Поперечины на штатные рейлинги

[m61-61]

тут соль в чем, захват получается как бы полу-боковой, про жесткость крепления приходится думать. я смотрел подобные штуки, только с ответной частью в виде скобы, вот это хват мертвый.

[Nikola_la]

79кг

[Nikola_la]

Впечатляет, беру! (марку/модель скажи!)

Я, к сожалению, названия не помню . Купил без упаковки, с витрины считай...

Добавлено спустя 8 минут 38 секунд:
Авто Эксис • Выборгская набережная.

поперечины 7599рублей

Кофр 340л 14221рублей

[vikozr]

Сегодня ездил в Челябинск к ОД на осмотр авто и попутно заехал на авторынок Искра. Там себе прикупил аэродинамические поперечины на штатные рейлинги. Цена 3500. Там же были боксы отечественные, аналог фирмы ТУЛЕ Ценники от 7000 до 9000 рэ. Выкладываю фото из паспорта на поперечины. Внешний вид можно на их сайте посмотреть.

[Maxim02]

НАШЁЛ!!! Вот они родимые, как у Nikola_la! http://www.best4auto.ru/catalog/t3871.html
И цена адекватная. Надеюсь, что не ошибся и нам нужна именно модель S44.

[Михаил]

НАШЁЛ!!! Вот они родимые, как у Nikola_la! http://www.best4auto.ru/catalog/t3871.html
И цена адекватная. Надеюсь, что не ошибся и нам нужна именно модель S44.

7700 за две железки ((((:
Грустно.

[Maxim02]

7700 за две железки ((((:
Грустно.

Эти должны быть тихие. Можно вообще их не снимать. А обычные можно и дешевле 3 т.р. найти (совсем не сложно) и ставить только когда нужно что-то перевезти. Вчера в Ситроен-Отрадное спросил цену оригинальных алюминиевых поперечин - 6800 р. - симпАтиШные, подобные дешевле найти сложно. Надо еще Lux в живую посмотреть и определиться. (за 3 т.р. шумные сегодня или за 7,7 т.р. тихие завтра)

[pdv]

Надо еще Lux в живую посмотреть и определиться

У меня LUX - дешево и надежно. Поперечены укоротил болгаркой (не лезли в багажник). Надо за пару минут поставил. Не надо сунул в багажник. Гул появляется после 110.

[pawlyxa]

Приветствую всех!
Поделюсь радостью приобретения ОРИГИНАЛЬНЫХ (для С3 Пикассо) поперечин на релинги

Жена на Днюху сделала подарок (говорит покупала у ОД), скока стоят примерно знаю на экзисте 7686,54р.
Еще не ставил, только примерил сверху... вроде нормалек,
как поставлю полностью - сфотаю и прокачусь с ветерком, дабы прочувствовать шумовой эффект

[pawlyxa]

Вот, собственно, как обещал, ФОТО:




... и немного впечатлений...
свист ветра на крыше отчетно слышен уже с 80 км/ч
при 140 гудит как самолет на взлете , к тому же средний расход топлива вырос с 7,4 до 7,6л/100км
постоянно с таким багажником ездить некомфортно, буду ставить по необходимости перевозки длинномерных грузов (шлагбаумов там всяких )

[pkurdin]

НАШЁЛ!!! Вот они родимые, как у Nikola_la! http://www.best4auto.ru/catalog/t3871.html
И цена адекватная. Надеюсь, что не ошибся и нам нужна именно модель S44.

На Пикаску нужны s 54 bar. Нашел на их сайте, но блин дорого.
http://www.whispbar.ru/cars/citroen/c3/ ... rails-6596

[Лохматый]

Брал на штатные рейлинги поперечины фирмы Люкс, квадратного профиля. Шум небольшой присутствует, но со временем перестаешь на него внимание обращать. За лето перевез на нем порядка 60-и металлических труб длиной 2.5-3 метра для забора. Но обратная сторона медали от перевозки грузов на крыше - это царапины на крыше от привязного ремня. И хотя я конечно старался привязывать груз аккуратно, вся крыша исцарапана, приется делать полировку.

[Greyfish]

царапины на крыше от привязного ремня

Предположу, что царапины появились от не закреплённого ремня во время движения. У меня проблем с царапинами не возникло. Тоже много чего приходилось возить на крыше. А кончики ремней хорощенько закреплял, чтоб на ветру не болтались.

[pdv]

Брал на штатные рейлинги поперечины фирмы Люкс, квадратного профиля. Шум небольшой присутствует, но со временем перестаешь на него внимание обращать. За лето перевез на нем порядка 60-и металлических труб длиной 2.5-3 метра для забора. Но обратная сторона медали от перевозки грузов на крыше - это царапины на крыше от привязного ремня. И хотя я конечно старался привязывать груз аккуратно, вся крыша исцарапана, приется делать полировку.

У меня такие же поперечины. Все лето возил доски и пр. длинномер. Ни каких царапин нет. Не знаю каким ремнем вы пользовались, но из опыта считаю, что надо забыть про веревки и пр. самопальные ремни. Купите специальные ремни с лебедками. В этой теме я выкладывал их фото. Надо две штуки по одной на поперечину. Цена одной 150-250 руб. Дешевле, чем полировка. Груз фиксируется в мертвую. Главное не перетянуть. Я умудрился погнуть стремянку и сломать два листа шифера. Ремень у лебедок мягкий. Излишек ремня завожу в салон и прижимаю дверью.
Вот ссылка: http://www.bagazniki.ru/Complect472.html

[Лохматый]

Ремень у лебедок мягкий. Излишек ремня завожу в салон и прижимаю дверью.
Вот ссылка: http://www.bagazniki.ru/Complect472.html

Вот именно таким ремнем я и пользовался и кончик прижимал намертво. А царапины возникли из-за того, что обматывал ремнем трубы в несколько оборотов, и этим же ремнем крышу и поцарапал, больше нечем было. Возможно, что крыша была не совсем чистая, т. к. с труб постоянно грязь сыпалась, и это только усугубило ситуацию.