Грузовое движение в Москве.

[СЕРЕНЯ]

77CЕРЕГА77 Есть тема про ДТП

Добавлено спустя 2 минуты 9 секунд:
можно там обсудить про "обзор из кабины фуры" и "габариты фуры"

[77CЕРЕГА77]

Спасибо за своевременный совет ,наверняка им воспользуюсь,только вопрос: а надо ли?

[СЕРЕНЯ]

Если кто-то залазит под фуру,когда она задает больший радиус для поворота из-за своих габаритов, и т.д. я думаю надо. И ты нам "сверху" объяснишь Пригодится всем!!!

[Юниан]

77CЕРЕГА77 Сергей ! Напрасно Вы думаете, что я, каким-то образом, настроен против Вас. Ваша тема вызвала много отзывов, значит интересна ! Я всего лишь не дал событиям уйти в сторону от сути темы, удалив часть сообщений. Иначе, мы бы обсуждали сейчас строительство дорог, городов и государства в целом, а не проблему грузовиков на улицах Москвы.
Я действительно считаю эту тему узкопрофильной, т.к. высказав мнения "за" и "против" больше добавить будет нечего. Все мы здесь - водители легковушек, поэтому тема грузовиков заранее предвзято будет воспринята. Так что...

[hwguide]

Но... .Юниан существенно охладил мой пыл.Может это и впрямь никому не надо,хотя некоторые мудрецы получают "тюнинг" в полмашины.

Пишите, опыт - сын ошибок трудных...Знания не бывают лишними.

[Юниан]

Пишите, опыт - сын ошибок трудных...Знания не бывают лишними.

Согласен. Тема взаимодействия большегрузов и "чайников" - это пока "непаханое поле".

[77CЕРЕГА77]

Главный совет во всем:подумай,а потом сделай.Касается всего в этой жизни.

Добавлено спустя 22 минуты 33 секунды:
Совет 1й.В ПДД сказано:при одновременном перестроении преимуществом пользуется авто,у которого нет помехи справа,т.е. та ,что справа имеет преимущество при одновременном перестроении.Ни в коем случае ,если Вам дорога Ваша машина,не пользуйтесь этим правом!.Вы сидите слева и Вам лучше видно происходящее,у другого же водителя легкового авто,перестраивающегося направо, обзор ограничен(стойки кузова ,пассажир).Что касается грузовика,особенно высокого(не обязательно фура),то он при перестроении направо Вас вообще может не видеть в силу конструктивных особенностей его автомобиля.А возле кабины вообще мертвая зона,там правда бывает парковочное зеркало,но на скорости туда просто нет возможности смотреть-на это нет времени.Иначе въедешь во впереди едущую машину,ситуация же меняется за мгновения.Поэтому я считаю,что водитель тупо следующий ПДД без учета дорожной ситуации - просто идиот,причем идиот принципиальный.Это самая страшная разновидность идиотизма,по идее такие люди социально опасны.И ладно ,если при этом пострадает он сам ,а с ним же могут быть дети.

Добавлено спустя 8 минут 31 секунду:
ЮнианПро флуд понял,постараюсь"фильтровать базар".

[Юниан]

.Ни в коем случае ,если Вам дорога Ваша машина,не пользуйтесь этим правом!.

Сергей! Что-то Вас понесло.... Вы привели не совсем удачные примеры. ПДД, кроме регламентирующих предписаний, расписывают до мелочей, как и что должен делать водитель перед манёвром. Пардон, но это похоже на объяснение "блондинке", как пользоваться навигатором и его подсказками.
Из всего сказанного, я бы выделил перестроение справа налево перед грузовиком, в плотном потоке машин (например МКАД). Ибо у водителя грузовика справа "мёртвая зона". Всё остальное - сугубо личное мнение и, не дай Бог ДТП (т.т.т.) - ни один инспектор не примет во внимание такие доводы, а будет руководствоваться буквой ПДД. Так что:

водитель тупо следующий ПДД без учета дорожной ситуации - просто идиот,причем идиот принципиальный

- это лучше, чем трактовать правила по-своему.

[Drjunja67]

.Что касается грузовика,особенно высокого(не обязательно фура),то он при перестроении направо Вас вообще может не видеть в силу конструктивных особенностей его автомобиля.А возле кабины вообще мертвая зона,там правда бывает парковочное зеркало,но

Cерега,согласен на все 100!У меня уже был такой случай,только я ехал прямо ,а этот гад хотел перестроится, ну и попал под раздачу...
Я хочу добавить про тормозной путь:господа не подлазьте под большой автомобиль,это не для вас место между ним и в переди идущими-это дистанция которую держит грузовик в случае торможения.У грузовика тормозной путь на много длиннее,а у Камаза тормозов вообще нет! Сам езжу на нем,еще АBS впендюрили,которая не работает .

[Андрей Викторович]

Поэтому я считаю,что водитель тупо следующий ПДД без учета дорожной ситуации - просто идиот,причем идиот принципиальный.Это самая страшная разновидность идиотизма,по идее такие люди социально опасны.

ПДД обязывает учитывать дорожную ситуацию:
"При возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить, он должен принять возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства."

Так что люди досконально соблюдающие ПДД точно не идиоты!!! А ездить по устоявшимся традициям "КАК ВСЕ" - действительно страшная разновидность идиотизма!!!

[Юниан]

он при перестроении направо Вас вообще может не видеть в силу конструктивных особенностей его автомобиля.

Подпишусь подо всем сказанным выше, кроме выделенной цитаты. Ибо сказано в "писании" (ПДД): прежде, чем совершить манёвр, водитель ОБЯЗАН убедиться в его безопасности для других участников движения.
Это так же, как сдавать назад - ты в кабине один, а ОБЯЗАН убедиться, что сзади никого нет! А он, сука, раз... и подошёл !

[77CЕРЕГА77]

Совет 2й.Очень часто из-за пробок в ходу следующий прием встраивания в поток.Авто всовывает свой нос между машин,и его приходиться пропустить,чтобы не повредить собственный автомобиль.Прием в принципе приемлемый среди легковушек,т.к. часто тебя долго не пропускают,а ехать надо.Но не надо этого делать перед грузовиком,особенно с высокой кабиной!!!Это 99%ный шанс попасть на кузовной ремонт.1% при этом просто случайность.Я уже не один раз тюнинговал таких умников.И дело не в том ,что я их таким образом "учил",а в том, что я их попросту не видел.Я несколько раз предлагал таким горе -водителям сесть на мое место и посмотреть ,а видно ли их автомобиль?Но еще ни один не согласился.Причем подавляющее количество профессионалов стараются избежать ДТП на автомате,даже не думая прав - не прав.Тех,кто "учит"единицы,да и то скорее всего на словах,когда рассказывают случаи из жизни.Я и сам иногда думаю:надо было долбануть,а не тормозить.Но это бывает, когда чудом избегаешь столкновения(когда ,как говориться, очко упало ).

[Drjunja67]

А он, сука, раз... и подошёл !

Точнее не скажешь.

[Djaha]

Подошел Юниан

[Юниан]

Я уже не один раз тюнинговал таких умников.И дело не в том ,что я их таким образом "учил",а в том, что я их попросту не видел.

А при разборе ДТП, кого в такой ситуации признавали виновным ?

Добавлено спустя 1 минуту 56 секунд:

Подошел Юниан

Ну, что ж... Мог и я подойти. А ты УБЕДИСЬ, что меня сзади нет, а потом "пяться". Иначе "тУрьма".