А что Вы делаете своими руками?

[Сергей Ю]

Вы недооцениваете её цепкости. Я не стал таки уродовать родную обшивку. Очешник не вечен.

[Сергей Ю]

С горестью обнаружил наличие отсутствия такой замечательной штуки в багажнике - накладки на щель. При очередной (вернее первой же перевозке груза) убедился, что вещь нужная. Сделал сам. А то появились потёртости и вмятины на обивке сидений.

[Blin-02]

Сергей Ю хорошая идея! Тоже было очень печально, что на моем авто нет таких планочек

[Сергей Ю]

Купил только обивочную ткань за копейки. Немного с цветом не угадал.

[Blin-02]

Сергей Ю, к спинке на липучке планки держатся?

[Юниан]

к спинке на липучке планки держатся?

Костя, гад ! Опередил !

[Blin-02]

Костя, гад

Я такой

[жан]

Чтобы не было потертостей и продавливания спинок при перевозке грузов вырезал из 5мм фанеры лист по размеру пола багажника. При перевозке груза сдвигаю лист на спинки разложенных сидений либо полностью, либо с частичным перекрытием щели- в зависимости от характера груза. Лист предварительно ошкурил и покрасил черной краской. В "нерабочем" состоянии лежит на полу в багажнике.

[alibiyke]

Я лично поставил себе камеру заднего вида. Я вообще сейчас не понимаю, как Пикассе сдавать задом, там же не видно ничего. У меня но Ситроена был Гетц, я ему жо...у разбомбил сдавая назад. Ремонт на 45 тысяч рублей. После этого, решил, что без камеры заднего вида или парктроника никак. Выбирал между камерой и парктроником, в итоге выбрал камеру заднего вида, благо ГУ позволяет. Кстати устанавливал по этой схеме http://avtomaxx.ru/190-ustanovka-kamery ... -2011.html, только там на Рио ставят, но смысл тот же. В задней крышке Ситроена в резиновый рукав только продевать провода сложно, а так то же самое. Не советую сверлить корпус, может начать гнить. Я купил камеру у нас в Н.Новгороде в одном из интернет магазинов, цена вопроса - 1500 руб. Камера вставляется в штатное места лампочки подсветки номера. Скоро фотки выложу что получилось. Сейчас уже не представляю своей автомобильной жизни без камеры ЗВ.

[PMM]

Я лично поставил себе камеру заднего вида. ... Скоро фотки выложу что получилось...

И лучше сразу в правильную тему viewtopic.php?f=31&t=292

[vikozr]

Вчера ремонтировал штатный брызговик. У него вырвало часть верхнего отверстия, поэтому он выпадал из самореза. Восстанавливается легко. Надо отрезать небольшой кусочек своего же брызговика размером 4х10 мм из того места, где брызговик не прикасается к кузову. Разогреваем паяльник и, жалом паяльника разогреваем часть разорванного отверстия и вставляемый кусок заплатки. Всё это быстро размягчается и заглаживается. Я сначала заплавил полностью отверстие, а потом просверлил новое. Для более надёжного крепления, можно отверстие заармировать тонкой пружинкой из очень тонкой проволоки (около 0,1 - 0,05мм), так, чтобы витки пружинки вплавились в пластик. С наружной стороны (той, где вворачивается саморез, а не той, где примыкает к кузову брызговик) можно сделать наплав на выступ пружинки, так, чтобы она оказалась заплавленной полностью.

[Nerpiks]

Сегодня сделал еще один блок питания, другу для отпуска. Всё как и прежде - USB х 1, прикуриватель и контактная планка. С пивом ушло 1,5-2 часа Организм доволен пивом, мы - результатом

Блочок.JPG

[Nerpiks]

Очень долго мой мозг боролся с руками, глядя на багажный коврик Руки постоянно хотели прорезать дырки в "стаканах" коврика под кольца для сетки (или резиновые шнуры с крючками)
Мозг победил. Долго искал похожие кольца, отчаялся, купил обычные черные петли, просверлил в каждой по дырочке и прикрутил по углам. Ну принцип думаю понятен.

Полка01.JPG

В сложенном состоянии петель не видно, они под ковром и не мешают,

Полка02.JPG

когда нужно что либо пристегнуть, поднимаем петельку, она как бы "обнимает" буртик ковра, цепляем что нужно и вуаля. Коврик не режем, но когда нужно пользуемся сеткой или шнурами.

Полка03.JPG

С эстетикой можно конечно поспорить, но в жизни на постоянке это всё под ковриком, а при использовании и видно то всего по половинке двух петель Зато целостность ковра не пострадала, если что разольется, не беда

[vikozr]

Чувствуете, что Ситроеновские инженеры недотумкивают в приятных мелочах, которые в результате обращаются в минусы самого авто.

[Nerpiks]

Чувствуете, что Ситроеновские инженеры недотумкивают в приятных мелочах, которые в результате обращаются в минусы самого авто.

Если бы Ситроеновские инженеры знали, что в багажник можно положить коврик, они бы разместили штатные кольца именно таким образом, меня кстати с покупки авто мучил этот вопрос, почему штатные кольца не по краям? Короче Ситроеновским инженерам для этого нужно жить в России