На что обращать внимание при покупке

[dimon-cvk]

Ни прикуривателя ни пепельницы в машине нет, в машине не курю , жалко портить атмосферу . А набор автолюбителя мне дилер любезно подарил, из за долгого ожидания авто . Почти месяц ждал пока привезут Пикасика из Москвы в Тверь.

[vikozr]

Рад за тебя! А мне ещё неделю париться. Уже устал пешком ходить (автобусы не люблю, а свою ласточку продал )

Добавлено спустя 40 минут 34 секунды:
С вашего позволения я составил для себя "ремюзе" и все ваши предложения и куски текста собрал воедино. Вот что получилось:
Получение автомобиля

1. Сверить данные из ПТС (Паспорт Технического Средства) с реальными, тщательно выверив каждую букву:
a. VIN;
b. Номер кузова (идентичен VIN);
c. Номер двигателя.

2. Проверить лакокрасочное покрытие (ЛКП) авто — оно должно быть равномерным и однородным; Данную проверку необходимо делать при естественном дневном свете, а также после мойки авто с последующей сушкой; Игнорирование этих требований может быть причиной не обнаружения следов подкраски/ремонта кузова;
a. Проверить наличие сколов/царапин на порогах;
b. Проверить наличие сколов/царапин на тыльных частях боковых зеркал;
c. Проверить наличие сколов на кромках дверей, капота и багажника;

3. Сделать базовый внешний осмотр авто (не открывая дверей):
a. Осмотреть кузов под разными углами на предмет вмятин (это лучше делать, несколько отойдя от авто);
b. Проверить двери, капот и багажник: они не должны выступать/выпирать за пределы кузова, а проемы (щели, уплотненные резиной) должны быть ровными, т.е. иметь постоянную ширину по всему периметру. Крышка капота и багажника не должны быть перекошенными;
c. Проверить ровность линий сопряжений капота и крышки багажника (это лучше делать присев перед/сзади авто);
d. Проверить бампера и установленные на них пластиковые детали на предмет наличия сколов и трещин. Внимательно осмотреть нижние кромки бамперов — часто там можно найти сколы, следы повреждений и/или ремонта (это лучше всего делать, встав на коленки).

4. Поочередно проверить все двери на предмет свободного открытия и закрытия — они должны открываться и закрываться с одинаковым усилием;

5. Проверить наличие трещин/сколов на стеклах, включая кромки;

6. Проверить надежность закрытия и свободу открытия капота;

7. Проверить надежность закрытия и свободу открытия багажника рычагом и ключом;

8. Открыть багажник, поднять пол багажного отделения и проверить наличие:
a. Запасного колеса/докатки и надежность его фиксации;
b. Домкрата;
c. Ключа для колесных гаек (т.н. «балонника»);
d. Отвертки;

9. Проверить работу лампочки подсветки багажника;

10. Проверить работу центрального замка;

11. Проверить закрывание/открывание ключом передних дверей;

12. Проверить работу стеклоподъемников на всех дверях с водительской двери (4 клавиши и кнопка блокировки), а затем тоже самое на каждой двери отдельно индивидуальным выключателем. Убедиться, что блокировка с водительской двери всех стеклоподъемников работает. Стекла в обоих случаях опускать вниз до конца. Все должно ходить без заеданий;

13. Проверить свободное продольное перемещение передних сидений, а также наклон спинок и перемещение подголовников;

14. Проверить надежность крепления задних сидений и работу механизма складывания (фиксаторы в кол-ве 2 штук доступны через багажник);

15. Проверить колпаки колес на предмет наличия, целостности/визуальных повреждений и качества крепления;

16. Проверить уровни жидкостей: масла в двигателе, тосола, тормозной жидкости и «незамерзайки» (жидкости для омывания стекол);

17. Запустить двигатель не открывая капота;

18. Проверить корректность индикации режимов работы ESP (если есть);

19. Проверить корректность индикации положений рычага КПП;

20. Убедиться в отсутствии индикации о неисправностях: ABS, падение давления/уровня масла в двигателе, разряд аккумулятора, отказ контура тормозного привода и отказ подушек безопасности;

21. Пока двигатель будет прогреваться, включить магнитолу и проверить:
a. Надежность приема (штатная магнитола и антенна обеспечивают не очень уверенный прием, поэтому многие станции могут приниматься с шумами);
b. Передние и задние динамики (путем изменения баланса L/R);
c. Проигрывание Аудио CD (не забыть взять диски для проверки);
d. Для магнитол с USB работу оной опции.

