Citroen C3 Picasso Club

Подключил так регистратор 5в и радардетектор 12В
Не стал ничего куролесить и паять.
Плафон надо открывать двумя плоскими отвертками потоньше,со стороны выключателей!
Металлические скобы, держащие корпус, тоже надо отгибать сразу одновременно.
Примотал провода к "прикуривательным" зарядкам, что в комплекте шли с приборами (плюс к штырьку, минус к пружинкам).
К штырьку примотать провод очень просто: откручиваем предохранитель, вынимаем штырёк, в эту дырку засовываем провод и зачишенный конец загибаем прямо в полость штырька, дальше штырек засовываем обратно,применив некоторое усилие, и закручиваем обратно.
К пружинкам минусовым вообще никаких проблем (если только это не прям вот красивый китай, где пружины выполнены с цельными контакторами - выступающими из корпуса, тогда придется разобрать корпус и просунуть минус в дырку от куда выходит питающий шнур).
Смотал эти провода вместе.
Примотал еще общий (чтобы всю скрутку не пихать в разъём), вставил их прям в черненький разъем в соответствии с монуалом (плюс к фиолетовому, минус к желто/зеленому). Заклеил все изолентой.
Одел обратно разъем на плафон, бороду из питающих проводов смотал и засунул под пластиковый короб (подальше от лобовухи) туда же со свистом уместились оба "прикуривательных" разъема.
Защелкнул все на места.
ЗЫ не забываем проверять работоспособность, путем втыкания проводов в разъем плафона и включения зажигания - на каждом этапе монтажа.
Профит:
1. Не надо закупать лишних зарядок в прикуриватель с проводами.
2. Монтаж одинаков для любых вольтажей (5/12) не требует пайки.
3. Заводские зарядники остались в неприкосновенности.
4. Осталась зашита в виде предохранителей внутри зарядок.

Был на даче, поэтому использовал что было
Разобрал (разрезал) вот такой разъем вытащил из него маленькие мет. рейки, подсоединил провода. Блок питания камеры разбирать не стал, а подсоединил как описывал выше Павел (за что ему отдельное спасибо). Кабель от радара разрезал и подсоединил параллельно

Друзья, спасибо за подсказки.
Подключил ВР от плафона.
Заказал блок питания на Aliexpress, в "Планета Железяка" купил фишку по плафону, 10 минут дома с паяльником и 10 минут копания в машине. Всё работает.

Откатал месяц с новым подключением от плафона.
Регистратор стал работать стабильнее.
Ещё раз спасибо за советы.

Народ! подскажите, как снять эту часть плафона (фото из сети)



Светильник вытащил, 2 самореза выкрутил, но деталюха по стрелочке прикреплена к крыше. Боюсь поломать. Как её отсоединить?

Я в своё время сам не понял, дёргал-дёргал и выдернул. Страху натерпелся, думал сломал, но нет. Потом не понял, как назад засунуть. Вместе со скобой это точно нереально сделать, т.к. она при вставке должна сжаться. Я её и отдельную еле засунул туда. Но потом пластиковый выступ в неё никак не хотел залезать, так что я плюнул и езжу так.

папа Шура писал(а): ↑

26 июл 2020, 18:30

Как её отсоединить?

Её не надо снимать, это защёлка, просто тянуть.

MegaVolt писал(а): ↑

26 июл 2020, 20:33

просто тянуть

В каком направлении?

Так, чтобы не отломать язычки

MegaVolt писал(а): ↑

26 июл 2020, 21:12

Так

То есть, вниз и вбок?

Я просто вниз тянул.

Ладно, буду пробовать.

папа Шура писал(а): ↑

26 июл 2020, 21:18

вниз и вбок?

Нет, строго вниз. Можно по окружности, в центре которой будут язычки.

Ясно.

папа Шура писал(а): ↑

26 июл 2020, 21:41

Ладно, буду пробовать.

Ну, теперь отчёт о.

Давно собирался обзавестись видеорегистратором, и, вот, наконец-то, он приобретён. Выбирал по обзорам и отзывам. Критерии отбора: качественная съёмка, питание через кронштейн, быстросъёмное крепление, геотеги, заметность. По последнему пункту могут возникнуть споры, но, кмк, лучше для "врагов на дороге" сразу обозначить, что они под прицелом. Вкупе с тем, что регистратор на стоянке одним движением отстёгивается и уносится с собой, это снимает вопрос о его краже из машины.


AdvoCam FD8 Gold II


Кронштейн с питанием, GPS+Глонасс модулем и быстросъёмным креплением


Про регистратор писать не буду, есть много разных обзоров, вот один из них.

Немого о дополнительных приобретениях на другой стороне Амура, сделанных заранее. Колхоз с разбором блока питания в прикуриватель был признан неэстетичным, потому, за невеликую (205 руб.) деньгу был взят конвертер (12В → 5В, 3A 15 Вт) с USB выходом. Его (по уже стандартной схеме) размещу в корпусе потолочного светильника.


Конвертер (12В → 5В, 3A 15 Вт)


А питание на кронштейн будет подано через вот такой кабель (ещё 130 руб.):


Хвост USB Type-A → Mini USB, 90°


Угол поворота mini USB был выбран по расположению ответного разъёма на кронштейне, подсмотренного на фотографии в обзоре. Благо выбор велик — хочешь вправо, хочешь влево. Да куда угодно повёрнутые есть.

В итоге получится вот такая цепь.


Схема подключения

На строительном рынке была приобретена пара клемм. Их я припаял ко входящим концам конвертера.


Припаянные клеммы


Ещё разок примерил, как это встаёт на контакты.


Вот так встаёт, одной половиной


Дальше клеммы полностью прячутся в термоусадку.


Во избежание, так сказать


Снова примерка.


Всё по плану


В сборе.


Как и задумано


Далее через проставку из пластика закрепил USB-разъём в корпусе светильника.




Пластиковая хрень на корпусе идеально подошла для фиксации провода.




Вид спереди. Немного колхоз-стайл, но этого никто не увидит. Ну, почти никто.




На конвертер наклеил пару кусочков вспененного двустороннего скотча.




И приклеил его к корпусу.





Хвост вставлен.


Всё работает.