Царапины

[voingora]

У меня тоже есть потертости, внизу двери, вначале двери со стороны петель на пороге, я так понял это от уплотнительной резинки. И вверху между дверьми,там не могу понять каким образом появились...даже при сильном захлопывании двери..она на достает до кузова.И причем это со обоих сторон машины. Поеду к ОД пускай разбирается

[Che]

И вверху между дверьми,там не могу понять каким образом появились...даже при сильном захлопывании двери..она на достает до кузова

Во-во.У меня так же от углов дверей на крыше сколы Но мне кажет от того,что дверь просела(она тяжеленная) и хлопают сильно.А уж желающих похлопать полно

[Leech]

Во-во.У меня так же от углов дверей на крыше сколы

Больше похоже не на сколы, а потертости

[Che]

Больше похоже не на сколы, а потертости

Ну да.Как будто дверь часто касается этого места.

[voingora]

видимо я не одинок!!

[додя]

Видимо мы все не одиноки -хозяева пикасиков. В салоне какой то умник сказал,что у наших машин слабые стойки Тогда это беда.Это понимаю даже я-дилетант в авто. Но у нас сегодня без особого толкания забрали машинку.Сказали будут красить. От ответа об устранении причины ушли.Посмотрим, что напишут отдавая машину. Может придётся бадаться.

[Юниан]

В салоне какой то умник сказал,что у наших машин слабые стойки

У него слабая голова! У Пикасса довольно широкая дверь, что увеличивает нагрузку на петли, особенно при полном открывании. А самое печальное, что этот вопрос НЕ ПОДПАДАЕТ под гарантию. Мотивировка: износ в процессе эксплуатации. Были правда прецеденты у одноклубников, когда регулировали по гарантии, но это , скорее, исключение... Провис двери регулируется довольно сложным образом, поэтому самому лучше не лезть.

[додя]

Я уже написала-они сегодня приняли её по гарантии.А вот про регулировку дверей молчок. Вверху я давно заметила седые полосы,а вот внизу уже краска содрана.И то, если бы не Ваш форум, я при своей внимательности -там(внизу) скорее всего не увидела пока до железа не продрало.А там уже и гарантии бы не было.

[Anthony]

Господа, чем и как лучше убирать мелкие царапинки и потёртости?

[xryst]

Купить машинку полировальную... И пасту-полироль хорошую...

Жену раскулачил на тонировку и машинку полир. с декретных денег!

[Blin-02]

Надо избавляться от щеток зимних для очистки кузова от снега. Сдается мне, они царапают больше всего

[zuka]

Господа, чем и как лучше убирать мелкие царапинки и потёртости?

Я на всех машинах, будь то наша или иномарка,удалял Антицарапином от тортал вакс,иногда по несколько раз по одному месту приходилось проходить.Всё получалось и если кому показывал царапку,то никто не находил.

[жан]

У меня тоже есть потертости, внизу двери, вначале двери со стороны петель на пороге, я так понял это от уплотнительной резинки.

Для предохранения порога я наклеил прозрачный скотч в зоне прилегания уплотнительной резинки вдоль всего порога, практически незаметно. А во время мойки машины следует этим местам уделять внимание - смывать песок с резинки и порога.

[Геннадий]

Господа, чем и как лучше убирать мелкие царапинки и потёртости?

Если царапина не глубокая "не до базы" , то полировать.И как писали ,лучше хорошую пасту.
Но не надо забывать , что толщина лака не бесконечна.
Полируй ,если продаешь, а то может и так сойдет.

[peper]

Когда через месяц после покупки мне от встречного грузовика прилетел камешек и на капоте оставил два небольших, но заметных следа (до белого грунта), то задумался о защите.
В итоге купил у дилера карандаш, замазал (если приглядеться - видно, конечно, но я ленивый, шибко не утруждал себя), а сверху наклеил антигравийную пленку.
Пока только на сам капот и экспериментально на задние фары. (об этом как-нибудь в соответствующей теме)

Если бы вы знали, с каким кайфом можно при необходимости положить гаечный ключ или какую металлическую мелочевку на капот!!! И понимаешь, "ха, там пленка, лаку ничего не будет. Йахххууууууу!!! Плевать на всё!!"

По теме.
Никогда, ни на какой машине не пользовался для очистки кузова или стекол скребками/кредитками/шпателями и пр. Даже в командировке на прокатной рентал кар.
Лобовое всегда успевает оттаить прежде, чем будет более-менее комфортно сесть и поехать.

Кузов в свое время приводил в порядок при помощи полировальной пасты для металлических поверхностей, вроде доктор вакс. Кстати, ею полировал фары..