Зазоры. Передние крылья.

[vchernilov]

Так же крыло левое торчало,откручивал болты через тряпку ,делал эту процедуру в мае, пока все нормально.

[NKaado]

У меня с новья так и тоже с левой стороны. Кому не трудно, покажите на своем примере на фото где именно и что крутить под капотом и куда давить.

[vchernilov]

Открутить болты на 2 оборота,рукой надавить на крыло и ,держа крыло надавленым,зажать болты.Болты ,желательно,крутить через тряпку .

[Юниан]

Но судя по всему проблема в Г-образном держателе крыла, немножко не тот угол, там должен быть примерно 90 градусов, но он меньше. Его надо полностью откручивать и сильнее загибать.

Видимо когда-то "влетал" в хорошую яму... Масса железа деформировала кронштейн. В принципе не критично, особенно теперь, когда знаешь ПРИЧИНУ неравномерного зазора и методы борьбы.

[FANAT]

Юниан Вряд ли яма. С завода так, вон у народа в теме так же. Заводской косяк ИМХО. Кронштейн не деформирован. Его просто надо чуть-чуть подогнуть на мой взгляд, он как на фото выше. Поезжу сейчас так, да посмотрю, нормально же у остальных все держится после вышеперечисленных операций. Да и зазор у меня теперь, как заводской.

[GariG]

Дефект точно как на фото у Андрей Викторовича только чуть меньше выпирает, но по сравнению с правым крылом заметно больше выпирает от фары, заметил через неделю как купил, покупал новую, не где не скакал не ударял так, что это деффект точно заводской. Отъездил уже год так, спасибо, что написали способ устранения.

[FANAT]

GariG Дела на 2 минуты. Я тоже так думаю, что это с завода.

[Egorch]

GariG Дела на 2 минуты. Я тоже так думаю, что это с завода.

у меня нету дефекта. сегодня посмотрел пристально. Вроде машина с того же завода

[FANAT]

Egorch а у кого как. Но дефект имеет место быть у некоторых.

[жан]

Дефект точно как на фото у Андрей Викторовича только чуть меньше выпирает, но по сравнению с правым крылом заметно больше выпирает от фары, заметил через неделю как купил, покупал новую, не где не скакал не ударял так, что это деффект точно заводской. Отъездил уже год так, спасибо, что написали способ устранения.

Аналогичный случай..... Исправил через неделю после покупки, уже давно забыл, а тут напомнили!

[flynn]

Форумчане, всем привет.

Пикасику моему исполнилось два года и год как он у меня.
Куплен был у пресс-службы ситроена с пробегом 14000. При осмотре смотрел на швы, состояние краски, номера на стеклах, на свет фар, на все что можно. Да и не верилось мне что его могли ударить. Единственное была царапина на левом крыле довольно серьезная. Но не более. Так, небольшие поскрябыши.
с тех пор откатал на нем еще 16000 км. За спиной пробег москва-финляндия-эстония-москва и москва-питер-эстония-москва)
Все бы хорошо, но полез тут менять воздушный фильтр и заметил - что левая фара как-то из под-капота выступает. А правая фара идет без ступеньки. И крыло левое как-то в месте касания с фарой немного в фару упирается. И еще углядел между дверью и крылом там же слева, что шов как будто зазор чуть меньше внизу, а вверху чуть больше.

И вот теперь когда у меня закралось сомнение - терзаюсь в муках. Как проверить что не били? Как эта фара должна стоять, к чему она крепится?
И крыло можно же как-то открутить и заново привесить ровно?
Как я понимаю, бампер висит вообще отдельно, а фары крепятся к кузову, отдельно же к кузову и крылья?
Фото постараюсь при свете на днях сделать.

[alexeyhlamov]

Развеять сомнения поможет толщиномер лакокрасочного покрытия. Если какой-либо элемент красился, то толщина краски будет гораздо больше, чем у элементов с заводским ЛКП. А вот с пластиковыми элементами как быть не знаю (толщиномером не проверишь). Когда я покупал пикаса, то проверил его всего - крашеных металлических элементов не было, а вот передний бампер красили (обнаружил уже после покупки). Как-то так.

[Юниан]

И еще углядел между дверью и крылом там же слева, что шов как будто зазор чуть меньше внизу, а вверху чуть больше.

После некоторого срока эксплуатации, двери имеют обыкновение провисать. И тогда, как раз, и наблюдается такой "эффект".
А вообще, бОльшая часть обвесов (бамперы и пр.) крепится на клипсах и защёлках, так что бывают некоторые перекосы и нестыковки. Это не страшно.

Добавлено спустя 9 минут 15 секунд:
Re: Я весь - сомнение...

заметил - что левая фара как-то из под-капота выступает. А правая фара идет без ступеньки. И крыло левое как-то в месте касания с фарой немного в фару упирается.

Как раз недавно Павел/buono описывал, как он устранил этот дефект...

Не знаю куда написать, пусть тут будет))Кому-то на встрече на 23 фырляля в Тарусе я рассказывал, что у меня крыло "гуляет" левое. Так вот - это не крыло гуляло левое, а фара правая открутилась и не позволяля гулять правому крылу)) Прикрутил фару, теперь гуляют оба крыла. Считаю, что это так должно быть

[flynn]

Клипсы, защелки... А вот ситроены 30-х годов наверное делались из чугуна)
Спасибо вам за ответы. Я заглядывал за фарой - там где пустота в крыле - швы одинаковые, краска равномерная.
Буду на сервисе - спрошу. хотя тоже - краску с болтов сдерут) Потом докажи кому что не красил)

[Serg447]

«Эксис» ОД продали Крашеный автомобиль