Защита картера.

[anbo]

Пришлось снять пластмасску, которая типа защищала генератор (и только), после этого железная встала как родная, делов на 1 час.

Верни в зад!

Заказал себе Protex, единственно что, так это сняли штатную защиту ремней, т.к.новая закрывает все, потом фото выложу.

Небольшой щиток справа по ходу движения? Этого можно было бы не делать, если напильником частично стесать пластмассовые выпуклости (кажется, их две). Если не выброшена, можно подколхозить чуть-чуть и вернуть назад. Будет лучше защита от грязи, реагентов, воды и др. Работы на полторы минуты.

[Nerpiks]

Пришлось снять пластмасску, которая типа защищала генератор (и только), после этого железная встала как родная, делов на 1 час.

Верни в зад!

Прежде чем снять пластик думал... И так примерял и так... Моё мнение, что если будут стоять обе, они в этом месте "организуют" сборник грязи, которая будет туда набиваться и засыхать, ибо там получаются "закутки".

[Nerpiks]

По поводу образования закутков не думал.

На пластике есть выпуклость. Железо в эту выпуклость упирается, образуются карманы, почти тупиковые, там я думаю и будет собираться гербарий из грязи и того же реагента. Если разрезать этот бутерброд от морды в зад и посмотреть сбоку, я вот примерно на скорую руку нарисовал, желтым - это и есть эти кармашки, когда примерял защиту это просматривалоь.

[shchegol]

Сегодня поставил защиту, купил за 2400 р. - "Шериф". Пришлось снять пластмасску, которая типа защищала генератор (и только), после этого железная встала как родная, делов на 1 час. Фотик взял, но фото невозможно было сделать, яма по пояс, не охватить сюжет полностью

Я тоже сам поставил, и то же не сфоткал, я ставил на даче без ямы на чурбаки поднял. Пластиковый кожух удалил, т.к. он играл защитную функцию от камешков и грязи для ремня генератора. Защита сделана с такими же крыльями и полностью закрыла доступ камням и грязи в вышеупомянутую обл. Клиренс прежний, спокойствия больше.

[PMM]

Сегодня поставил защиту, купил за 2400 р. - "Шериф". Пришлось снять пластмасску, которая типа защищала генератор (и только), после этого железная встала как родная, делов на 1 час. Фотик взял, но фото невозможно было сделать, яма по пояс, не охватить сюжет полностью

Я тоже сам поставил, и то же не сфоткал, я ставил на даче без ямы на чурбаки поднял. Пластиковый кожух удалил, т.к. он играл защитную функцию от камешков и грязи для ремня генератора. Защита сделана с такими же крыльями и полностью закрыла доступ камням и грязи в вышеупомянутую обл. Клиренс прежний, спокойствия больше.

Аналогично ставил сам, пластиковый щиток удалил, с тех пор отъездил больше 20000 и дважды был у ОД - проблем не было ни с какой стороны. И тоже фоток не сделал - как-то не до них было, заскочил на полчаса на чужую эстакаду

[tenzo_ekb]

мне защита ой как нужна... во-первых езжу кое-как еще... во-вторых любитель природы, а на природе можно снизу че-нить больно стукнуть или оторвать
ставил в салоне... ща поднял документы - обобрали меня как липку
защита - 4099 рублей...
крепеж для защиты - 285 рублей...
установка защиты - 1285 рублей...
микантара я

[Drjunja67]

микантара я

Да ,Виктор обобрали тебя точно! Я взял на базаре защиту за1800руб. и поставил не напрягаясь сам!

[Serj]

Поставил вчера защиту картера Protex, сталь 2.5 мм. (http://www.protex-carter.ru/) (C3 Picasso/Pegout 207).
Ставил сам. Пластиковую защиту сначала снял, потом решил оставить - она доп. щели от грязи закрывает в области генератора (спереди, справа, сзади), только чуть в одном месте обрезал, в другом спилил, иначе мешала. Заняло времени минут 30.

Купил в Ростове-на-Дону в http://www.aleks-avto-rnd.ru/ (оптовые цены), стоимость 1360 руб.
Для сравнения официалы предлагают за 2500 руб защита + 500 руб крепления (4 болта !!! ) + 650 руб. установка.

Итого экономии: 3650-1360 = 2290 руб.

PS: Защита клиренс не уменьшает.
После установки не уверен - обязательно ли было это делать? Кожух там стоит по ощущениям какой-то резино-пластиковый - трескаться даже при ударе камня, по моему ну будет, только отпружинит. Но, конечно, закрывает не весь низ. Кстати, возможно на старых выпусках пикассов этих кожухов не было.

Ну да ладно, лишним не будет.

Вес защиты по ощущениям менее 10 кг.

[vikozr]

Для тех кто сомневается в необходимости установки защиты картера, предлагаю посмотреть фотки в теме "Клиренс у пикассика" лист 3. Там есть фото пластмассового кожуха (у пробки слива масла) сломанного при заезде на снежный накат возле магазина. Защита НУЖНА!

[Gray]

Ставил сам, покупал от пежо 207 за 1 200 руб в Уфе

[Serj]

Serj » 08 июн 2011, 09:04
Поставил вчера защиту картера Protex

А инструкция прилагалась? Заказывал тоже Protex, инструкции по установке в комплекте не было. Если есть поделитесь пожалуйста

Добрый день!
Инструкция прилагалась но в ней мало что есть - нарисована защита и болты.
Существует всего одно положение как ее поставить - ошибиться не получится. С одной стороны два крепления с другой - четыре.
Два уже есть - их нужно ослабить, с другой стороны я использовал два болта поменьше из крепления пластиковой защиты (уже были), и два из комплекта protex с кремлениями. Итого 6 болтов.
В пластике немного вырезал выпирающую часть в центре, (иначе защита ее подминала и она касалась двигателя) и сточил выпуклости пластика в районе крепления болтов - тоже мешало - и поверх установил protex.
Пластик оставил чтобы в щелях спереди, сбоку и сзади лишняя пыль и мелкие камушки не летели.

[Kozun]

Пластик оставил чтобы в щелях спереди, сбоку и сзади лишняя пыль и мелкие камушки не летели.

А мне его (пластик) ОД снял, при прохождении ТО-1, если защита стоит - "НЕ ПОЛОЖЕНО, ИНСТРУКЦИЯ" .

[Kasper]

Катался по Северам Российским viewtopic.php?f=47&t=405&p=40656#p40649.
На защите картера появились первые царапины и вмятины. так что я "ЗА".
Фото, к сожалению, нет.

[bscap]

Однозначно ЗА!!! Неоднократно уже ловил ей камни, трамвайные рельсы и прочее. Если бы не было, уууууу ...

[vadim1001]

заказал вот такую в Автощите - прокомментируйте, пожалуйста...