Задние аммортизаторы

[Юниан]

KpoT Чем "меньше" резины на колесе, тем больше нагрузка на подвеску. Я на R-15 над ямами проплываю....

[maxdamage]

Я на R-15 над ямами проплываю...

Я когда пикассяна брал - думал что он весь на 15ой идет, оказалось что комфорт на 16ой, очень раастроился, хотел чтоб помягче було

[Юниан]

Дык тебе никто не мешает сменить "лапти" )))))

[maxdamage]

Юниан Экий ты барин быстрый, а 16ю куды девать

[Kozun]

а 16ю куды девать

Продашь тем, кто на 17-х

[anbel]

а 16ю куды девать

1. Продать 16-ю.
2, Купить 15-ю.
3. Разницу пропить

[Юниан]

а 16ю куды девать

Продашь тем, кто на 17-х

[maxdamage]

anbel а5 русский бизнес Нашли мужики ящик водки, продали за полцены, а деньги пропили!

[KIEV]

KpoT Чем "меньше" резины на колесе, тем больше нагрузка на подвеску. Я на R-15 над ямами проплываю....

Таки да ребята,
Лето у Меня на 17 зиму решил взять на 15 и взял 185/65 р15.
Вывод: автомобиль стал в 2 нет в 4 раза менее управляемый в добавок появилась парусность (ранее читал и не понимал что это может быть про пикасоо), в повороты я обалдел когда зашел на обычной привычной мне скорости, как понесло как понесло (ну понятно на зиме сейчас не погода ездить и она не так управляется как лето). Низкий профиль залог управляемости и отсутствие парусности. Но очкуеш когда загородом едешь особенно незная трассы вдруг яма и тогда 17 пипец, сам 2 колеса убил на 10 000. когда увидел размер ямки (незначительный) еще больше расстроился.
Касательно мягкости да стал автомгобиль немного повторяю немного покомфортнее на ямах и стыках но ходовка задняя всеравно пробивает на незначительных ямах. БАБАХ.

[Юниан]

когда зашел на обычной привычной мне скорости, как понесло как понесло

А какая у тебя скорость в поворотах ? Ни разу в поворотах, даже на скорости в 90 - 100 км не заносило ! Резина штатная R-15 Мишлен.
Может тебя "поволокло", от того, что зимняя жёстче?

Добавлено спустя 1 минуту 10 секунд:

Вывод: автомобиль стал в 2 нет в 4 раза менее управляемый в добавок появилась парусность

Ну тут ты загнул... Разница в наружнем размере колеса отсутствует. Откуда парусности взяться?

[Анатолич]

от того, что зимняя жёстче

А разве зимняя не мягче ???

[жан]

от того, что зимняя жёстче

А разве зимняя не мягче ???

Конечно мягче!!!

[ржавый]

ну вот резина уже стала виновата,а по моему всё от прокладки зависит.....между рулём и сиденьем...

[KIEV]

от того, что зимняя жёстче

А разве зимняя не мягче ???

Нет зитмняя мягче, понятное дело ее сей час носит так как погода не для нее.
Касательно наружного размера брал 15 1 в 1 с 17. 205/45 Р17 на 185/65Р15.
Носит из-за того что профиль выше отсюда и появляется боковое каение.
На 17 едет как паравоз на рельсах (кто ездит тот поймет) но и отрабатывает на ямках как паравоз

Если бы сей час стоял выбор повторно что брать на лето то ответ однозначно 17 (красота требует жертв) хотя и страшно ездить (ЯМЫ ).

А дороги у нас с каждым днем все лучше и лучше, танки уде незастряют.

Добавлено спустя 2 минуты 40 секунд:

ну вот резина уже стала виновата,а по моему всё от прокладки зависит.....между рулём и сиденьем...

Вы пользуетесь прокладками????

На Своем авто ездили на 17 ???
Тогда тяжело вам передать впечатления упавлемости на 17 и ее частичного отсутствия на 15.

[Юниан]

Тогда тяжело вам передать впечатления упавлемости на 17 и ее частичного отсутствия на 15.

Всё зависит от стиля езды. Если Вам по-душе "скрести ухом землю" на поворотах - флаг (R-17) Вам в руки ! Но мне кажется, что при качестве наших дорог скоростные режимы не сильно отличаются что на 15-м, что на 17-м радиусах. А работа подвески Щущественно отличается. ИМХО.