Освещение в салоне.(Подсветка для ног и всякие допы)

[SHUstriK]

Пара рук от drive2.ru. На данный момент там две темы:
1. Как самому поставить "фонарики для ног". В Exclusive версии они уже есть, в остальных версиях, по словам автора, есть всё кроме самих лампочек. А стоят эти лампочки 240р и устанавливаются одной рукой за 1 минуту.
2. Автор ставит защиту картера. По его словам отлично подходит от Пежо 207, цена вопроса около 2500р.
В этой теме обсуждаем освещение салона и все с ним связанное.Защиту картера обсуждаем тут Nikola_la

[admin]

Спасибо! оч. полезно)
Скопирую сюда текст, мало ли потеряется или убежит со временем на другие страницы...

Фонарики )

В С3Пикассо комплектации Confort отсутствуют фонарики подсветки, как это правильно обозвать, пространства для ног ) водителя и пассажира… Подсветки ковриков, короче ) А в Exclusive эта опция имеется…

Пошарив рукой под бардачком, я обнаружил прямоугольное отверстие и электроразъем… Тоже самое с водительской стороны… Далее, дело техники… На сайте service.citroen.com в базе запчастей смотрим номерок фонарика, ищем номерок в базе з/ч Пежо и… покупаем их у любого пыжедилера… Далее, вставляем разъем в фонарик и защелкиваем… Тоже самое со второй стороны…

Теперь при открытии дверей или включении света салона мы имеем освещенные коврики водителя и пассажира ) Очень удобно )

Цена вопроса: 240 руб.

[mikhaild]

С подсветкой для ног понятно а про бардачек кто что скажет

[Nicronom]

Исходный материал:
1. Светодиодные ленты (удобнее самоклейки). Типа
. Я сделал по 9 диодов с каждой стороны.
2. Паяльник (если у лент нет припаяных проводов).
3. Провода. Взял аккустический 2мм примерно 4 метра (с запасом).
4. Термоусадочные трубки.
5. Коктейльная трубка (использовал для протяжки проводов под обшивкой).
6. Ножик.
7. Прямые руки.
8. Citroen C3 Picasso.

Место вывода проводов: отверстия за штатными пластиковыпи крючками в боковой обшивке багажника.

Процесс:
Сначала решил поставить подсветку с правой стороны (штатная лампа слева):
Отсоединяем 1 крепеж обшивки (на фото там где правый конец протяжки) и вставляем протяжку . Протягиваем провод от 1-й ленты. Приклеиваем. Получаем:
Т.к. я припаял к лентам концы по ~25 см, присоединяем следующий "пролет", который потом прокладывается под уплотнителем (я проложил снизу, но можно и сверху). Протяжкой, отсоединив обшивку по левому борту, дотягиваем до гнезда штатной лампы, предварительно вынув ее. (сорь за качество фото).
С левой стороны (где штатная лампа), все гораздо легче. .
Концы - к основанию штатной лампы(на фото верх=низ) , либо покупаем лампу с диодом за 15р, раздракониваем, и получаем отдельно пластиковый цоколь T10 (W5W)
Все работает.

Итог: со штатнной лампой

Без штатной лампы:


Осталось для полного ажура (пока не реализовано):
1. красиво заклеить плафон штатной лампы черной изолентой - типо заглушка.

[Maxi-M]

Не дождался я лета... Проснулся с мыслью "хочу чтоб ПИКАСИК светился"... Оделся и пошел в гараж... по дороге прикупил несколько баночек пива, чтоб два раза не бегать... съездил на рынок, прикупил светодиодов (самоклеющаяся силиконовая полоска, провода уже впаяны), акустического провода 3 метра (можно было и 2.7 но столько не отрезают)... и свето диодную плату... и вот наконец-то разложены сиденья... открыто пиво и рыбка .... процесс пошол....
1. Снял плафон освещения багажники
2. провода от первой светодиодной полосы вставил прям в саму "фишку" и подключил обратно (штатную лампочку вытащил, запасная будет)
3. протянул провод под резинкой уплотнителя и в стыке пластиковых накладок
4. все подкючил и вот что получил....

