Работа двигателя

[Nerpiks]

Месяц ездил на работу без дальняка, по 12 км утром туда и 12 км обратно вечером. Двигатель прогревался максимум до 65-70 гр. Вчера вечером срочно организовалась поездка в Мурманск. Выезжая, решил дать просраться и на 5-ю умышленно не переключался - что туда, что обратно, обороты по трассе были 3800-4500. Как сегодня пел Пикасс утром, такой приемистости я не помню с его младенчества в 2011 году Моторчик просто ожил от унылых поездок на работу. Любит наш моторчик обороты, а значит лучше профилактика, чем болезнь

[sidorenko_andrey]

sidorenko_andrey писал(а):

Ребят, подскажите пожалуйста... заметил что на 2-й передаче в раоне 2500-3000 оборотов машина начинает дергаться, но только при спокойном нажатии на педаль газа. Если во время дергания утопить педаль и повысить обороты все становиться нормально, ни одного рывка. Иногда еле заметно бывает на 3-й передаче в районе 2500-3000 оборотов. Загорается переодически значок неисправности системы отработавших газов, но потом пропадает.

Оказалось заедал какой- то магнитный клапан на впрыске, а у нас их два. Второй на выпуск. Так вот мне их умельцы местами поменяли за 300 рублей)))))) И машинка заработала как часы)))))) А официалы сказали что по-любому нужно менять цепь ГРМ, дроссель и прочие приблуды!!!!!!))))) На 60000 рублей не меньше))))))) Езжу уже больше полугода и никаких дерганий и проблем))))))

[Олегон]

Одноклубни, возникла такая проблемка: после запуска двигателя на холодную и его прогрева, начинаю движение, но про попытке разогнать двигатель обороты упорно не хотят подниматься, на второй больше 2 тыс. оборотов еле-еле, на третей не больше 2,5. В итоге останавливаюсь, глушу двигатель, завожу заново и все впорядке, двигатель ведет себя как ни в чем не бывало... с чем может быть связано?

[Юниан]

Олегон Смещение фаз газораспределительного механизма. Эл.магнитный клапан чудит.
viewtopic.php?f=14&t=223&start=30#p153334
Во всяком случае, это первое, что приходит на ум...

[Олегон]

Олегон Смещение фаз газораспределительного механизма. Эл.магнитный клапан чудит.
viewtopic.php?f=14&t=223&start=30#p153334
Во всяком случае, это первое, что приходит на ум...

Спасибо за наводку, буду знать с чего начать.

[xodiak]

Неделю назад начал при запуске снижать-повышать обороты в течении секунд 20-30. Прислушивался, но так и не понял, малоли, так задумано. А сегодня заглох через секунд 15, причем это была вторая поездка за день, стоял час-полтора между запусками. Если газу поддать в этот момент, все нормально.
Позвонил бывшему владельцу, сказал что свечи врятле, воздушка врятле, посмотри заслонку воздуха, которая открывается при старте дрыгателя. Это он о чем? Он сказал что иномарки 09-10 годов этим грешат, что заслонка стопорится, нужно смазать аэрозолем.

На диагностику и так и так ехать, товарищ в салоне на Рябиновой запишет, но все равно интересно, что же это.

[Юниан]

посмотри заслонку воздуха, которая открывается при старте дрыгателя.

Дроссельная заслонка. Если попала грязь, может препятствовать нормальной работе данного узла. Лечится промывкой.

[xodiak]

посмотри заслонку воздуха, которая открывается при старте дрыгателя.

Дроссельная заслонка. Если попала грязь, может препятствовать нормальной работе данного узла. Лечится промывкой.

Надеюсь, что это она, я ему так и сказал "дроссель что ли?" он ответил "Да нее" может не поняли друг друга...

[xodiak]

Нда, промывка заслонки у ОД - 3000р. Придется ехать к знакомому со стажем

[Васька]

Здравствуйте. Подскажите, как определить какой двигатель цепной или ременной. Почему то считал, что 1,4 ременной, 1,6 цепной. У меня 1,4.

[жан]

Здравствуйте. Подскажите, как определить какой двигатель цепной или ременной. Почему то считал, что 1,4 ременной, 1,6 цепной. У меня 1,4.

Александр, цепь у обоих, двигатели практически одинаковые- отличаются диаметром и ходом поршней.

[Васька]

У пикассо с 3 нет ремня ГРМ. Правильно? На нашем двигателе только один ремень приводов нависного оборудования? Так?

[Юниан]

Васька Так.

[Михаил]

Васька Так

А как же он тогда крутится ?

[Hron]

А как же он тогда крутится ?

в какую крутанёшь, в такую и будет крутится