Попал в дтп

[Red Carrot]

И возвращаясь к теме ДТП с переворотом и шаровой- ну вот кто сказал, что можно было ехать по дороге со скоростью 120-130? На подъёме да с обгоном? По такой дороге по правилам не более 90... Или я что то путаю?)

А вы считаете, что дело в том, что автор превысил скорость?

[VKboy]

А вы считаете, что дело в том, что автор превысил скорость?

Более того, я, например, уверен, что если бы он ехал не более 90 км/ч ничего этого бы не случилось.

[Petrovich]

...

[Anthony]

А вы считаете, что дело в том, что автор превысил скорость?

Более того, я, например, уверен, что если бы он ехал не более 90 км/ч ничего этого бы не случилось.

Согласен, и я об этом говорил пару страниц назад...

[Red Carrot]

Red Carrot А Вы так не считаете? Что сначала было реальное превышение скорости, а потом человек не справился с управлением? Или как то иначе?

Я - нет! Я свои выводы по ошибкам автора написал.
Чего там было такого страшно-превышающего? Сухая ровная просматриваемая дорога. Ну чего не ехать 130?

Добавлено спустя 4 минуты 42 секунды:
Пусть там даже эксперты десять раз обвинят во всём шаровую, но две ошибки как минимум автор допустил.
Сначала пренебрёг безопасностью и ринулся в щель, а потом в самой щели растерялся и выехал на обочину без нужды на то. Ну а дальше - пускай будет шаровая виновата если так легче жить.
А скорость? - да кто из нас 120 не ездит?

[Anthony]

А скорость? - да кто из нас 120 не ездит?

Что за "уверенность" такая? Я не езжу, никогда. Даже на КАДе я еду только 100-110, ибо лично мне страшно за свою семью. А уж по такой дороге, где произошло обсуждаемое ДТП, я никогда не поеду со скоростью 120-130.

Ремарка: ГИБДД правильно всё время твердит одну и ту же фигню - половины ДТП можно было избежать, не превысь водитель скоростной режим.

Добавлено спустя 1 минуту 46 секунд:

но две ошибки как минимум автор допустил.
Сначала пренебрёг безопасностью и ринулся в щель, а потом в самой щели растерялся и выехал на обочину без нужды на то.

Сначала пренебрёг безопасностью и превысил скоростной режим, всё-таки. Не забывайте об этом, делая для себя выводы.

[Red Carrot]

Anthony
Вы, к сожалению, плохо поняли причину аварии.
Она не в скорости. Всё то же самое могло произойти и на 90км/ч. А если фура идёт 90 - а эта фура может и быстрее - то значит чтобы её обогнать надо сильно превысить. Ну дак и что же - вообще фуры не обгонять?
Конечно, можно ехать часами за фурой, но иногда хочется свободного простора перед собой.

Добавлено спустя 2 минуты 4 секунды:
Я вообще понял, что никто ничего не понял.
Мне вобщем конечно пофиг - вы водители не моего АТП, ездите как хотите конечно же, у нас свободная страна в этом плане.

[Anthony]

я всё прекрасно понял - в данном случае причиной является совокупность нескольких факторов. Но всё же превышение скорости - фактор отягощающий...

И кстати, не стоит ездить как хочется (по словам Red Carrot), надо ездить по правилам.

И ещё, если эта фура может идти 90 и больше, то зачем же её вообще тогда обгонять??? Опасно и не нужно... Отпусти её вперёд и езжай те же 90 на безопасном расстоянии...

[VKboy]

Я вообще понял, что никто ничего не понял.

Не всем же быть такими умными. Куда уж мне с моими скудными умственными способностями

Причина аварии - это то, что пишет сотрудник ГИБДД в протоколе. И если экспертиза не подтвердит проблем с машиной, то причину напишут не справился с управлением из-за неверно выбранного скоростного режима.

[Red Carrot]

Я вообще понял, что никто ничего не понял.

Не всем же быть такими умными. Куда уж мне с моими скудными умственными способностями

Причина аварии - это то, что пишет сотрудник ГИБДД в протоколе. И если экспертиза не подтвердит проблем с машиной, то причину напишут не справился с управлением из-за неверно выбранного скоростного режима.

Вам важно, что напишет ГАИ в протоколе? или вам важно самому не стать участником чего-то подобного в будущем? Впрочем, наверно, вы уверены, что уж вы-то НЕ станете. Как был уверен в этом автор видео до момента аварии.
Я имел ввиду не ум, а то что каждый из нас ездит как умеет, при этом обычно считает, что вот то как он сам ездит - это наиболее оптимально и правильно. И никто не готов выслушивать чужие сентенции и объяснения. А если и готов, то только в случае если они совпадают с уже его уже установишимися убеждениями. Мастерство вождения - для мужиков это такая больная тема, что лучше вообще ничего не советовать, ничего не объяснять. Толку никакого. Пускай в самом деле какждый ездит как хочет.

[Kozun]

Пусть там даже эксперты десять раз обвинят во всём шаровую, но две ошибки как минимум автор допустил.

Red Carrot, я бы не был так категоричен. Если экспертиза подтвердит дефект шаровой (в чём я очень сильно сомневаюсь), то все последующие "ошибки", возможно, не будут стоить ломаного гроша. Поэтому, подождем заключения экспертов...

Добавлено спустя 2 минуты 41 секунду:

Вам важно, что напишет ГАИ в протоколе?

Ваажно не то, что напишет ГАИ в протоколе, важно то, что подписывает участник ДТП. А вот заключение эксперта-действительно очень важно.

[Petrovich]

...

[Red Carrot]

Вам важно, что напишет ГАИ в протоколе?

Ваажно не то, что напишет ГАИ в протоколе, важно то, что подписывает участник ДТП. А вот заключение эксперта-действительно очень важно.

А в чём важность заключения страхового эксперта для понимания причин аварии?
Всё что вы перечислили для понимания причины аварии НЕ ВАЖНО! А важно для других целей.
Если кому-то было важно понять причину аварии - я всё расписал две страницы назад.
Если кто-то себя считает водителем высочайшего класса (а таковых на любом автофоруме чуть менее чем подавляющее большинство ) - той мой пост был не для них.

[Anthony]

Я может и не считаю себя водителем высочайшего класса, но опытным считаю себя точно, и вот по этой простой причине как раз и не езжу с высокой скоростью.

[95Hp]

Посмотрел видео с ДТП, почитал последние сообщения и решил по видео проверить с какой скоростью ехал автор. Оказалось на всем протяжении пути, даже в населенном пункте он ехал со скоростью около 90 км/ч.