22. Проверить легкость хода руля при работающем двигателе — он должен крутиться ладонью;

23. Проверить работу обогрева:
a. Заднего стекла;
b. Боковых зеркал;
c. Передних сидений;

24. Проверить работу звукового сигнала;

25. Проверить работу регулировки яркости подсветки приборной панели (клавиши + / – под боковой вентиляционной решеткой со стороны водителя);

26. Проверить работу: ближнего света, дальнего света, поворотников, «габаритов», стоп-сигналов, противотуманных фар (если есть), «аварийки» и сигнала заднего хода;

27. Проверить работу корректора фар;

28. Проверить работу корректора боковых зеркал;

29. Если движок к этому времени нагрелся, проверить работу печки. Должна греть. Выключить печку и продуть салон вентилятором на всех скоростных режимах, изменяя направления потока воздуха переключателем;

30. Включить кондиционер и проверить наличие холодного воздуха на режиме МАХ охлаждения. Включить рециркуляцию воздуха в салоне и проверить напор воздуха из сопел. Должен дуть немного слабее, чем при заборе воздуха снаружи (наличие салонного фильтра определяется условиями договора с дилером). Если фильтр договором не предусмотрен, его вам с удовольствием установят за дополнительную плату в размере от 800 руб. (без учета работ по установке);

31. Проверить давление в шинах — значение манометра должно быть в пределах 2,2 +– 0,2 атм.) Для легкосплавных колес также наличие секреток;

32. Проверить работу педалей тормоза и акселератора (для авто с МКПП также педаль сцепления);

33. Проверить работу стояночного тормоза («ручника»);

34. Проверить работу «детской блокировки» на задних дверях;

35. Проверить наличие крючков для ковриков (только в случае, если вы заказывали у дилера оригинальные коврики). Но никто не мешает попробовать стрясти их с дилера в качестве маленького подарка;

36. Проверить наличие и работу прикуривателя;

37. Проверить надежность закрытия/открытия лючка бензобака;

38. Проверить работу газовых упоров;

39. Проверить работу замков ремней безопасности;

40. Проверить надежность открытия и закрытия бардачка и всех емкостей в авто;

41. Проверить соответствует ли год выпуска аккумулятора году выпуска авто;

42. Проверить работу салонного освещения;

43. Проверить работу щеток дворников на всех режимах;

44. Проверить работу омывателя лобового стекла;

45. Проверить наличие пепельницы — она идет отдельно и обычно лежит в бардачке в полиэтиленовом пакетике;

46. Проверить наличие всех предохранителей, в том числе запасных, пинцетика для снятия (установки) предохранителей

47. Для Exclusive очень рекомендуется включить пункты проверки наличия фонарика в багажнике

48. Проверить наличие поворотного устройства и заслонки на отверстие для охлаждения перчаточного отсека

49. Если вы заказывали доп. оборудование проверить качество установки, комплектность и их(его) работу. Попросить менеджеров доходчиво обЪяснить порядок обращения с доп. оборудованием.

50. Проверить уровень бензина — он должен быть не менее уровня погашения лампы контроля топлива (загорается при наличии в баке менее 7,5 литров топлива);

Документы при получении

1. При получении у вас на руках должны быть:
a. 2 ключа от авто и жетончик с номером ключа (на случай необходимости дублирования ключей).
b. Гарантийная и сервисная книжка, проверить правильность заполнения и наличие печатей дилера;
c. Руководств по эксплуатации авто на русском языке;
d. Паспорт на доп. оборудование (ДО) с отметками в гарантийных талонах (если, конечно, ДО приобреталось);
e. Копию ГТД (если машину поставили на учет в салоне, то не нужна).

2. Проверить число в акте приемки — оно должно быть правильным, т.е. соответствовать текущему дню.

Перед выездом из салона и после…

Перед выездом из салона, автомобиль должен быть укомплектован медицинской аптечкой, огнетушителем и аварийным знаком в соответствии с ПДД.
Чтобы выехать из салона Вам нужен паспорт, ПТС, договор купли-продажи и водительские права. Без страховки и номеров можно ездить 5 суток с момента оформления сделки.

Для постановки на учёт потребуется:
1. Договор купли-продажи с Актом приёмки, подписанные с двух сторон и заверенные печатью.
2. Копии ГТД (грузовая таможенная декларация) в 2х экземплярах, заверенные печатью салона.
3. ПТС (паспорт транспортного средства) оригинал и две копии.
4. Паспорт общегражданский, если ставите сами (Доверенность на имя сотрудника салона, если через салон ставите на учёт).
5. Полис обязательного страхования автогражданской ответственности (ОСАГО);
6. Заполненное заявление. Бланки выдаются в ГАИ после проверки документов.
7. Оплаченные квитанции. Бланки выдают вместе с бланком заявления.
8. Сам автомобиль, подготовленный к осмотру. Вы должны знать, где выбит VIN и номер двигателя (Попросите менеджера салона показать при приёмке авто).

