Citroen C3 Picasso Club

Какие такие?) C3 Picasso есть конечно)

Первый Пикассо 2010-2014, второй с 2014 по сей день. Оба брал новыми.

13 лет, пробег 204 тыс.зеленый Цитрамон
Машинка всем радует.

15 лет, 225 ткм, 1,4 ; чОрный. Конечно, рыжики местами появились, конечно, уже стараюсь беречь как старичка. Но при этом и сцепление, и цепь ГРМ еще заводские стоят, масло примерно литр на 4 ткм убегает. Ездим!!

baronow, он практически не ездит. Машина выходного дня?

191 ткм, 1,4, 15 лет на ней. Сцепление поменял (развели) на 110 ткм. Цепь - 130 ткм.
А жалеет кто, что 1,4 взял?

Пробег текущий, 103000км, EP3C механика, конец 13го года.
Брал год назад с пробегом 82000км (пробег реальный).
1,4 нормально едет, но его надо крутить. Не хватает только 6й передачи и обогрева зеркал, а так всё супер

2012 год 1.6 робот. прообег 182 000. езжу почти каждый день 30... 40 км. городской цикл. на 10 000 доливал 2-2.5л на 180тыс сдала раскоксовку. посмотрю когда попросит долить .на 150 тыс менял маслос. колпачки. Машиной доволен. жена ездит на китайце

2012 год, EP6C, РКПП, пробег 230 тыс. Сцепление менял первый владелец на 120 тыс, цепь родная. В целом без проюлем!"

265000. Цепь родная. Масло ест, пороги гниют изнутри. Двери внизу изнутри начинают цвести. Сцепление менял на 150000. Скоро чую опять менять. Дергает робота.

fireman/upss писал(а): ↑

14 авг 2025, 09:22

А жалеет кто, что 1,4 взял?

11 лет проездили на 1.4, не могу сказать, что был повод жалеть.
Мы не из любителей лихачить и обгонять в последний момент, а для обычной езды 1,4 хватает выше крыши.
Хочется запаса только летом, когда с кондеем и машина полная. Она везёт, но приходится передачи чуть позже переключать, иначе тяжелее разгоняться.

2012 г.в пробег 98000 км, ничего не менял, только акб и датчик в термостате по отзывной у ОД.

Авто 2010 года, брали в 2014, на пробеге 22к. Второй владелец. Сейчас 113к. Масло каждые 5-6к меняю, кушает 0,6-0,8 литра от замены до замены. Сначала лил Total, но после перешел на G-Energy f-synth 5w-30 c2/c3. Сейчас заказал ВМПАВТО 3-sn 5W-40. Попробуем. Заливал промывку двигателя, долговременная мягкая очистка масляной системы, Супротек - понравилось что после нее вышло масла больше старого чем обычно. Из самого болезненного замена рулевых наконечников и подтяжка натяжителя цепи.