Citroen C3 Picasso Club

Hron писал(а):ромстер на базе фабии...он меньше берлинго ....

База Фабии 2400, у румстера - 2600. Берлинго чуть короче Румстера, но шире. Румстер длиньше, но уже.

Румстер как не крути всеже каблук чистой воды.

У румстера НЕ нравиться обзорность - что странно, перед с фабией один,а нам с женой обоим неудобно в румстере. Задний диван раскладывается легко - но есть одно но - он состоит из 3 частей - оборотная сторона возможного демонтажа - и вот центральная часть - узенькая -она вносит дискомфорт в задний ряд - как не пытались побороть не получилось.
что нравится в руме - это движок 1.6 - надежный, по распространенности на просторах нашей родины пожалуй на уровне с классикой.
С3п - комфортный и вместительный минивенчик. Я сам за собою (186см и 120кг) сажусь свободно и у меня еще между коленками и передним сидением ~7см. Ну и ОБЗОР конечно.

А мне у Румстера, как и у всех Шкод, не нравится...
была такая рекламка - чувак гнусавым голосом рассуждает про 6-ку, кажется: нравицца мне эта машина, колесы круглые, руль, часики тикают (перечисляет, короче, что "нравицца"). А потом (грубо): МНЕ ЦЕНА НЕ НРАВИЦЦА!
Чтобы взять приличную машину, с полезными функциями и "фишками", к которым уже привыкли, нужно отвалить денег на 20-30% больше, по сравнению хотя бы с нашим С3П.
Большинство Шкод в базе - кузов с колесами. Все остальное нужно докупать. Впрочем, об этом уже кто-то писал

AlayБольшинство Шкод в базе - кузов с колесами
есть такой момент-дешевые комплектации - внутри не фонтан - пластик не хорош. Просто разная политика фирм...Ситроены всегда отличались комплектацией (и ценой , но и скидки регулярные никто не отменял на ситроен, а вот остальные производители таким радуют редко). Однако если вы набираете на 600-650 тысяч комплектаию - то уже не так заметны различия - надо быть честным.

По прошествии времени , решил, что надо написать здесь. Вот уже третий месяц езжу на Румстере. Куплен новым с движком 1.6, в комплектации "под себя" с 6ю подушками безопасности и всем остальным барахлом за 730 килоруб. Обкатку прошел . Места много и вверх и сзади. Как уже писал на сей момент два недостатка-оба стандартны и известны: левая лобовая стойка и просвет - по буеракам с опаской езжу.
В остальном машина радует, семья довольна: сзади для них очень просторно.
Почему в результате взял Рум? Мне нравится стиль оформления машины - более строгий нежели в Пикасике, не смог смириться с хромом в версии эксклюзив; на тестах порадовало поведение на дороге Рума - больше по душе, переключение передач отличается четкостью - нет фривольности Пикасяна - словом, по ощущениям, выиграл Рум.

Домовитый писал(а):выиграл Рум.

А по мне, так он неоправданно дороговат, как и все Шкоды.

А по мне, так внешне он даже раздражает.

2424 писал(а):внешне он даже раздражает.

а мне нравится

Не знаю как кому,но внешне Румстер, особенно сбоку ,довольно грубо сляпан из 2-3х различных машин.К салону тоже есть некоторые вопросы,не по функциональности,а по исполнению.К тому же цена на него (при такой "красоте")слишком задрана,во всяком случае по сравнению с Ситроеном.У меня у самого Шкода Октавия.Ничего плохого про нее сказать не могу -очень хорошая машина.Тот же фолькс ,только дешевле.Я ее сыну оставил.А вот 2му сыну с Ети не повезло,он у него постоянно ломался,и в возрасте 1 года был продан ,что называется нахрен.Сын взял Октавию нью.Так что со Шкодой тоже можно попасть,как впрочем и с любой другой машиной. По внешнему виду Пикасса с Румстером сравнивать смешно,а насчет надежности посмотрим,в конце концов Пикасса в Словакии собирают.

Добавлено спустя 5 минут 28 секунд:

Анатолич писал(а):

Домовитый писал(а):выиграл Рум.

А по мне, так он неоправданно дороговат, как и все Шкоды.

Шкоды надо сравнивать с фольксвагенами,тогда и цена не будет казаться такой большой,а вообще Шкода в последнее время конечно оборзела.Но и машины у них стали более нашпигованы.

77CЕРЕГА77 писал(а):Шкоды надо сравнивать с фольксвагенами

Шкоды, как и все другие машины, надо сравнивать не с фольксвагеном, а со своим кошельком...

К слову при выборе авто я как раз выбирал: румстер-фабия универсал-пикасс. Ну собственно выбор сделан и не жалеем

77CЕРЕГА77 писал(а):Шкоды надо сравнивать с фольксвагенами,тогда и цена не будет казаться такой большой,а вообще Шкода в последнее время конечно оборзела.Но и машины у них стали более нашпигованы.

А что их сравнивать. Тот же фольксвагенгруп. Просто как Ваз 2104 и приора.

77CЕРЕГА77 писал(а):Шкоды надо сравнивать с фольксвагенами

77CЕРЕГА77, Сергей, я Шкоду ни с чем не сравнивал. Просто мое мнение, что она не стоит тех денег, что за нее просят. Ведь никто не сравнивает цены на Пежо и Ситроен, а они выпускаются одним концерном PSA.

Анатолич писал(а):

77CЕРЕГА77 писал(а):Шкоды надо сравнивать с фольксвагенами

77CЕРЕГА77, Сергей, я Шкоду ни с чем не сравнивал. Просто мое мнение, что она не стоит тех денег, что за нее просят. Ведь никто не сравнивает цены на Пежо и Ситроен, а они выпускаются одним концерном PSA.

Шкода -это почти тот же фольксваген,но за меньшие деньги.Все машины довольно качественные(из Словакии).Как покажет себя наша сборка не знаю-поживем -увидим.У меня Октавия тур.Прошла уже 120000км,нареканий нет.Ремень ГРМ и все ролики поменяли только что,т.е.через120000км.Но... .Я хотел бы авто с просторным салоном для передних и задних пассажиров,с высокой для них посадкой(на стульчике)из-за больной ноги.Причем авто не должно было быть большим.По таким критериям подходил прежде всего Ниссан Ноут.Его я и хотел брать.Румстер же с такой же как у Ноута комплектацией намного дороже.Но не это главное.На МОЙ вкус Румстер сбоку выглядит как сляпанный из 2-3х авто.Когда сын подвел меня к С3 Пикассо особого восторга у меня не было,но потом по зрелому размышлению (и по деньгам)я выбрал его.И теперь,когда вспоминаю что у меня эта машина ,у меня поднимается настроение.А когда я за рулем,то просто тихо балдею.Я взял его 3 недели назад в автосалоне новый с учетом всех скидок (2012г.)за 610т.р.,6РКПП,114л.с.,exclusive.До полного топа не хватает только стеклянной крыши и полированных дисков.Я и так бы не стал это брать,на фига смотреть как на тебя птицы гадят?Кстати забыл сказать,что по-моему и Шкода и Фолькс в ценовой политике совсем оборзели.Это давно уже не народные автомобили.Да и скидок на "прошлогодние" авто они не делают(как и КИА кстати).А на Шкоде уже давно сын катается.