Citroen C3 Picasso Club

nadir islamov Икается ещё "отзывная"...
А мой "карлсон" угомонился и больше не дуркует. Видимо ждёт более "удобного" момента...

Продолжение. Сегодня позвонил мастер сервис-центра, сказал что инженер по гарантии связывался с гарантийным отделом головного офиса и там дали добро, деталь они заказали, по готовности перезвонят.
Остаюсь лояльным клиентом , буду ждать "выздоровления" машинки
Ситроен дарит подарки к новому году?

Permyak писал(а):Ситроен дарит подарки к новому году?

а как же -

Permyak писал(а):там дали добро

Permyak писал(а):Сегодня позвонил мастер сервис-центра, сказал что инженер по гарантии связывался с гарантийным отделом головного офиса и там дали добро,

Просто замечательно! Значит все-таки проблема с тросами признается Ситроеном в качестве конструктивного дефекта

Permyak писал(а):там дали добро,

Жаль,что не делают сразу,обязательно надо нервы помотать.

додя писал(а):

Permyak писал(а):там дали добро,

Жаль,что не делают сразу,обязательно надо нервы помотать.

Более недели ждал решения, все хотят уменьшить свои расходы. Осталоь за эвакуацию деньги вернуть.

Доброго времени суток. Создалась такая неприятная ситуация, где то в декабре проходил первое Т.О. 20 тыс км, порекомендовали Фаворит- Моторс который в Реутово на МКАДЕ, при оформлении заказ-наряда мной была заявлена претензия на стук в подвеске с правой стороны, после диагностики мне сказали что вышла из строя шаровая опора правая, НО!менять по гарантии они её как- бы отказываются, ссылаясь на то что у меня есть повреждения колесных дисков, мне сказали дословно "Приезжайте на ровных дисках, и мы вам все поменяем!" Понятно что по большому счету развод, потому что выгоднее поменять шаровую у них за деньги, чем покупать новый комплект дисков. Как быть в такой ситуации? Есть мысль обратится к другому диллеру, но где гарантия что не скажут того же самого? Посоветуйте более- менее лояльный к клиенту сервис.

Snark50rus Павел ! Ситуацию можно трактовать двояко. С одной стороны, налицо результат эксплуатации (удар - погнутые диски - убитая шаровая). Здесь они Вам вправе отказать в гарантийной замене.
С другой стороны, они страхуются от "внутренних" неприятностей. Их тоже контролируют. Если Вы выправите диски, оснований для отказа не будет, т.к. нет доказательств неправильной эксплуатации.
Какое решение принять, зависит от Вас. В любом случае придётся платить деньги, либо за правку дисков, либо за замену шаровой.

Snark50rus
Еще вариант колеса переставить местами, наверное не все 4 колеса мятые. Хотя если рисунок протектора направленный, то не как.

По ямам не ношусь, попадал в одну причем левым задним колесом, из особенностей отец очень любит вплотную парковатся к бордюрам и бывает цепляет бортовинами, грыж на колесах нету, диски кстати из очень плохого металла, слишком мягкие, (сравниваю с оригинальными штамповками от Mercedes w124). Возможно ли просто прокатать стальные диски? Литые можно, а вот стальные? И сколько примерно по цене это может выйти?

Стальные диски прокатываются на ура, не помню сколько стоит. Свои не прокатывал, а вот дочкины 14 с С1 прокатывал все 4, людит ямы собирать. Причем летней резине ничего не было, стоит Континенталь.

16-е от 300 до 500 за диск

Спасибо соклубни, Андрей а подскажите пожалуйста ,если не трудно, конторку, в которой прокатывались диски для С1?

Если диск был замят и прокатан, то это ненадолго... Металл в этом месте уже не тот, потерял жесткость... А по поводу 16 штамповок - говно. Даже 14 и 15 лучше чем наши 16.

Вчера заменили шаровую со стороны водителя, был небольшой люфт.
Пробег 26 400 км - для замены шаровой маловат.