IMAG0030.jpg

IMAG0029.jpg

5. есть маленькое НО ....

IMAG0027.jpg

так они светятся ВСЕГДА
И КОГДА ПИВО ПОЧТИ ЗАКОНЧИЛОСЬ ...

IMAG0028.jpg

Следующее будет подсветка низа двери и пространства для ног около машины во время открытия двери (чтоб ночью в какашку не наступить... )
И многое другое.... К следующему Новому Году на елку герлянды можно будет не вешать...

[Che]

Вчера,по техническим причинам,я был не в состоянии выложить фото
Это под ногами пассажира.там нифига нету проводов.я уверен,что в комплектации классик их нет.У кого комфорт им больше повезло

[partya]

Сочувствую
Я сделал всё что мог, провода из классиков я честно не брал

[Che]

Метка Разъем Число ручьев Цвет Наименование
"a" EA 6 Черное Жгут проводов дополнительного электронного оборудования
"b" PP 16 Зеленая Главный жгут проводов «мощности»
"c" PB 10 Черное Провод питания «мощности» панели управления
"d" PB1 10 Белый Провод питания «мощности» панели управления
"e" AP 2 Серый Жгут проводов питания «мощности»
"f" PH2 16 Серый Питание «мощности» к жгуту проводов салона
"g" PH1 16 Черное Жгут проводов «мощности» салона
"h" EH2 40 Синий Жгут проводов электронного оборудования салона
"j" EH1 40 Белый Жгут проводов электронного оборудования салона
"k" EP 40 Черное Главный жгут проводов электронного оборудования

Добавлено спустя 1 минуту 42 секунды:
news/faq/kommutacionnii_blok_intellekt.htm

[Maxi-M]

Проводки в переднем плафоне, сиреневый и зеленый с желтой полоской!!!! Снимать передней плафон у меня вызвало наибольшую сложность (Я запитался на него) Из схемы в FAQ все равно не понятно что и зачем там нужно (Я даже распечатку делал на цветном принтере в увеличенном размере)....
В щиток подключится крайне сложно... Я рисковать, курочить щиток не стал... Сделал все намного проще
1. Снял плафончик над водителем....
2. От блока предохранителей протянул провод и запитался на провода подходящие к плафону водителя
3. протянул провода по всему салону... (очень хорошо прячутся)
4. и в пространстве где блок предохранителей сделал скрутку этих проводов....
5. все заработало...
Есть одно "НО" ... выключить эти фонарики может только закрытая дверь... а включить выключатель водительского плафона, поэтому я хочу поставить тумблер для принудительного отключения (в сервис без палева заезжать)...
ТАК ЧТО ТАК!!!!

[Nicronom]

Итак! Подсветка для тех, кому не повезло, как уважаемому partya. Набор: светодиодная лента, провода (2 куска примерно по 220см), 2 столовых ножа (чтоб неострые были, я взял для масла, они тупые и округлые - самое то для съемки плафона и прокладки проводов), паяло, ножик, руки не особо кривые 2 шт. Процесс (подробно запротоколирован с водительской стороны - у пассажира аналогично):
1. Приклеиваем ленту, предварительно подсунув часть провода под обшивку



2. Прокладываем провод под резиновым уплотнителем почти до крыши.




3. Затем под пластиковой накладкой, потом по верху под обивку крыши, там где лобовое стекло до верхней центральной консоли (плафон + датчики ремней). Должно получиться (здесь уже проложено 2 провода):

4. Изучив плафон видим:

Зелеными стрелками обозначены крепления которые нужно подцепить одновременно ножами, и тогда плафон выходит целиком. Крепления находятся в р-не ламп водителя и пассажира со стороны, ближней к лобовому стеклу. NKaado it's 4 U!

