Масло в коробке. (МКПП и РКПП)

[Юниан]

BV SAE 75W80 -2

Такое можно. (BV - это, как раз они и есть)

[василий никол]

Благодарю за совет,будем лить.... !!!!!

[Serg447]

Да еще на дне выбита дата пр-ва :03.11г.,не старое ли???

Насчет срока годности, обычно около 5 лет.

т.е. через год опять менять?

[Shizgara]

Egorch писал(а):
Насчет срока годности, обычно около 5 лет.

т.е. через год опять менять?

Ага, ровно через 365 дней оно скиснет))))
Производитель всегда закладывает резерв, так что не думайте о сроке годности где пять там и восемь, а там и машину уже продадите

[null_pointer]

Поменял масло в коробке.

Вот кто-нибудь объяснит мне,почему я НЕ должен сменить вот эту черную жижу (ведро слева) на 160 тыс пробега на машине,которой 5 лет отроду на замечательное чистое хорошее масло (в баночке рядом справа)? Ну почему это плохо:):):):):)

На весь срок эксплуатации? Сколько у нее там по паспорту эксплуатация? Я хочу больше эксплуатации!!! Не хочу ездить с этим ... в коробке.

[Drjunja67]

Поменял масло в коробке.

Напишите впечатление после замены масла, как работает коробка, как стали переключаться скорости и т.д.

[жан]

Не хочу ездить с этим ... в коробке.

Собираюсь сменить масло в коробке тысяч через 60....

[Egorch]

тысяч через 60...

от текущего (тогда сколько)? или через 60 общего пробега?

[жан]

Егор,общего пробега.

[95Hp]

Для справки скриншот из:
ИДЕНТИФИКАЦИЯ - ХАРАКТЕРИСТИКИ : МЕХАНИЧЕСКАЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ ТИПА BE4R

[null_pointer]

Поменял масло в коробке.

Напишите впечатление после замены масла, как работает коробка, как стали переключаться скорости и т.д.

Описываю.

Здесь, на форуме - кто-то писал, что после замены масла уменьшилось количество звуков (именно высоких) при работе коробки. Действительно так. Шумит процентов на 40 меньше, что радует.

Все остальное - в штатном режиме, как и было. Легкое тарахтение на холодную внутри коробки не исчезло, т.е. подшипник вала (или как его там) рано или поздно попросится на замену (жду "прихода" сцепления/подвесного или лишних финансовых вливаний :):) ).

Моё мнение - масло (2 литра) стоит относительно недорого. Замена - проще простого - открутил снизу пробку (КВАДРАТ НА 8 ММ) и пробочку справа возле полуоси (ОТКРУЧИВАЕТСЯ КРАСИВО СНИЗУ, колесо снимать не надо). Спринцивкой (клизма из аптеки :): ) аккуратно заливаем 1,8-1,9 литра и ездим радуемся. В чем проблема? Ни в чем.

[chips]

На роботе так же будет меняться?

[Melior]

Легкое тарахтение на холодную внутри коробки не исчезло, т.е. подшипник вала (или как его там) рано или поздно попросится на замену

Не поможет замена подшипника
Когда я со свою коробку перебирал (проехал около 800 км без масла), то мне сразу сказали, что цокот не исчезнет. Цитирую слова сервисмена "это гремят синхронизаторы, так как у них быстро разбиваются изначально овальные посадочные места...хреновая конструкция у этой коробки". И действительно, после замены подшипников исчез только гул (и то блин на месяц), а цокот так и остался.

масло (2 литра) стоит относительно недорого

А масло с каким SAE залили? 75W-80 или 75W-90 (на фото не понятно)
На сервисе советовали заменить стандартное "хреновое" BV на нормальную синтетику...вот думаю с какой вязкостью брать теперь.

[Юниан]

Цитирую слова сервисмена "это гремят синхронизаторы, так как у них быстро разбиваются изначально овальные посадочные места...хреновая конструкция у этой коробки". И действительно, после замены подшипников исчез только гул (и то блин на месяц), а цокот так и остался.

Похоже, с головой у этого "сервисмена" не в порядке... Какое отношение имеет элипсность синхронизаторов к посторонним звукам в процессе работы КПП ?
Синхронизаторы предназначены для уравнивания крутящего момента в паре шестерён в момент зацепления. Дальше они в процессе вращения вала не участвуют.

[Melior]

Синхронизаторы предназначены для уравнивания крутящего момента в паре шестерён в момент зацепления. Дальше они в процессе вращения вала не участвуют.

Признаюсь, что КПП - единственный узел в автомобиле, который не разбирал руками...знаю устройство только теоретически.
Но с другой стороны, волнующий цокот заметен только на нейтрали, когда вращается первичный вал. На шум подшипников звук не похож и он практически не меняется, если на нейтрали дать газу. Отсюда я нахожу идею с гремящими синхронизаторами вполне себе имеющей место быть