Для техосмотра потребуется:
1) Дорожный набор: аптечка (проверьте срок годности), огнетушитель (порошковый или хладоновый с вместимостью корпуса не менее 2 л (типа ОП-2 или ОХ-2), проверьте срок годности), знак аварийной остановки (ГОСТ 24333-97).
2) Медицинская справка для ГАИ (ГИБДД) по форме 083/У-89.
3) Свидетельство о регистрации ТС.
4) Оригинал полиса ОСАГО.
5) Квитанция об оплате гос. пошлины.
(Государственный технический осмотр необходимо пройти в течении 30 дней с момента постановки ТС на регистрационный учет в ГИБДД.).

[Nicronom]

Пепельница нет.

Перельница - да (стакан из пластмассы с крышкой)! Прикуриватель - нет!

Не рассчитано авто для курильщиков.

[vikozr]

Пепельница-ДА! Я её выпросил и как оказалось не зря. Отличный контейнер для мелочёвки и всяких нычек... От себя добавлю, что на приёмку авто надо брать зеркальце (или фотоаппарат), чтобы сверить номера двигателя, иначе придётся ложиться на землю и из под двигателя заглядывать. Следует, также проверить в руководстве по эксплуатации соответствие описания на магнитолу. У меня было описание на "эксклюзив"ную, с полным фаршем, а она сильно отличается от "комфорт"ной и попросить дилера хотя бы показать, как ею пользоваться и потребовать описание на русском языке. Неплохо всё таки взять свои коврики в салон (если вы не заказываете их в салоне). Заслонки в перчаточном ящике у меня тоже не оказалось. я посмотрел во всех моделях, стоящих в салоне, там тоже полное отсутствие. дилер про неё уверенно отвечает, что их сейчас не ставят, хотя, я думаю, это тема для коллективной претензии Ситроену...

[Gray]

Скажите пожалуйста, должна ли быть машина укомплектована насосом? (или компрессором)
Про пепельницу спросил, сказали нет.

[Нариман]

Gray компрессор и ремкомплект, поставляется вместо запаски. Зависит от варианта поставки вам автомобиля

[Юниан]

- проверить наличие поворотного устройства заслонки отверстия охлаждения перчаточного отсека

....Для комплектации "классик".

[Energizer]

Вспомнил ещё одну Exclusive'ную фишку - пластиковые щитки на решетку радиатора для зимней эксплуатации. Закрывают половину радиаторной решетки. Устанаваливаются/снимаются снаружи на защелках.

[Greyfish]

Вспомнил ещё одну Exclusive'ную фишку - пластиковые щитки на решетку радиатора для зимней эксплуатации. Закрывают половину радиаторной решетки. Устанаваливаются/снимаются снаружи на защелках.

Это не только у эксключивов. Нам с комфортом тоже дали. Да и на класике скорее всего тоже должны быть.

[NKaado]

Это не только у эксключивов. Нам с комфортом тоже дали. Да и на класике скорее всего тоже должны быть.

Мне на Классик не дали, хотя и выпрашивал их у ОД долго и упорно.

[vikozr]

В п. 8 вместо отвёртки вписать "буксировочное кольцо и стержень для центровки". Отвёртка в комплект поставки не входит. Когда дома стал устанавливать брызговики и снял декоративные колпаки с колёс, то обнаружил, что не на всех ступицах колёс стоят защитные колпачки. Их скорее всего не смогли поставить, т.к. фигурный шплинт гайки выступал за установочные габариты и не дал этого сделать. Их просто не установили... Следует, также попросить дилера показать, где находится бирка с данными шин и декоративного покрытия (и вообще все бирки, указанные в описании на стр 150 под заголовком Идентификационные данные).
Спросите у дилера про салонный фильтр. Если не хотите, чтобы в салоне авто на панелях была пыль, лучше его заказать и установить в салоне - я этого не сделал, а теперь жалею...

[Юниан]

что не на всех ступицах колёс стоят защитные колпачки. Их скорее всего не смогли поставить, т.к. фигурный шплинт гайки выступал за установочные габариты и не дал этого сделать. Их просто не установили...

Их там "по штату" не должно быть. Специально интересовался у ОД.( Кстати их не было и на Фьюжне.)

Добавлено спустя 2 минуты 24 секунды:

Спросите у дилера про салонный фильтр. Если не хотите, чтобы в салоне авто на панелях была пыль, лучше его заказать и установить в салоне - я этого не сделал, а теперь жалею...

????? Салонный фильтр установлен сразу,на заводе. Я не слышал,чтобы у кого-то его не было изначально...

[kiv_spb]

Их там "по штату" не должно быть. Специально интересовался у ОД.

При получении то-же обратил внимание что сзади есть а спереди нету ( или наоборот, уже не помню). Сказали что так и задумано.

[Нариман]

колпачки на ступицах? это как? имеются ввиду колпачки на болтах колес? Или чет я путаю?

[Юниан]

Защитные колпаки на ОСИ колеса.