Citroen C3 Picasso Club

gamse писал(а): Издали видно яркую точку светодиода при незначительной засветке остальной части этой фары.
Почему такое может быть?

Потому, что в точку фокуса не попал. Рефлектор этой секции посылает лучи от светодиода куда угодно, только не фокусирует их в пучок.

gamse писал(а): Но как это осуществить..

Как вариант- развернуть светодиод на 180град, лицом к рефлектору и обязательно, чтобы он был в фокусе рефлектора.

Отправлено спустя 4 минуты 13 секунд:

Юниан писал(а): Рефлектор этой секции посылает лучи от светодиода куда угодно, только не фокусирует их в пучок.

Да просто лучи от светодиода практически не попадают на рефлектор, почти все лучи идут вперед, мимо рефлектора.

Petrovich !
Я бы купил другой светодиод, но...
Кристалл светодиода наносится на металлическое основание с одной стороны. "Назад" он светить не может.
Поэтому даже теоретически угол излучения не может быть более 180 градусов.

ЖАН !
Согласен что это может помочь. НО мощные светодиоды требуют, при работе, отвода "лишнего" тепла.
Для данного светодиода (5 ватт) требуется теплоотвод (радиатор охлаждаемый воздухом) эффективной
площадью не менее 40 - 50 квадратных сантиметров. Где его расположить внутри фары ?

На фото то, что есть сейчас.
(фото сделано при пониженной яркости. так лучше видна неравномерность засветки)

....

Petrovich писал(а): А Вы нам про нагрев и теплоотвод от светодиодников пишете...

Для мощных светодиодов жизненно необходим хороший теплоотвод.

Petrovich писал(а): А вот галогеновые лампы греются, нехило так

У нее и КПД соответствующий...

А зачем так в светодиоды упираться, тем более какого-то голубого оттенка. Не комильфо.
А не замахнуться ли вам на галогенную лампу, вживив ее в отверстие диаметром побольше. Вместе с патроном, есессно. Ватт 20-35 самое то.

...

Petrovich !
По поводу нагрева. Включил один светодиод без радиатора на полную мощность. Через 30 сек плюнул
на железку. ШИПИТ !!!

anbo !
Свет яркий белый. Голубой оттенок это "личное мнение" моей фотокамеры.

На счет галогенки пока думать рано. Так как светодиоды закуплены, радиаторы заказаны, реле
контроля ходовых огней изготовлено. Лучшим вариантом было бы расположить еще 2 светодиода
у основания отражателя (в затененной части). Но отверстие мало, а резать фару жалко.
Попробую подсветить затененный участок небольшими контротражателями сбоку от светодиода.
Что получится потом покажу.

Petrovich писал(а):

anbo писал(а): А не замахнуться ли вам на галогенную лампу, вживив ее в отверстие диаметром побольше. Вместе с патроном

Чем не идея!!!???

Есть лампы накаливания 16Ватт, патрон аналогичный нашей габаритной лампе W5W, только у нее колба побольше. Может ее попробовать, мощности,думаю хватит и с патроном особых заморочек не будет.

Очень интересная схема подключения ДХО, реально работает, практические испытания проведены, без каких либо реле и блоков управления!!! Установлю в течение недели в решетку радиатора, покажу.
ВАопрос: кда бросить +, чтобы включались после завода ДВС?

подполковник5ogps, Михаил, по этой схеме мощность ламп ДХО должна быть меньше мощности габаритных ламп, иначе свечение габаритов в режиме ДХО будет больше чем самих ДХО. (Последовательное соединение, напяжение питания-12В распределяется пропорционально сопротивлениям участков цепи).

жан писал(а): по этой схеме мощность ламп ДХО должна быть меньше мощности габаритных ламп, иначе свечение габаритов в режиме ДХО будет больше чем самих ДХО

Ну, в случае со светодиодной линейкой в качестве ДХО, может и будет достаточно корректно работать... Только... габариты теперь вообще никогда гореть не должны? Их лампы превращаются в балластные резисторы...

Снег писал(а):

жан писал(а): по этой схеме мощность ламп ДХО должна быть меньше мощности габаритных ламп, иначе свечение габаритов в режиме ДХО будет больше чем самих ДХО

Ну, в случае со светодиодной линейкой в качестве ДХО, может и будет достаточно корректно работать... Только... габариты теперь вообще никогда гореть не должны? Их лампы превращаются в балластные резисторы...

Будут гореть- зажигание ВКЛ и габариты ВКЛ.... ДХО- зашунтированы, не горят, габариты-горят.

жан, А. ну да... Я подписи на схеме не прочел. Решил, что габарит - верхняя лампочка...

Радиатор нужен не фаре , а самому светодиоду, он перегревается без него и "накроется" в итоге. А маленький отражатели нальзя закрепить перед светодиодом? Или приклеить кусочук фольги, например ? Посмотреть бы на него ?