Citroen C3 Picasso Club

Нет нету, извиняйте.

Всем привет. Стал «счастливым» обладателем поперечин Aguri Prestige. При затягивании одной из лапок крепления (я на самом деле не сильно налягал) отскочила головка болта притягивающего лапку.
Может это у них такая защита от перезатягивания, но черт возьми, а если груз закреплённый к поперечинам на скорости дёрнет от парусности(((
Хочу привлечь внимание обладателей сих поперечин, поменяйте на всякий случай все болты по кругу.

Одел на прошлой неделе поперечины, так как была необходимость длинномеры для ремонта поперевозить.

Сегодня решил докупить профиль для ГКЛ.
Паркуюсь у Оби, выхожу из машины, окидываю ее взглядом... а где поперечины-то!!!???


Какие-то ночью их
Всю неделю приезжал поздно и у дома под камерами мест не было, поэтому машину оставлял на дальней темной парковке Вот и воспользовались моментом

Помониторю, конечно, авито, но шансов мало
В общем, имейте ввиду, что без бокса поперечины "уходят" достаточно быстро
Вот теперь думаю, как противоугонную систему новым сделать...

Melior писал(а): ↑

20 май 2021, 23:56

Паркуюсь у Оби, выхожу из машины, окидываю ее взглядом... а где поперечины-то!!!???

Фигасе!!!

Melior писал(а): ↑

20 май 2021, 23:56

без бокса поперечины "уходят" достаточно быстро

Ну, хз. У меня стоят постоянно с момента установки.

Melior писал(а): ↑

20 май 2021, 23:56

, что без бокса поперечины "уходят" достаточно быстро

что то мне кажется что и с боксом ушли бы...

У Друни из Челябинска ушли вместе с боксом...

Melior, а никакой защиты не было? У меня стояли какие-то польские вроде, не шибко выдающиеся - там был болт под звёздочку со штифтом посередине. Обычным ключом не отвернуть

У меня на предыдущей машине поперечины эапирались ключиком (цилиндровые замки)

сергей петрович писал(а): ↑

21 май 2021, 11:21

что то мне кажется что и с боксом ушли бы...

Бокс мешает болты открутить. И конструкция не мобильная получается. Хотя при желании возможно все.

Egorch писал(а): ↑

21 май 2021, 13:43

там был болт под звёздочку со штифтом посередине. Обычным ключом не отвернуть

Шестигранник обычный ((
У Lux есть комплект секреток с "клевером" и также штифтом в центре.

жан писал(а): ↑

21 май 2021, 14:04

поперечины эапирались ключиком (цилиндровые замки)

Болты под крышкой, а крышка на ключ закрывалась.
Но я думаю выломать их не проблема (( А потом просто заказать новые под предлогом, что потерял ключи и номер восстановления.

Когда мне нужны поперечины, я использую деревянные бруски 50 на 50 подходящей длины.
Креплю весь "пакет" с грузом лентой с трещеткой.
Ни разу не воровали! Хотя без груза они просто лежат на рейлингах.

А на прошлой машине были с ключами и боксом, чтобы не сперли.

zoran писал(а): ↑

26 май 2021, 16:11

А на прошлой машине были с ключами и боксом, чтобы не сперли.

Дык и у меня с ключами... были

zoran писал(а): ↑

26 май 2021, 16:11

я использую деревянные бруски 50 на 50 подходящей длины.
Креплю весь "пакет" с грузом лентой с трещеткой.

Мне у аэро-поперечин понравилось наличие резинки, которая Т-паз закрывает - она не дает грузу скользить туда-сюда. И с лентами я как-то не подружился По-старинке хорошей веревкой надежнее получается

Заказал Lux Элегант с широкими дугами аэро-тревел.
Поддержу отечественного производителя... да и подешевле турецких они. К ним еще болты-секретки дополнительно купить можно ))
И грузить такие можно смелее, чем "распорки" у которых все-таки весь вес на пластике и он на излом работает.

MikhailVG69 писал(а): ↑

27 июл 2020, 01:38

Поставил себе LUX ХАНТЕР L54-R. Все четко, ничего допиливать не нужно!

И как они со временем? Мне надо какой-то багажник, возить пару великов. На старости лет в детство впадаю.


(Хитрые маркетологи! На рекламных фотках смотрится лучше, чем на реальных.)

zoran писал(а): ↑

01 сен 2022, 09:35

И как они со временем? Мне надо какой-то багажник, возить пару великов.

Я в прошлом году купил LUX Элегант Трэвел (фото выше) взамен спионеренных Turtle Air 2
Но примерил их лишь этим летом
Я задолбался их ставить!
Крутишь-крутишь болт, уже весь пластик крепления дугой, а поперечина по рейлингу скользит Не поленился и достал динамометрический ключ, чтобы затянуть по мануалу. Оказывается надо было еще дохрена оборотов сделать, чтобы приблизиться к указанному моменту - страшно тянуть, т.к. болт тонкий и всё из пластмассы
А после началось веселье с установкой крышек, которые не влезали в деформированные "окошки" Пришлось каждую надфилем точить
Два с лишним часа их ставил

Но Хантер сделан по образу и подобию турецкой Тартилы - там вертикальный болт... должны легко ставиться. Для великов и езды по асфальту сойдет.

Мне же по горным перевалам с поперечинами-распорками и набитым боксом было бы неспокойно
И мои на любую машину можно поставить, т.к. ширина плавающая, а распорки режутся под конкретную модель... да еще передняя/задняя.

Я тут нашел тему про велокрепления. И думаю, может на заднюю дверь крепление купить?