Citroen C3 Picasso Club

Привет всем.
При выборе нового авто сторонники ситроена могут посмотреть себе варианты:
https://auto.mail.ru/article/67033-rasp ... _sitroena/

Melior писал(а): посмотрю Каптюр

Я сел - вышел из него и ушёл. Если в него сесть с ВАЗ-2109 - то немного впечатлит, а из Пикассо - никак.

После Пикассо тяжело почти в любой машине...

Hron писал(а): После Пикассо тяжело почти в любой машине...

По удобству посадки, обзорности с водительского сиденья
(кстати очень удобное, с регулируемой поясничной поддержкой)
Chevrolet Niva не уступает Picasso, а по высоте посадке далеко впереди.
Подвеска - отдельная тема. Шумоизоляция намного лучше, я шипов не слышу вообще,
пришлось окно открывать - думал резина без них.

В Весте тоже настроил сидушку, неплохо получилось. Но обзор в Пикассо лучше.
На заднем диване места больше, дочь в Пикассо сидя в детском кресле доставала ногами до спинки, в весте не достает

До пикассо 8 лет катался на шниве -больше не хочу...

Big Ben писал(а): больше не хочу

Каждому своё.
Сибирские дороги с Московскими не сравняются никогда.
Еду на дачу и выбираю каждый раз другой маршрут, а сейчас - куда смотрю, туда и еду.

RA0AQB писал(а): Подвеска - отдельная тема. Шумоизоляция намного лучше, я шипов не слышу вообще,

Я и в Пикассо их не слышу вообще. А все потому что шины разные бывают, одни как самолет гудят, а другие- нет.

FANAT писал(а): А все потому что шины разные бывают, одни как самолет гудят, а другие- нет

Я говорил про звук, который издают сами шипы(цокот железа об асфальт), про самолётное гудение шин я ничего не говорил.
А вообще здесь тема другая, давайте вернёмся к ней, пофлудить можно в созданной для этой цели ветке форума.

Я на Шниве один раз ездил. У нее мотор похоже от игрушечной машинки, разгоняется до 60 и всё, дальше только подталкивать сзади.
А если вдруг вспомню, что она с ручкой и задумаюсь, как передачи переключать, то все - труба дело.
Или забуду, что она на ручке. Еду и думаю, блин КПП что ли сломалась? мотор уже воет а на следующую не переключает.

RA0AQB писал(а):

Hron писал(а): После Пикассо тяжело почти в любой машине...

По удобству посадки, обзорности с водительского сиденья
(кстати очень удобное, с регулируемой поясничной поддержкой)
Chevrolet Niva не уступает Picasso, а по высоте посадке далеко впереди.
Подвеска - отдельная тема. Шумоизоляция намного лучше, я шипов не слышу вообще,
пришлось окно открывать - думал резина без них.

Расход бензина не сравним. Кузов оцинкован？

Помню один пассажир здесь очень радовался,когда пересел с пикасса на китайца,теперь другой не нарадуется от Шнивы...парадокс.

арсений 65 писал(а): Полного нет. Но он мне и не нужен!!! О впечатлениях буду сообщать

Сообщайте

Big Ben писал(а): Помню один пассажир здесь очень радовался,когда пересел с пикасса на китайца,теперь другой не нарадуется от Шнивы...парадокс.

Никакого парадокса нет- просто основной перечень дорог определяет тип машины, какая наиболее подходит к этим дорогам.
Как в свое время писали немцы : Jedem des seines:,- каждому свое.... (кто не знает,- это надпись на воротах Бухенвальда....)

alol писал(а): Расход бензина не сравним

Всё верно, сейчас обкатка - средний расход бензина на данный момент 11,5 л при пробеге 450 км и средней скоростью 21км/час.

alol писал(а): Кузов оцинкован？

Доля оцинкованных деталей на кузове автомобиля Chevrolet-Niva составляет более 50 процентов (по весу).
На кузове Chevrolet-Niva оцинкованы следующие детали:
панель пола передняя правая/левая;
панель пола средняя;
панель пола задняя;
соединитель порога пола правый/левый;
соединитель коробки порога пола правый/левый;
панель боковины внутренняя правая/левая;
накладка боковины нижняя правая/левая;
усилитель переднего крыла задний правый/левый;
брызговик переднего крыла правый/левый;
надставка заднего крыла правая/левая;
боковина кузова правая/левая;
панель передней двери наружная правая/левая;
панель передней двери внутренняя правая/левая;
панель задней двери наружная правая/левая;
панель задней двери внутренняя правая/левая;
панель двери задка наружная;
панель двери задка внутренняя;
крыло переднее правое/левое;
крыло заднее правое/левое.

Big Ben писал(а): Помню один пассажир здесь очень радовался,когда пересел с пикасса на китайца,теперь другой не нарадуется от Шнивы...парадокс

На самом деле никакого парадокса здесь нет. Всё познаётся в сравнении, на данный момент времени для меня это оптимальный вариант.
Кстати, "Big Ben", а Вы кем себя считаете - "пассажир" или "водитель"?.
Здесь все одноклубники, пользователи форума.