Ошибка Antipollution faulty

[Hron]

Пока катаюсь так. Завожу, чуть греюсь. Еду. Как только погасла синяя лампа - включается карлсон, влазит мясорубка, движок колбасит. Если остановится и скинуть клемму, завести, то через несколько секунд все повторяется. Если же дождатся более высокой температуры, скинуть клемму и опять завести, то едет нормально

[Hron]

Стоило машине постоять 4 часа на морозе, как снова все повторилось.
Где то до 40-50 градусов движок работает ровно, как только погасла синяя лампа, так сразу расколбас, включается вентилятор, вываливает мясорубку на панели. Как только прогреется градусов до 70, скидываю-одеваю клемму - движок работает нормально
Варианты -
1) ДТОЖ?
2)Может кислородный датчик?
3)...

[жан]

Может кислородный датчик?

Скорее всего он, вялая реакция на состав отработавших газов....( диагноста хорошего надо!)

[valdemar2311]

... скидываю-одеваю клейму - движок работает нормально

А движок работает нормально после скидывания/одевания клеммы только на холостых? Или ездите после этого нормально?
Просто когда у меня горел АФ, после скидывания клеммы/обучения заслонки он тоже ровно работал, до тех пор, пока не нажму на газ. После нажатия на газ все начиналось снова: карлсон включался, движок работал с перебоями и машина не ехала...

[valdemar2311]

Обучение надо делать правильно так:
1. Выкл. зажигание.
2. Вкл. зажигание на 15 сек (двигатель НЕ заводим)
3. ВЫКЛ. зажигание на 15 сек.
4. ВКЛ. зажигание и газ в пол! (двиг. НЕ заводим)
Газ не обязательно держать 15 сек. Пары сек. достаточно
5. Отпускаем педаль газа, заводим.

Машина начинает набирать обороты.

[Lis_72]

Еду на диагностику!

После получасового ковыряния в мозгах армяшки комп выдал одну единственную ошибку - пропуски в системе зажигания. Мастерюга поменял местами наконечник со свечки 1 цилиндра (если считать слева - направо) на свечку второго, и наоборот соответственно, и сказал: свечи - всё, капут! После выезда с сервиса AF всё равно появилась, но не сразу, а через час интенсивной езды по городу. Еду заказывать свечи. Я их вживую сегодня первый раз увидел в руках у мастерюги, дай ему Бог здоровья!

[тимошка]

Я их вживую сегодня первый раз увидел в руках у мастерюги, дай ему Бог здоровья!

Во-во!Свечи оказывается нужно еще и менять,желательно по регламену,а если поездки короткие,то еще чаще.

[Юниан]

Hron Олег ! По твоим описаниям, очень похоже на смерть ДТОЖ. Все симптомы выскакивают именно при пуске и работе на холодном движке. После прогрева и/или скидывания клеммы, пропадают.

[Hron]

Один из вариантов ДТОЖ. Пуск правда с полпинка, до определенного момента двигатель работает ровно. Нужен сканер (жду все еще), чтобы посмотреть какие параметры выдает в это момент датчик.

[Hron]

попробую сегодня поменять ДТОЖ.

[жан]

едет нормально, на холостых иногда подергивает.

Олег, свечи закопченые?

[Hron]

жан, скорее всего да, когда ошибка вылазит, в это время колбасит движок, пока не скинешь клемму. Льет видимо в аварийном режиме.
Лямда? форсунки?

[Serge]

Друзья,нужна помощь.Загорелся чек,поехал на диагностику.Вердикт бедная смесь,все свечи черные...ошибку сняли,чек погас.Через два дня опять вылез,езжу уже неделю с чеком.Утром заводится хорошо,прогревочные обороты 1000,потом когда скидываются до 600 начинает потраивать,я нажимаю на газ и держу 2000 оборотов секунд 30 все востанавливается и двигатель работает ровно.При движении машина идет внатяг.Рассход топлива комп показывает 12л.Вроде особо не напрягает меня это все,но этот чек так и стоит перед глазами да и тяжеловата машина идет..как бы смешно не звучало,но движок стал потише работать и меня это радует)))а то как дизель раньше работал.Когда к диагносту ездил,то он сказал,что может бензонасос мозг парит или фильтр топливный,работа будет стоить 5000 р.Почитал у нас на форуме,люди чего только не меняли,то одно то другое,пока не добрались до причины.Не хочется на бабки попадать и тратится на то,что причиной не является.Хочу спросить,у нас есть топливный фильтр на машине и где он находится,если кто менял,поделитесь информацией.Заранее благодарен!

[Hron]

вместе с насосом.

Утром заводится хорошо,прогревочные обороты 1000,потом когда скидываются до 600 начинает потраивать,я нажимаю на газ и держу 2000 оборотов секунд 30 все востанавливается и двигатель работает ровно

потом хуже станет...

[vchernilov]

Сергей.Очень похоже что врет верхний датчик кислорода -от его показаний зависит качество смеси,если он "отравлен" , то свечи и будут черные .Датчик говорит что смесь бедная,контроллер увеличивает длительность импульса впрыска,и так пока увеличение не дойдет до максимально возможного,но датчик говорит-бедно,хотя смесь богатая,вот и ошибка появляется.Где то так.