Замена тормозных колодок(фотоотчет)

[тимошка]

А то у муня вкручиваются, но не вдавливаютс!!!

Сзади так и должно быть,спереди вдавливаются.

[жан]

Так я и не понял!!! Задние суппорта сначала вкручиваются, потом вдавливаются или сначало вдавливаются а уже потом вкручиваются??? А то у муня вкручиваются, но не вдавливаютс!!! Помогите! алгоритм есть какой??

Сергей , одновременно то и другое! Давить надо сильно.

[чипльдук]

Задние колодки. Хочу поставить TRW (как заводские). Exist по VIN выдает GDB 1813. Поехал заказывать в autodoc Пробили через VIN по каталогу TRW - результат GDB 1973. Странно. Внес предоплату (все таки VIN есть VIN). По приходу домой решил самостоятельно пошерстить TRW каталог. Забиваю VIN - выдает модификацию с двигателем 1,2 THP У меня 1,6 бензин 2013 года на роботе. Каталог exist выдает следующую применимость GDB 1973: C3 Picasso (SH_) 1.6 HDi 115 [9HL (DV6C); 9HD (DV6C)] 114 л.с. Дизель 2013 - наст. время. Вот сижу голову ломаю. по геометрии колодки одинаковые, единственное GDB 1973 тоньше (15.8 против 17 мм) Как так?

[MegaVolt]

результат GDB 1973

Мне тоже самое выдает

тоньше (15.8 против 17 мм)

1.2 мм особой роли не играют

[чипльдук]

1.2 мм особой роли не играют

Ну я тоже так думаю. Поставлю эти. Передние тоже под замену. Вот думаю, каков диаметр передних тормозных дисков 266 или 283 мм? У меня штангенциркуль только до 200 мм Может кто знает?

[MegaVolt]

каков диаметр передних тормозных дисков 266 или 283 мм?

Для двигателя 1.6 - 283 мм

Отправлено спустя 4 минуты 31 секунду:

Exist по VIN выдает GDB 1813

Они тоже подойдут

[anbo]

TRW (как заводские)

Заводские бывают не только ТРВ. У меня, у Петровича стояли Джурид. Я ставил испанскую Ремсу(нравится она мне уже лет так 10)
, сейчас стоят ТРВ.

каков диаметр передних тормозных дисков

283

[чипльдук]

Заводские бывают не только ТРВ. У меня, у Петровича стояли Джурид. Я ставил испанскую Ремсу(нравится она мне уже лет так 10)

Не спорю. Производитель авто заключает контракт на поставку комплектующих на определенный период. Периодически поставщики меняются. У меня проглядывает надпись TRW. Руководствуясь принципом: "От добра добра не ищут" - заказываю то же самое.

[anbo]

"От добра добра не ищут" - заказываю то же самое.

Ну и правильно. Хорошие колодки.

[kiv_spb]

Пробили через VIN по каталогу TRW - результат GDB 1973. Странно.

Купил в Юлмарте и поставили на ТО TRW gdb1813.

[авса]

коллеги, а я взял старые тормозные колодки, демонтировал с них накладки, зараннее вырезал из найденного мною с какой то сельхозтехники тормозную накладку, толщиной 9 мм, приклеил ее клеем БФ-2 на горячую, а для страховки просверлил тормозные колодки- 2 отверстия и поставил втопленные заклепки. Я так делаю уже 25 лет на всех видах автомобилей. Для страховки все таки пока ставлю их на задние колеса. Не ругайте сильно, но это проверено уже давно. Теперь меня не волнует когда они сотрутся, есть еще приклеенно-наклепанные про запас. Сами накладки нормальные, не абразивные.

[Юниан]

вырезал из найденного мною с какой то сельхозтехники тормозную накладку

Видите ли, александр ! Тормозные режимы для сельхозтехники и для шоссейного автомобиля довольно сильно различаются. И как реагирует материал накладки на возникающую температуру при экстремальном торможении, одному Богу известно... Я бы не стал делать таких экспериментов и другим бы не посоветовал.

[zoran]

+1

Я тоже подумал, а ну как оттормозиться в пол со 186.... (Быстрей не ездит.)

[anbo]

авса,а что? Раньше так и делали Насчет БФ-2 не скажу, не знаю. Вот, про материал колодок верно подсказали, вдруг не подходят по температурному режиму, поплывут. С другой стороны, сельхозтехника - обычно тяжелые агрегаты. Такую массу с большой инерцией пятками об асфальт не остановить. Сделаем дилетантский вывод: годиДЗя для спокойной эксплуатации на скоростях сельхозтехники.
PS Для спокойствия, и на тех же дорогах!

[alol]

Столбы и деревья-самые лучшие тормоза.
Экологов на Вас нет, с такими колодками