Citroen C3 Picasso Club

додя,
отдельно задний подшипник (с крышкой,стопором, гайкой) 3748 90
МИШЕНЬ РАДИАЛЬНАЯ СИСТЕМЫ ABS ( кольцо) 4549 19

d95 писал(а):додя,
отдельно задний подшипник (с крышкой,стопором, гайкой) 3748 90
МИШЕНЬ РАДИАЛЬНАЯ СИСТЕМЫ ABS ( кольцо) 4549 19

Дмитрий,я посмотрела-это оригиналы,но цена(не хочу платить по максимуму). Внизу аналоги. Можно любой подобрать или могут размеры не подойти? Нам нужно что бы были-7,5,А,4 и 3 ?
Вы уж извините,но для несведущих-поподробнее. А то уже купили диск,не хочется второй раз ошибиться.

додя писал(а):Вы уж извините,но для несведущих-поподробнее.

В своем, задние диски пока еще не менял, поэтому, только теория

у SKF и SNR номера 5,А,4 и 3 точно в комплекте.
нужен ли новый №7

дошли руки выложить пару фотографий с замены передних дисков! собственно вот:

додёнок-захватитель писал(а):вот эту тормозную приблуду(ссори-не знаю как называется)

"Приблуда" называется СУППОРТ.
За отчёт мерси ! Вот только фотографии были бы побольше....

Магнитное кольцо АБС правильно называется в номенклатуре - "МИШЕНЬ РАДИАЛЬНАЯ СИСТЕМЫ ABS" если кому будет интересно. Артикул 4549 19 (цена у официалов около 500 руб./шт.)

Заказал я диски тормозные(как раз таки в экзисте) передние и задние. Приехал на сервис. Передние - нет проблем. Задние - отверстие на 5 мм меньше. Поехал обратно в экзист - так мол и так. Забрали задние обратно и перезаказали,через несколько дней забрал - все ок!

Хочу помочь коллегам избежать подводные камни при замене передних тормозных колодок и дисков.
1.Необходимо запастись вот таким "орудием" под названием рычаг. см.фото

Добавлено спустя 23 минуты 33 секунды:
Вот что было с дисками после 40000 пробега по Москве

Добавлено спустя 17 минут 42 секунды:
Перед тем как отодвинуть поршень необходимо откачать тормозную жидкость из бачка. Это я сделал трубочкой, можно грушей. Далее не снимая суппорт отверткой отожмите поршень как можно дальше. тк. на весу это сделать проблематично..
Перед отворачиванием болтов надо побрызгать их WD-шкой . Ну и последнее для защиты от прикипания я купил спрей с медной суспензией....
Ничего сложного нет...томозные колодки Bosh и диски я купил в Exist-е

В сервисе в Отрадном с меня запросили 14 т.руб. с материалом и работой...я сам уложился в 4 т.руб.

Я менял на 120 000, но можно было еще 20т.к проехать.

На сайте www.exist.ru проходишь регистрацию, заносишь туда VIN номер и целый "выплывает" целый перечень оригинальных и нет запчастей..я брал по наличию у них...приехал -забрал ...кстати у них можно вернуть обратно если что не устраивает.

Ребят, износ скорее из-за наших пробок....и буксовал в одном месте ...возможно еще и из-за этого. Я сам удивляюсь что за чертовщина..

Завтра первый раз меняю передние тормозные диски. Пробег 95000 км

А вот вопрос, уважаемые одноклубники. Кто что скажет про использование неоригинальных дисков и колодок? Насколько цепкими остались тормоза? Придерживались ли формулы" колодки и диски одного производителя работают наиболее эффективно"? Ну и само собой - скрипы не появились ли? Сам раздумываю какие "дисочки" передние поставить. Кста, еще маленький вопрос есть диски 266 мм и 283, какие на 1.6 стоят спереди?

Disco Вадим! Для машины с движком 1,6 л идут диски бОльшего диаметра. Марка производителя не влияет на качество товара, т.к. все "заменители" проходят испытания и одобрение производителя. Здесь перепробовали наверное все существующие брэнды колодок. Вердикт такой: что-то пожёстче, что-то помягче, но к скрипу/писку это отношения не имеет. Пищит грязь, попавшая между колодкой и диском.