Гул при движении

[Aleksandr ua]

Всем привет! Гул при скорости от 45 до 60 км/ч. не зависимо от поворотов, на скорости или на нейтрали, а особенно характерен при движении накатом когда уменьшается скорость. Выше 70 км/ч не слышно. Посетил СТО (не официальное), мастер слушал, смотрел и сделал заключение - подвесной подшипник правой полуоси. Купил, поменяли, а результата 0. Гул как был так и остался. Подшипники ступиц и коробку тоже слушал, сказал что все ОК. Поменяли резину, не помогло. Завтра собираюсь к ОД, интересно что они скажут. Машине 4 года, пробег 63 000, брал новую, с салона, вожу аккуратно, ТО прохожу по регламенту. Не рановато ли для поломок???(

Отправлено спустя 2 минуты 28 секунд:
Добавлю. Гул появился дней пять назад. До этого, тишина и спокойствие, все 63 000.

[жан]

Aleksandr ua, на подъемнике в воздухе покрутить, снизу стетоскопом послушать.

[Aleksandr ua]

Проблема решена. Все таки правый ступичный подшипник. Просто ранняя стадия смерти. Заменили на новый, брал SKF, и гул пропал. К ОД не доехал. Заехал на тоже СТО, а там попался грамотный мастер, проехался со мной послушал, затем подняли машину и послушал стетоскопом и с 90%-й уверенностью сказал причину. А на поворотах действительно в право громче, а влево тише, но для этого надо пустую дорогу и слух.

[anbo]

послушал стетоскопом

Вот нечасто встречаются диагносты со стетоскопом. Я кроме нашего Жана и не знаю никого))

[Юниан]

Вот нечасто встречаются диагносты со стетоскопом. Я кроме нашего Жана и не знаю никого))

Он не со стетоскопом, он с пистолетом.

[жан]

Вот нечасто встречаются диагносты со стетоскопом. Я кроме нашего Жана и не знаю никого))

Он не со стетоскопом, он с пистолетом.

Нет, просто два в одном!

[Диман]

Добрый день! Три дня назад в сервисе поменяли подшипник правого привода, сальник и заменили масло в РКПП. Когда отъезжал с сервиса загорелась информация о неисправности АБС и ЕСП. Ошибку сняли сразу. После этого не загоралась ошибка. Далее - уже два дня как при движении более 30 км/ч появился шум, особенно гудит, когда сбрасываешь ногу с педали газа. Идет вибрация на руль и педали. Что могли напортачить с коробкой? В каком направлении искать поломку? Спасибо.

[Юниан]

Идет вибрация на руль и педали.

На руль, обычно, передаётся вибрация от передних колёс (разбалансировка). Видимо не с коробкой накосячили, а со ступицей... Что-то где-то криво "посадили". Возвращай машину в СЦ, пусть устраняют.

[alol]

Может колесо не закрутили?

[Диман]

Спасибо, а могли шрус правый при замене подшипника поставить не в "проектное" положение.
Кстати, в тот же день была замена водяного насоса (помпы) с антифризом. Может ли помпа каким-то образом повлиять на возникновение этих шумов.
Вчера заезжал к знакомому, на подъемнике посмотрели, все колеса, тормозные диски-все живое и эксплуатируемое пока. Знакомый, правда, говорит прогорела гофра, но она вряд ли является причиной.

[vikozr]

Если вибрация на руле и педалях и, меняли подшипник, ищи причину в замене подшипника. А почему в сервис не хочешь претензию предъявить?

[Диман]

В пятницу поменял ступичные подшипники. Сейчас все ок.
Претензии предъявлять некому - гаражный ремонт. Машина давно не гарантийная, да и по правде - ОД наши себя очень плохо зарекомендовали.
После 1,5 года эксплуатации появился стук в переднем колесе с пассажирской стороны, ездил к дилерам - стука не слышат. В 2 обычных сервис ах сделал диагностику - стучит рулевая рейка. Поменять вышло бы на тот момент в размере 55 тыс. После этого поехал к ОД (отрадная компания) - снова та же история - стуков никто из "специалистов" не выявил. Позвонил на "горячую линию" ПСА РФ и пригрозил оформить претензию, перевести на французский и отправить в головной офис. Через пару дней перезвонили с другого сервиса ОД (фавориты коптева) - пригласили на встречу. В ходе осмотра выявили замену стойки стабилизатора, 3,5 часа колдовали с машиной (6 болтов откручивали) и вот машина готова. Через две недели снова застучало.....)). Гарантия через месяц закончилась...

[alepg]

Добрый день! Итого правый ступичный подшипник родной поменян на 56 т. км., левый - 62 т. км. Стояли SKF, установил SNR. С определением подшипника согласно описанию на форуме, при повороте на лево гул прекращается, значит под замену правый, на право - под замену левый. Стетоскоп не помог, официалы собрались целой делегацией 5 чел., даже на подъёмника завели, разгоняли до третьей скорости, но в вывешеном состояние ни чего не гудит, необходима нагрузка. Замена у официалов работа 2500 руб., подшипник 2700 руб.

[anbel]

при повороте на лево гул прекращается, значит под замену правый, на право - под замену левый.

Наоборот

[Михаил]

Наоборот

Поздно, уже поменяли.