Citroen C3 Picasso Club

Видимо, все таки, размер размеру рознь.

flynn писал(а):поставил лето 205x55 R16 continental
Смотрятся как-то пухловато, чуть задевает при полностью вывернутом руле влево.
по трассе шикарно - но!
мне кажется, что штатные диски узковаты - получается такое - чуть пухло шины выступают по сторонам. и машина немного гуляет влево-право на маленькой скорости.

У меня pirelli cinturato p1 205x55 R16. Сидят хорошо, однако, тоже задевают о подкрылки при полном повороте руля.
НО! теперь показания скорости авто и навигатора совпадают. До этого стояли 195x55 R16 скорость по показаниям авто была на 2-2,5% больше чем по навигатору.

205x55x16 поставил лето. Ничего не задевает, все ок.

Для наших дорог 205x55 R16 идеальный вариант цена,качество, особенно в сравнении с 17 родными.

Anton 84 писал(а): особенно в сравнении с 17 родными

Сейчас езжу на Данлопах 205/50-17 и получаю удлвольствие после 45. Мягко, там где раньше притормаживал смело еду. Кажется даже что быстрее едет, приходится ногу с педали газа поднимать.

kiv_spb писал(а): Сейчас езжу на Данлопах 205/50-17

Второй сезон езжу на таком размере, намного комфортнее, чем на 45 и грыж, т-т-т, пока нет.

Сейчас езжу на Данлопах 205/50-17 и получаю удлвольствие после 45. Мягко, там где раньше притормаживал смело еду. Кажется даже что быстрее едет, приходится ногу с педали газа поднимать.

Данлопы нормальная тема! Пробег 6 тыс без проблем. А родные были Мишлен , после 50 тыс живого места на них не было.

смело можешь ставить. У меня стоит нокиан хакапилита 5 205.55.16 все нормально.

Поставил maxxis 205/50/17 нормально, не чего не задевает.

Начиная от 55 высоты профиля и меньше, ездить только по стеклу, подвеску пробивает оч. сильно, я себе лето с 60 профилем взял, вообще отлично по неровностям, заметно мягче стало.

alex58 писал(а): Начиная от 55 высоты профиля и меньше, ездить только по стеклу, подвеску пробивает оч. сильно, я себе лето с 60 профилем взял, вообще отлично по неровностям, заметно мягче стало.

60 профилем а ширина и радиус какой

195/60/15

Рискнул и поставил я себе 205/60 r16,пятая точка раслабилась,неровности и трещины на дороге проглатавает,и тихая,мотор громче кричит,я доволен.И НЕ ГДЕ И НИ ЧТО НЕ ЗАДЕВАЕТ,даже при полном повороте руля ни что не цепляет и машина поднялась на 15мм,теперь хочу 205/65 r15 хакапелиту 8

Пора менять летние тапки
Думаю менять штатные на 205/55/16
Или 205/60/16
Сомневаюсь относительно 60-но профиля.
С одной стороны я вижу что негде не трет у рискнувших переобуться в 205/60/15
С другой, мои зимние тапки
Continental ContiWinterContact TS 850 205/55 R16 91T
Трут правый передний подкрылок, чего вообще быть не должно.
Я понимаю, что зимнтй рисунок скорее всего имеет другую геометрию и летние тапки могут быть в пору.

Но вот если вгрузить пикаса по полной
4 мешка цемента в багажник + под 200 в пасажирах?
Да по кочкам до пробоя а?
(Я ничего, стройка + дороги в ужасном состоянии. Писал самую ужасную ситуацию какая в принципе возможна)

Други, что делать 55? 60? Или нет особой разници? Или момент "пробоя" все равно до момента соприкосновения 60 с подкрылком?

Хочется мягкости от пикасика в повседневной експлуатации. После мегана 2-шо все никак к нашей дубоватой подвеске не привыкну ((

>dimalmazz

Это на пустой такие просветы у вас?
В если нагрузить?
Сколько остается в см до подкрылка переднего и заднего?
Сообщите, плиз.

...