Снимать передней плафон у меня вызвало наибольшую сложность (Я запитался на него)

Как тебе удалось снять передний плафон. Сегодня минут 40 пытался его снять, так и не удалось. Снимать надо только сам плафон или всю пластиковую конструкцию вокруг него? Как его подцепить. Там по бокам есть типа углубления как бы для отвертки плоской. Подцепляю его а он никак. Боюсь что нить сломать. Расскажи пожалуйста поподробнее как его снять. Или мож фотки есть.
Заранее спасибо!!!!

Красными стрелками обозначены 2 интересных разъема, которые похоже и отвечают за штатную подсветку ног, и если partya снимет у себя в С3П плафон, то скорее всего эти разъемы будут заняты проводами, идущими вниз.

Вот плафон в другом ракурсе, здесь, 1 и 4 это те же разъемы для подсветки ног, 2 - вход (4 контакта: 2 - масса, 1,3,4 - питание соотв ламп)

5. Подключаемся к нужным контактам и имеем результат(свет не очень, т.к. еще днем фотографировал попожжа добавлю вечерних):

[Nicronom]

Обсудим?!
Вопрос номер раз: найти концевик (датчик) открытия двери. Похоже, что он где-то рядом с замком или в нем самом.

Вопрос номер два: куда подключиться в задних дверях, т.к. в передних полюбому есть 12В от стеклоподъемника.

Как снять обшивку - тут, и, судя по всему, необходимо запастись одноразовыми пластиковыми запчастями.

[Maxi-M]

Очень полезная информация... где взять такую к остальным узлам авто??? Зачем тебе искать концевики? Я уверен их там НЕТ!!!! Самому тянуть надо, я поэтому и хочу вскрыть дверь, чтоб протянуть их туда от щитка... возможно завтра займусь этим

[partya]

Обсудим?!
Вопрос номер раз: найти концевик (датчик) открытия двери. Похоже, что он где-то рядом с замком или в нем самом.

Вопрос номер два: куда подключиться в задних дверях, т.к. в передних полюбому есть 12В от стеклоподъемника.

Ой не факт, в наших машинах всё не факт, например, хотел взять +12В включения подсветки со светящегося в темноте корректора фар, а там только 0 нормальный, а два других провода фиг знает что, похоже, что цифирь с САN или ещё чо. Как ён светится не пойму
А "вкл" габаритов буду дальше искать.
По поводу подсветки луж (очень ИМХО) не стоит тратиться на селекцию дверей, пусть все разом загораются: диоды жрут мало, двери открыты не долго, много не наедят.

[Maxi-M]

Ой не факт, в наших машинах всё не факт

Ну подумай сам... если сэкономили на проводках с потолка до пола... то в дверь и подавно вести не стали... просто не для чего им там быть... А если просто запитатся на 12В, прямо в двери, для чего? провода сэкономить? чтоб поставить отдельный тумблер и щелкать... опять смысла не вижу... надо делать, чтоб все в одном режиме работало, а соответственно и питаться на один источник...хотя задние двери, можно на задний плафон повесить смело.......

Добавлено спустя 3 минуты 33 секунды:
Admin, предлагаю удалить тему: "Где концевики в дверях"... уже не актуальна

[Nicronom]

Очень полезная информация... где взять такую к остальным узлам авто??? Зачем тебе искать концевики? Я уверен их там НЕТ!!!!

Зачем так категорично и большими буквами? Концевик (или его аналоги) полюбому должен быть иначе в салоне не загорался бы свет при открытии дверей.
По-поводу протянуть от щитка, а не искать возможность запитаться в двери - так welcome. Можно всю машину утянуть и внутри паутину сделать.

Самому тянуть надо, я поэтому и хочу вскрыть дверь, чтоб протянуть их туда от щитка... возможно завтра займусь этим

А я спешить не буду пока одноразовых клипс не куплю(там кроме 5 болтиков еще и такое имеется), а то по статистике их после снятия не более 50% выживает