Патрубок картерных газов.

[Григорий]

мне поменяли эту трубку,сказали правду что это ОДНА ИЗ ГЛАВНЫХ возможных причин невозможности запуска двигателя в холодную погоду. Но объяснили что это благодря исследованиям пикассиков в холодных регионах России, но опять в конце добавил это ОДНА ИЗ ГЛАВНЫХ причин плохого запуска...меня это напугало аж....и еще совсем когда заканчивал про разговор модеренизации, добавил что если будет плохо заводиться надо будет ехать опять к ним (мне это 300км), и будут исследовать другие причины

[voingora]

всем привет..! Сегодня встретился с собратом "синеньким", нас двое пока в городе активных пикассоводов, так вот у нас машины одного года выпуска...ему пришла смс от Citroen , чтоб он приехал на модернизацию автомобиля...поменяют какой то шланг подогрева картерных газов (вроде так или типо того) он позвонил ОД , те сказали , что да есть такое...завод выпустил новые усовершенствованные запчасти и просит приехать вас заменить.О как! А Я? тоже хочу усовершенствоваться.!!!.. Ах! Да ,забыл...он уже ломался и увозили его на эвакуаторе после 2-х месяцев эксплуатации, и по моему неисправность была в этом шланге...может по этому меня пока не просят приехать...ждут когда поломаюсь??!!

[северянин зеп]

Как хоть выглядит этот патрубок,показал бы кто нибуть на схеме. А то ехать менять.

[serzik]

Изогнутая трубка черного цвета с электро движком (или датчиком) и подключаемым к нему штекером из проводки. Мне показывали из нэта, но на 1,6л.120 сильный Пежо. Какая разница запчасти одни и теже. Либо очень похожи

Добавлено спустя 4 минуты 26 секунд:
Да не из-за 6-7тысяч, не поехал. Почетайте форумы, как проходят людей ТО1. Обрыдаешся. Дело в другом. Самое дорогое в машине это железо, все остальное решается

[super_pokemon]

Как хоть выглядит этот патрубок,показал бы кто нибуть на схеме. А то ехать менять.

Номер 2

[serzik]

Поэтому я думаю Игорь нам с тобой аккуратней ездить по городу герою

[Nerpiks]

Как хоть выглядит этот патрубок,показал бы кто нибуть на схеме. А то ехать менять.

Номер 2

2009 год наверняка имеет первый вариант, у них проблем и нетУ

[serzik]

Сейчас приехал из Химок (Модернизация патрубка рециркуляции отработанных газов двигателя) со слов массстера 4 часа работы и счастливый обладатель. Как пояснил что данный патрубок одним концом в верхнюю точку двигателя которая доступна, а вторая часть можно снять только со съемом выпускного калектора. В нем стоить нагревательный элемент испаряет воду и влагу поступающая из двигателя, иначе говорит выдавливает щуп через который выходит масло. Во чё. И все это происходит при низких температурах наблюдаемых в России. В 20.00 поеду забирать. А также якобы машина заводится не будет. Пока ехал обратно, ребята с работы подобрали, думал и как только отечественные машины работают без этой приблуды.
Всем удачи!

[Petrovich]

...

[_DriveR_]

Самое дорогое в машине это железо

Самое дорогое в машине это мотор его нада беречь.

А патрубок мне меняли около 4 часов, сверху сняли быстро а снизу долго копались. Уже пару тройку тыщ намотал, полет нормальный. Правда неделю назад смс пришло с просьбой на доработку, я уж обрадовался что мне робота поставят илли турбину , ан нет позвонил сказали вам уже все прикрутили.

[северянин зеп]

Звонил на сервис критику приняли, предложили несколько вариантов устранения, вплоть до эвакуатора, до сервиса 160км.Всем на будущее-ПРОВЕРЯТЬ работу двигателя до и после замены девайса именуевого патрубок картерных газов!!!!

[Nerpiks]

Сегодня получил заказное письмо в бооольшом конверте
Пугающее предупреждение в траурной рамке
А я уже всё сделал

[brat]

ну вот и у нас в Киеве засуетились
Звонили только что, сказали приехать на следующей неделе для замены патрубка
Посмотрим как быстро у нас справятся

[Вячеслав]

Что такое система "ММВ" и почему Москва просит приехать на станцию для ее замены?

[Leech]

Из-за этого патрубка слетели все планы.
Все началось 23 февраля(сделал Пикас подарок). С утра завел машину как обычно, прогрел, собрались в Москву(блинчиков нажарили с беконом ). Проехали метров 500 и тут на тебе - загорелся индикатор перегрева двигателя и знак STOP. Я в шоке на обочину,глушу двигатель, а вентилятор крутит как бешеный. Ну все, думаю, опять термостат.Развернулся и домой. Позвонил в "Норд-авто Тверь", записался на 24 число.
Вечером попытался завести Пикаса, завелся, но через 3 сек опять загорелся инд.темп. и заработал вент. Поработал мин 5 вроде ничего, норм. Решил поехать своим ходом(в сервисе предлагали вызвать эвакуатор).
Приехав в сервис, нам объяснили что весь ремонт будет проходить за нас счет(я на ТО не ездил, делал сам). Отправили машину на диагностику.
Через 10 мин вышел мастер и сказал, что дело не в термостате, а в патрубке(датчик на патрубке замкнул и выбил предохранитель).
Итог: замена патрубка + диагностика = 7000р. Вот такие пироги