Citroen C3 Picasso Club

Осенью переобувал машину. Поддомкратив переднее правое колесо, крутнул его и послышались небольшие стуки. Стал одной рукой держать за стойку, а второй крутить колесо, стук отдавался в стойку. При дальнейшем "прощупывании" все факты говорили, о том что этот стук (хруст) во внутреннем ШРУСе (тот, который около подвесного подшипника). Поехал в знакомый сервис, специализирующийся по французам. Вынули весь привод в сборе. Удалив хомут с пыльника шруса, располовинили его (никаких стопоров нет, он просто половинится) и увидели злополучную пружину лопнувшую пополам. Ни в одном магазине пружины отдельно не нашли, приняли решение собирать обратно без нее и я заказал на одном предприятии новую пружину (благо родная удачно сломалась и не сильно деформировалась). Катался я без пружины 3 дня. Её отсутствие сказывается на управлении (как выяснилось она играет роль "разжимателя" в шрусе, тем самым обеспечивая работу шруса в правильной плоскости, без перекосов), на любых неровностях в шрусе происходит как-бы излом и это отдает в руль, машина начинает "рыскать" дорогу. После установки сделанной пружины все стало нормально. У меня вопрос: ломалась-ли у кого эта пружина или только у меня случилась сея поломка?

PS: Давно хотел спросить, но забывал.

Какой пробег,Алексей? У меня 43000-не было.

Tarkus писал(а):Какой пробег,Алексей? У меня 43000-не было.

Пробег 47000

Tarkus писал(а):Какой пробег,Алексей? У меня 43000-не было.

Лучше б, Вы его н задавали

додя писал(а):

Tarkus писал(а):Какой пробег,Алексей? У меня 43000-не было.

Лучше б, Вы его н задавали

Возможно у меня единичный случай. Может заводской брак пружины.

Так машина врлоде бы ещё новая. Почему не по гарантии?

NIGGAtiv писал(а):Так машина врлоде бы ещё новая. Почему не по гарантии?

Дело в том, что я самостоятельно менял шаровые, ну и подумал, что наверняка с гарантией откажут, поэтому и не поехал к ОД.

Сколько можно было сэкономить воспользовавшись гарантией. Удачи в ремонте.

Добавлено спустя 3 минуты 2 секунды:
При таком случае не отказали бы конечно, поскольку этот совсем другой узел. Ну раз уже разобрали другие люди, то точно не вариант искать милости у официалов.

Ребят, да пружину я заменил. Просто хотел уточнить не было-ли еще у кого такой поломки.

nadir islamov писал(а):А я бы на вашем месте попробовал бы к ОД съездить и настоять на гарантии. А шаровые, скажите что меняли у ОД в другом городе. Не думаю, что они будут это проверять.

Если уже сам разобрал- то гарантии нет. А проверку ведут все официалы в обяз. порядке.

есть пружина новая 89037106207

Моя за 117 тыс км превратилась вот в это: Высыпали и поехал дальше. Разницы я не почувствовал наверное потому, что с целой мне не довелось поездить.

alexeyhlamov писал(а): ↑

12 янв 2014, 00:10

У меня вопрос: ломалась-ли у кого эта пружина или только у меня случилась сея поломка?

случай не единичный, вчера обратил внимание на щелчки справа, при прокручивании колеса. Снял правый шрус, причём только его половину, не вынимая из кпп и подвесного, а там четыре части пружины вместо одной((( Поиск новой, увенчался почти провалом, тракторные, уазовские, камазовские магазы мне ничего не предложили, а вот охотничий магаз предложил пружину от воздушки, они диаметром все одинаковые, только длинна разная. Взял отпилил нужный размер 75мм, чуть раздвинул витки с одного края, чтобы он залез на посадочный конус, и сформировал новое ровное посадочное место с отпиленной стороны. Цена ремонта 100р пружина и новый водопроводный хомут на больший диаметр пыльника шруса, без него сборка невозможна, при моём способе частичного разбора. 250000т.км пробег на данный момент.

alexeyhlamov писал(а): ↑

12 янв 2014, 00:10

раздвинул витки с одного края

Раздвинул увеличив диаметр или расстояние между витками? Пружину грел или можно раздвинуть без нагрева?