Citroen C3 Picasso Club

Какое доп.оборудование Вам предлогал диллер? Что брать и от чего отказаться?

slevis писал(а):Какое доп.оборудование Вам предлАгал диЛер? Что брать и от чего отказаться?

Стандартный набор: коврики, защита картера, сигнализация. Брать/не брать - решать только Вам.

Какое доп.оборудование Вам предлАгал диЛер? Что брать и от чего отказаться?- виноват,Т9 подвело!

коврики, защита картера - достались условно бесплатно (потому что тогда их как бы бесплатно давали)
"дополнительно" к комплектации взяла USB (отказаться было нельзя, но я и довольна)

Коврики, защита картера,брызговики,набор автомобилиста а сигнализацию за деньги

Брал 10.06.10г.
Опции с установкой:
Сигналка Шер Хан Мэджикар ...х.з № модели (как сказал менеджер только эта модель рекомендованная заводом производителем) = 15500р.
Парктроник задний = 6000р.
Защита картера (только оригинальная, так как в случае лобового удара она сминается и двигатель уходит вниз, а не в салон) = 4025р.
Брызговики передние =1865р.
Брызговики задние = 2105р.
Коврики в салон запросили 2700, пока думаю стоит ли брать.
Спросил насчет установки фаркопа, ответили 15000р. фаркоп, установка 3400р.
Вот так вкратце...

pawlyxa писал(а):Брызговики передние =1865р.Брызговики задние = 2105р.

Мама дорогая!!!!!

Ставил в салоне сигнализацию Alligator с пейджером - цена 13600. За установку защиты картера запросили 6000 руб. Но я отказался, т. к. необоснованно дорого. Попросил дать прайс-лист на доп. оборудование - отказали, сославшись на какое-то внутреннее распоряжение. В итоге в инете заказал защиту, коврики в салон и в багажник. За все отдал около 5000 руб. Плюс установка защиты 400 руб.

лично я взял все что можно - пока не жалею) - очень нраффится круиз контроль в нашей глубинке - в деревню въезжаешь какую-нить и ставишь где-нибудь 69 км в час или 70 - (за превышение на 10км разрешенной скорости штраф пдд не предусмотрен - а если учесть погрешность гаишных приборов - обычно +- 2-3 км - то можно в населенных пунктах и 72 км ехать) и машинка медленно но верно катиться все гайцам назло)))

pawlyxa писал(а):Кстати, при прохождении тех.осмотра инспектор обратил пристальное внимание на НАЛИЧИЕ ЗАДНИХ БРЫЗГОВИКОВ, без них официально тех.осмотр не пройти!

Коллеги! Сейчас нахожусь в процессе выбора доп.опций - защиту, коврики, секретки, сигнализацию заказал - вопрос: НАСКОЛЬКО НУЖНЫ ПЕРЕДНИЕ БРЫЗГОВИКИ? Спасибо!

RoLex писал(а):НАСКОЛЬКО НУЖНЫ ПЕРЕДНИЕ БРЫЗГОВИКИ?

если Вам дорого ЛКП автомобиля, то нужны.

admin писал(а):

RoLex писал(а):НАСКОЛЬКО НУЖНЫ ПЕРЕДНИЕ БРЫЗГОВИКИ?

если Вам дорого ЛКП автомобиля, то нужны.

В смысле камешки из-под колес по дверкам?

RoLex писал(а):В смысле камешки из-под колес по дверкам?

пескоструй повредит ЛКП порогов
+ сама машина с брызговиками будет чуть чище.

ИМХО допы от диллера нафиг не нужны или развод на деньги.
Защита картера - не нужна, т.к. картер у нас гораздо выше стоящей перед ним балки.
Сигналка у диллера дорогая, может глючить да и не нужна по большому счету (лучше КАСКО купить).
Коврики у диллеров судя по рассказам - порнография левая, да еще и втридорога. Я купил себе за 1600 коврики питерского производителя, спроектированные под нашу модель. Накладка на полочке ни разу и не думала съезжать, предусмотрено крепление вод. коврика на штатные штырьки.

PlaciD_RioteR писал(а):Сигналка у диллера дорогая, может глючить да и не нужна по большому счету (лучше КАСКО купить).

Ну как бэ вопрос цены несопоставм. КСАКО на год как 5 сигналок выходит. Хот, объективности ради, сигналка - для самоуспокоения в основном. Тут в январе или феврале сломался кронштейн у сигнальной "крякалки", да еще и минус при этом отвалился. В общем стала сигнализация немой. До июля проездил без особого дискомфорта