С3 Picasso с роботизированной коробкой

[FANAT]

Для замены сцепления на РКПП нам нужно:

1)Выжимной пошипник 2041a4 оригинал. Неоригинал (коробочка другая подшипник тот же, что и оригинал) FTE MZA2401.4.5
2)Комплект сцепления 1607387880 оригинал. Неоригинал 3000 950 005 тот же самый Sachs, что лежит в оригинале. (Это сцепление от механической коробки, подходит для нашей, по опыту уже установивших и моему. Отличий от штатного под другим кодом-нет!)
Для тех кто хочет поставить штатное сцепление именно от робота вот его код 98 002 509 80. Аналогов нет, только оригинал!
3)Направляющая втулка не нужна, она для механики.
4)Сальник привода левый 3121 44
5)Сальник привода правый 3121 46
6)Масло Total TRANSMISSION GEAR 8 75W-80 2 литра.
7) Для замены может потребоваться на долив в бачок гидропривода жидкость TUTELA CAR CS SPEED 75W 15081619

Обучение коробки производить каждые 10000 км!!! В противном случае диск будет перекашивать и будет идти неравномерный износ (на фото)! Из-за этого также страдает выжимной подшипник!

ПОШАГОВАЯ ИНСТРУКЦИЯ ПО ОБУЧЕНИЮ КОРОБКИ в Diagbox с картинками.

Обучение решётки РКПП и установка точки пробуксовки сцепления.http://c3-picasso.ru/download/file.php?id=21793

[Снег]

Владимир, штуцер не на самом цилиндре, а на подводящем патрубке, снаружи колокола

Вот не поверите - рассматривал, всё, что можно рассматривал. Ну не вижу я там штуцера!
А с другой стороны - гидроусилитель руля разве имеет какой-нибудь штуцер? Я понимаю, там есть "обратка"... Но - я не знаю в точности, как именно работает наш выжимной...

Отправлено спустя 2 минуты 14 секунд:

Да согласен взаимосвязи нет . Но поменять хочу. Была этой зимой ситуация когда в морозы трогаешся а машина дергается на первой передачи словно ученик сцеплением балуется. Я теперь понял что это вязкость масла в гидроцелиндре.

Это сцепление надо переобучать, либо заменять. Масло тут не при чем.

Не пугайте. Переобучить - никогда не вредно. А менять на 31 тыс..... думаю, что всяко-разно - рано. Ну а то, что масло в данном конвретном случает ни при чем - согласен.

[FANAT]

Не пугайте. Переобучить - никогда не вредно. А менять на 31 тыс..... думаю, что всяко-разно - рано.

С мастером у неофициалов говорил- он сказал, что и такое бывает.

[жан]

Это сцепление надо переобучать, либо заменять. Масло тут не при чем.

 
В этом случае заменять то как раз надо, он в бачок масла гипоидного залил.

Отправлено спустя 11 минут 28 секунд:

другой стороны - гидроусилитель руля разве имеет какой-нибудь штуцер?

Владимир, у нас нет гидроусилителя руля......
А выжимной у робота выполнен в виде кольцевого гидроцилиндра расположенного соосно с первичным валом коробки , сразу нажимает на лепестки корзины.

[Снег]

Владимир, у нас нет гидроусилителя руля......

Знаю. Я - вообще (про другие машины) про гидросистемы, в которых нет прокачивающих штуцеров....

В этом случае заменять то как раз надо, он в бачок масла гипоидного залил.

Это то пнятно...

[жан]

Знаю. Я - вообще (про другие машины) про гидросистемы, в которых нет прокачивающих штуцеров....

Там жидкость по кругу циркулирует, а у сцепления- тупиковая ветвь.

[хомка2]

Попробую просто поменять масло в гидробачке и коробке .

Отправлено спустя 1 минуту 6 секунд:
И ничего не буду говорить сервисменам

А как я определю сразу поменяли мне масло в гидросистеме или нет ?????

Отправлено спустя 1 минуту :
Или просто развод за немаленькие деньги.

[Petrovich]

...

[хомка2]

хомка2, получите разрешение на СТО на Ваше присутствие в технической зоне во время замены масла в КПП...

А как его получить и кто его выдаёт ???

Отправлено спустя 1 минуту 30 секунд:

хомка2, получите разрешение на СТО на Ваше присутствие в технической зоне во время замены масла в КПП...

А как его получить и кто его выдаёт ???

у них же ответ простой и лаконичный НЕЛЬЗЯ или МЫ НЕ ОТВЕЧАЕМ ЗА ВАШУ БЕЗОПАСНОСТЬ итд......

[FANAT]

хомка2, едьте к неофициалам, там все можно.

[Gray]

У нас это происходит так. Приемщик оформляет машину, затем я иду и расписываюсь в журнале по технике безопасности о проведенном инструктаже и получаю жилет и каску, дальше в ремзону.

[Petrovich]

...

[xcb]

а кто вам может помешать быть в ремзоне? Я с первого ТО опстоянно возле машины, единственно чего ругаются - чтобы не лазил под машинйо пока она на подъемнике висит.

[хомка2]

хомка2, а зачем Вы сами себя в одном своём же сообщении копируете и цитируете???

юзер потомучто

[хомка2]

MOTUL Motylgear 75W-80
Применение
Специально разработано для коробок передач с затрудненным переключением и Peugeot, Citroen, Renault…
Все механические трансмиссии, синхронизированных и несинхронизированных коробок передач, коробка/мост, коробка передач и гипоидные мосты без автоблокировки. Это тоже не годится в гидро систему ??

Отправлено спустя 6 минут 52 секунды:
Да и подскажите пожалуйста где купить книжку в Питере про нашу машинку что бы информация была именно про робототизированую коробку. Бачок гидропривода итд. Почему спрашиваю да потому что сколько я книжек не смотрел ни в одной не было инфо про коробку робот.

[Снег]

Это тоже не годится в гидро систему ??

Нет. Это масло для коробки. В которой шестеренки крутятся. А гидросистема - это совсем другое. Там жидкое масло. Очень похожее на тормозную жидкость. В гидросистеме нет шестеренок. Там есть насосик, гидроаккумулятор, гидроцилиндры и клапана. Ну, и ещё тот бачок, с которым вы заморочились.

Мне сейчас некогда искать, но где то в этой теме кто-то выкладывал правильное название масла для гидравлики. СтОит, кстати, весьма не дешево.

подскажите пожалуйста где купить книжку в Питере про нашу машинку что бы информация была именно про робототизированую коробку. Бачок гидропривода итд. Почему спрашиваю да потому что сколько я книжек не смотрел ни в одной не было инфо про коробку робот.

К сожелению, все мы находимся в таком положении. Нет такой книги.