Какая следующая машина?

FANAT

Hippy, это радует, вот только это Haval он им и останется.

Hippy

FANAT, Тоесть Джилли с годами превращается в TLC???

Hippy писал(а): ↑
20 июн 2019, 08:13
Тоесть Джилли с годами превращается в TLC???

Явно не в Вольво

Хотя из всех китайцев, имхо, самые адекватные именно Geely.

А к группировке Haval/Hover/DW Hower/Great Wall есть чувство презрения из-за их махинаций с брендами за которыми не стоит ничего кокретного - либо юридические проблемы, либо личные амбиции - создать иллюзию премиума из ничего. Отдельной строкой идет попытка обучить "правильному" произношению слова "Haval"

Lifan где-то по серединке )) Но там и ценник такой, что от машины чуда не ждешь.

Serg447

Melior писал(а): ↑
20 июн 2019, 11:36
А к группировке Haval/Hover/DW Hower/Great Wall есть чувство презрения

У меня знакомый уже вторую такую купил, всю Европу объездил,почти каждые выходные мотается в Таллин или к финнам.

Melior писал(а): ↑
20 июн 2019, 11:36

Hippy писал(а): ↑
20 июн 2019, 08:13
Тоесть Джилли с годами превращается в TLC???
Явно не в Вольво

Хотя из всех китайцев, имхо, самые адекватные именно Geely.

А к группировке Haval/Hover/DW Hower/Great Wall есть чувство презрения из-за их махинаций с брендами за которыми не стоит ничего кокретного - либо юридические проблемы, либо личные амбиции - создать иллюзию премиума из ничего. Отдельной строкой идет попытка обучить "правильному" произношению слова "Haval"

Lifan где-то по серединке )) Но там и ценник такой, что от машины чуда не ждешь.

А мне Вольво, которые уже разработка Джилли нравятся. И лондонские такси Новые тоже.

арсений 65

Hippy писал(а): ↑
19 июн 2019, 07:49
А вот например HAVAL H6 у некоторых в топе на автомате в 1,2 обошелся. Вот.

Вячеслав, проблема в том, что тот кто не эксплуатировал Китайца, относится к ним предвзято! Лично у меня были и Немцы и Французы и Американцы и Японцы, А сейчас Китаец, и я ДОВОЛЕН цена - качество!!! И следующая машина будет опять Китаец!!! Качество сего производителя только растет , а вот Европа наоборот , стагнирует! Мнение лично мое!

арсений 65 писал(а): ↑
21 июн 2019, 19:46
Качество сего производителя только растет , а вот Европа наоборот , стагнирует!

Чем же Европа стагнирует? Тем что переходит на малолитровые турбодвигатели? Тем что электроавтомобили развивает? Китайцы между прочим в этом же направлении развиваются - не могут же они вечно на древних японских движках сидеть.

володя

За французов, пардоньте!
Эксплуатирую 7 лет Пикассо и 5 лет Партнера грузового, любой китаец за это время при таких условиях эксплуатации уже бы издох, к бабке не ходи

А если взять рамного японца с атмосферным мотором, то он и владельца своего переживет!
Я за настоящих японцев и классических французов

При нынешней глобализации бессмысленно обсуждать где и кем сделана машина.

володя

Почему же?
Субару только два завода всего, один в Японии, другой в Штатах, Дайхатсу тоже побочный продукт японской оборонной промышленности, французы, которые С3 Пикассо, в Словении сделаны, испанская сборка не очень, судя по отзывам владельцев!

У меня был рамный японский джип, сделанный на заводе в Японии. 2008 года выпуска.
Большая ветка на форуме была посвящена вытекающему маслу из коробки через китайский хвостовик, устанавливаемый на заводе.

Китайцы делали его не цельным, а из трубы в которую впрессовывали шайбу, вот по стыку и текло.

Отправлено спустя 7 минут 1 секунду:
Да! Новая версия разработана инженерами индийской Марути!

))

володя

Я настоящими японцами считаю праворулек

У них оснащение гораздо богаче уже в базе, лакокрасочное покрытие толще, чем у тех, что на экспорт!
Взять Ниссан Патрол , Исудзу Трупер, Тойоту Раннера, Крузаки не в счёт))), им уже более 10-им лет, а у знакомых до сих пор трудятся в хозяйстве и ещё проходят дай Бог столько же!!!

Это про самолеты, но думаю что в автомобилестроении не лучше:
https://m.habr.com/ru/post/458224/

И я бы не сравнивал машину, выпущенную 10, 20, 30 лет назад и новую. Всё быстро меняется.
Хоть Японцы действительно «себе» всегда делали лучше, чем на экспорт.

Роман А

Вылезла реклама 3008, залез посмотреть цены в конфигураторе.
Что-то я не понял - там на механике вообще нет комплектаций? Или не так смотрю?

Роман А писал(а): ↑
20 ноя 2019, 13:49
Что-то я не понял - там на механике вообще нет комплектаций? Или не так смотрю?

А их, по-моему, и не было на механике

У них МКПП не подходила к поставляемым в РФ двигателям. Да и автомат - не спорный робот, которому альтернатива нужна, а полноценный гидротрансформатор от Aisin... с 2.0 HDI будет просто песня!

Плавно, быстро, надежно - на механику возвращаться больше не захочется

Citroen C3 Picasso Club