Citroen C3 Picasso Club

KpyTou_yokep писал(а):слоупоки

эта типа утырки, как говорит Нариман?

Кто такие уптырки и сколупоки более-менее понятно. А кто такие "ТП"?

А я вот читаю, мне ни то ни другое ни третье не понятно , разъясните провинции

eduard писал(а):эта типа утырки, как говорит Нариман?

Это такой покемон, очень тугодумный и тупой. Утырки в общем, да.

Jerard писал(а):А кто такие "ТП"?

Раньше их называли блондинками, но это слишком длинно. Ты случаем не с АГФЦ? Ник с аватаркой чрезчур знакомы =)

Видео впечатляющее. тут не только задумываешся, но и стараешься все переосмыслить в своем поведении при езде на авто.. автору уважение.

KpyTou_yokep писал(а):Стаж вождения год. Но плюс к этому стаж вождения на гоночных симуляторах лет 12 =) С рулем и педалями (и кпп), как полагается. И вот честно скажу, помогают эти симуляторы больше, чем автошкольные инструктора. Габариты, скорость, податливость авто, все, кроме перегрузок, моделируется очень реально. А если играть в какую-нибудь формулу 1 с толкучкой 24-х авто в одном повороте, то московские пробки покажутся свободной дорогой Самое же главное, позволяют эти гоночки тренеровать реакцию и предсказывать возможные ситуации. Это позволяло неоднократно уходить от аварии. Однако самоуверенности тоже добавилось. И с этой уверенностью стараешься потеснить быдло, забывая, что притеревшись (даже при его вине) потом стоять куковать 2 часа Стараюсь водить по правилам, внимательно и ненаказуемо быстро. Но когда уроды и слоупоки достанут, расход топлива ползет вверх... 80км/ч на МКАДе меня нервируют, скажем так.

Илья, ты уж меня прости, но год стажа - это все равно что его, стажа, нет совсем. И симуляторы-стимуляторы никак не помогут предсказывать возможные ситуации на дороге. Дорога иногда такие штуки выкидывает. В каком симуляторе перед тобой с поля выползет на дорогу груженый КАМАЗ, а когда начнешь обгонять, как положено, его слева, тоже пойдет поворачивать налево, дальше в поля?

Посему дальнейшие рассуждения про притирания быдла, ненаказуемо быструю езду, слонопуков просто улыбнули.

Поверь, лет даже через 5, если перечитаешь свой пост, будет весело.

vg026 А меня просто улыбнул его псто, я даже писать ничего не стал У меня друг такой же, спустя полгода после получения прав уверял меня что он почти профи Потом перекоцал несколько машин, немного успокоился, сейчас уже лет 5 с того момента прошло, опять стал гонять, купил новую мазду6 и через месяц разбил, хрен ли гоночный авто и он профи

KpyTou_yokep писал(а):Ты случаем не с АГФЦ? Ник с аватаркой чрезчур знакомы =)

Ну вот... Еще и АГФЦ какое-то

Меня тоже улыбнуло .За баранкой с 1985 года,но говорить ,что я прям АС не буду.Чисто профессионал да и только.У меня принцип:век живи,век учись и этого не стесняюсь,советы слушаю.Не перед кем не козыряю стажем.Да, езжу без аварий(тьфу три раза,дураков с каждым годом становится в разы больше).А ситуация на дороге в любую секунду может измениться так ,что и реакция не поможет .Что уверен на дороге KpyTou_yokep честь и хвала,лижбы эта уверенность не переросла в беспредел....как сегодня на Первом, в прграмме "Пусть говорят" на белом бумере сотворил аварию....гонял по встречке за сотню км\ч.Без обид,просто мое мнение .

Drjunja67 писал(а):как сегодня на Первом,

Смотрю сейчас И такого по стране ооочень много, а самое страшное что от такого мудака не уйти никуда

vg026 писал(а):Дорога иногда такие штуки выкидывает.

За дорогой следить надо, тогда не будут камазы выпрыгивать. Научился крутить головой на 360 катаясь на велосипеде по всей Москве. Жить захочешь, будешь круче любой бабки ванги ситуацию предсказывать. Да, бывает, что вообще без вариантов, но это за то, что оступился когда-то раньше по жизни.

Не надо преувеличивать уверенность с соблюдением правил в гонки по встречке на бумере под средствами. Пикасса на 145 болтает при небольшом ветре как самолет, даже по прямой напрягаешься.

Стаж 1 год только потому что 8 лет назад гибдд меня обмануло и не выдало справку на получение ВУ 17тилеьнему (по достижении 18 автоматом получаешь). Ну было бы у меня сейчас 9 лет "стажа", козырять этим бестолково.

Вам смешно, а мне грустно. На сдаче двое разбили авто, в которых сидел инспектор. Сколько нарушали банальные правила даже со счета сбился. Надо с таких штраф на месте брать. А один вообще оказался эпилептик, хорошо это выяснилось до того, как он за руль сел и рядом скорая проезжала (запомните, мимо проезжающая скорая вам не поможет - у нее "вызов"). Все знакомые, которые в пределах 1-2 лет получили ВУ, уже были лишены или пользовались КАСКО. Зная только это всех вокруг остерегаешься. Денег на КАСКО нет, да и зачем дармоедов кормить.

KpyTou_yokep И снова улыбают твои рассуждения, особенно про велик и москву

А вот с этого момента серьезнее. Вы катались по садовому или волгоградке/ярославке, в часы пик и по свободным дорогам, днем и ночью, в дождь, 40км в одну сторону... на велосипеде? Правила предписывают мне на тротуар не залезать.

KpyTou_yokep писал(а):А вот с этого момента серьезнее. Вы катались по садовому или волгоградке/ярославке, в часы пик и по свободным дорогам, днем и ночью, в дождь, 40км в одну сторону... на велосипеде? Правила предписывают мне на тротуар не залезать.

Скорости/ габариты/ возможности ускорения - разные. А верчение головой - хорошо помогает от хандроза, но приводит к тому - что самое интересное и проглядите. К сожалению человеческий мозг может решать разом ограниченное количество задач.

xcb писал(а):К сожалению человеческий мозг может решать разом ограниченное количество задач.

Вести машину - одна задача. Если глаза сами не мониторят все зеркала каждую минуту, если на стопы впереди реакция дольше полусекунды, если не получается видеть габариты и соотносить скорости, и если не получается ехать по ограничению не смотря на спидометр - мне кажется что и эта задача решается не на отлично. Тренеровать все это можно и на симуляторах.

А велосипед... да что там велосипед. Средняя 25 (на машине в мск 23), максимальная 70, со светофора можно постараться уйти первым. А если не крутить головой, не вслушиваться в звуки и не думать, где и как ехать - то кататься останется не долго.