Тормозные диски.

[санёк-66]

Поменял диски все, спереди LPR и колодки этой же фирмы, сзади SKF и колодки REMSA . Третий комплект колодок + диски на 72000
км. пробега ! Так быстро я ещё ни на одной машине не менял. За одно заменил тормозную жидкость , ремешок и заднюю опору двигателя.

[xcb]

А сколько вышло по деньгам данная операция с учетом стоимости расходников?

[санёк-66]

За работу отдал 5500 , а по з/ч не помню , покупал в три захода , чеки в гараже лежат.

[xcb]

не затруднит посмотреть? Такая же операция предстоит, вот хочу оценить во сколько сие обойдется.

[санёк-66]

5960.L0 Свеча зажигания 4 шт.1 380 р.
AP (LPR) P1003V Диск тормозной вентилируемый 2 шт.3 752 р.
KH 0236722, Dayco 6PK905S Ремень приводной навесного обор. 1 шт.640 р.
KH 0236721, SKF VKBD 1012 Диск тормозной задний с подшипником в сборе 2 шт.9 442 р.
KH-0281776, BIG Filter GB-917 Фильтр воздушный двигателя Выдано 1 шт.274 р.
BIG Filter GB-9877 Фильтр салона 1 шт.194 р.
Birth 51978 Опора двигателя задняя 1 шт.1 220 р.
Dello 30770300620062 Кольцо уплотнительное 2 шт.44 р.
Fram CH9973AECO Фильтр масляный двигателя 1 шт.365 рIcer 181925-201 Колодки тормозные дисковые, комплект 1 шт.2 388 р.
Remsa 0263.74 Колодки тормозные дисковые задние, комплект 1 шт.1 252 р.

[Юниан]

санёк-66, Александр ! Ваше сообщение несомненно развёрнутое и полезное, но мешать всё в одну кучу, в теме про тормозные диски, наверное неправильно. Кому придёт в голову искать информацию по свечам и фильтрам в данной теме ?

[санёк-66]

Кстати , тормоза не очень нравятся . Хоть пробег уже больше 2000 км , тормозят значительно хуже оригинала!

[valdemar2311]

Крайне желательно, чтобы диски и колодки были одной фирмы. Ну или сочетались по твердости/вязкости

[санёк-66]

["valdemar2311"] Ну или сочетались по твердости/вязкости.
Это как?

[fireman/upss]

Это как?

http://www.brakepads.ru/article/pravila ... i-kolodki/

[санёк-66]

Статья интересная , только где на колодках и дисках указывают их твёрдость / вязкость ? Я не думаю , что есть смысл устанавливать на наши авто керамические и спортивные колодки ? Не те скорости и не те условия эксплуатации , мы-же не по треку гоняем .

[fireman/upss]

Мягкими будем считать те колодки, которые в составе имеют много графита. Как определить: возьмите в руку накладку, и она оставит следы черной пыли (графит).
Твердые – это компоненты с большим количеством металла и/или уменьшенной частью графита.Накладка практически не оставит следов на руках. Поверхность ее будет иметь немного серебристый оттенок, свидетельствующий о высоком содержании металлов.
Касаемо дисков - тяжело определить, но я считаю производителей, скажем, Брембо, Зимерманн, АТЕ, текстар, которые изготавливают диски более "твердыми" что ли ..ТРВ, Феродо и Ремса борозды на дисках появились через 15 тыс пробега.. Мое личное наблюдение Конечно, можно списать на брак, объективную оценку дать не могу.

[towelie]

Достали меня тормоза конкретно...40 000 пробега замена дисков и колодок по кругу...На китайце одни колодки отходили 50 000 ...и еще осталось! но этот их просто жрёт....поставил brembo в замкнутый круг....Видео замены:
https://www.youtube.com/watch?v=F2eJ-bWDy-M

[anbel]

40 000 пробега замена дисков и колодок по кругу...

Рановато для дисков. Я диски менял, не помню щас точно, где-то после 120 тыс. км. Колодки - да, тыщщ 40-45 ходят.

[Снег]

40 000 пробега замена дисков и колодок по кругу...

Рановато для дисков. Я диски менял, не помню щас точно, где-то после 120 тыс. км. Колодки - да, тыщщ 40-45 ходят.

И то - правда. Я сейчас заказал передние диски. Пробег - 157 тыс.