Citroen C3 Picasso Club

[center]Для снятия последующих вопросов, постим скан выкройки чехла рычага КПП. (формат А-4)[/center][/color]
коллеги, я думаю, что придумал решение вопроса растрескивания чехла, который у нас, насколько я понял, сделан из кожи молодого дермонтина! ответ навеяло при уходе за обувью во время чистки собственных лаптей. я очень давно использую для защиты своей обуви (правда, всегда отдаю предпочтение только натуральной коже) защитные мазюки типа воска, помимо кремов и т.п. думаю, что если намазать не очень жирным слоем воска чехол по еще теплой погоде, дать воску впитаться, потом потихоньку удалить остатки оного препарата, материал будет менее подвержен растрескиванию. так же рассматривал вариант обработки чехла силиконом или еще чем то подобным. думаю воск будет оптимальным решением! ваши мысли и соображения?

Как и обещала, пришло время и руля. Пришлось только и чехол на кулису поменять, т.к. кожи не хватило ☺

Iren писал(а): Как и обещала, пришло время и руля. Пришлось только и чехол на кулсу поменять, т.к. кожи не хватило

Хм... Весьма достойно! Я восхищён.
Правда... лючок, мне кажется, лишний в таком исполнении... Но качество работы - на отлично.
Вы этим зарабатываете?

Снег писал(а):

Iren писал(а): коврик не лишний! Без него руль и кулиса совсем уныло смотрелись

А, так это не лючок? Я то было подумал, что вы крышку лючка ящичка так обтянули... Ну а коврик... коврик имеет право быть. (я бы, когда жены нет, прятал его куда-нибудь)

Я только сейчас поняла о чем вы!)) Да, мне пикассик в дешевой комплектации достался, без люка.
Вот поближе фото нашла, а муж на нем не ездит

Вот общий план:

жан писал(а):

Hron писал(а):а как снять рамочку и ничего не сломать?

Ножиком сбоку подсовываешь и вверх. Лезвие лучше взять потолще- 2-3мм.

Кстати, хочу предостеречь! Набалашник лучше не снимать! Я стягивала его дважды и с каждым разом коробка переключалась все хуже и хуже! Я сначала не проводила параллель, позже дошло. В сервисе разобрали, посмотрели, но в заключение одни сказали поменять тросики, в другом- ездите так пока не накроется ( а может и не накроется))). Выглядит это так: ручка “залипает” в левом и правом крайних положениях, из 5й вообще сложно вытащить, вообще туго в принципе ходит. После всех разборов стало лучше, но не так как было ДО экспериментов с кулисой. Так что описанный выше вариант с зашиванием чехла на месте очень даже приветствую, ибо тросики менять не хочется, да и есть они у дилера за 14500 (только вместе с ручкой) и на ебэе примерно за эту же стоимость.

Iren писал(а): Кстати, хочу предостеречь! Набалашник лучше не снимать! Я стягивала его дважды и с каждым разом коробка переключалась все хуже и хуже!

Ирина, снимается он не сложно, просто надо уметь. Под набалдашником зажимаем пассатижи и между ними подсовываем отвертку толстую, подковыриваем, с небольшим усилием набалдашник снимается .

Чехол нат. кожа, цвет черный, цена вопроса 200 - 300р в зависимости от наглости продавца авто-запчастей. 15 минут работы по замене и переделке чехла под свой, если боитесь испортить, обратитесь к любому сапожнику.

ПОдскажите, пож, хочу поменять чехол ручки КПП, но как снять набалдашник - не знаю, не выкручивается и не выдергивается, а силу применить боюсь. Кто-то, наверно, уже делал это. (КПП механика)

крестовый писал(а): ПОдскажите, пож, хочу поменять чехол ручки КПП, но как снять набалдашник - не знаю, не выкручивается и не выдергивается, а силу применить боюсь. Кто-то, наверно, уже делал это. (КПП механика)

Садишься верхом на два сидения, ручка между ног и тянешь вверх (сильно). Зубы береги.

можно поменять чехол и не снимая ручки.

bratantonio писал(а): можно поменять чехол и не снимая ручки

Если поискать, а потом почитать нужную тему на этом форуме.

жан писал(а): Зубы береги.

затихла че то темка .оживлю. проблема такая же ...где или кто в белокаменной может сделать чехол из хорошей кожи ? аккуратненько и красиво не хочу за 3000 дерьмо...тин...

.

так на али тож наверняка молодой дерьматин на одну зиму...