Кондиционер.

[жан]

Для уменьшения утечки следует и зимой периодически включать кондей 1-2 раза в месяц для циркуляции фреона.

Всё верно. Для уравновешивания давления в контурах.

А еще важнее - для перемешивания фреона с маслом и подачи масла к резинкам (прокладкам).

[anbel]

Всем откликнувшимся большой "книксен" !!!
Вчера перезаправил кондей, всё ОК, дует холодный, шипение пропало. Поезжу, посмотрю, до июля еще гарантия есть.

[Egorch]

Сегодня постоял в приличной пробочке с кондеем и заметил некую закономерность. слышу слишком долго карлсон молотит, ну не придал значения... потом салон остыл, выключил кондишн, и отключился карлсон. вобщем вентилятор включается через секунд 5-10 после вкл. кондиционера и так же отключается. Так и должно быть? Отмечу, что именно в пробке...

[арсений 65]

слышу слишком долго карлсон молотит,

Егор, вентилятор охл. должен включаться почти одновременно с кондеем. ибо нагрузка велика . Это норма!

[Снег]

вентилятор охл. должен включаться почти одновременно с кондеем. ибо нагрузка велика .

Вот всего лишь чуть-чуть подправлю. Нагрузка - нагрузкой, не так уж она и велика, чтоб двигатель сразу начал перегреваться.
Все, отчего то забывают, что при работе кондиционера нужно непременно охлаждать ещё и радиатор, который стоит перед радиатором двигателя. Именно для этого включается "карлсон" на большую скорость и постоянно.

[alex58]

CAM00082-2125089634.jpg

сегодня купил себе такой вот очиститель, буду чистить. У нас в городе нашёл один единственный за250р.

[Юниан]

alex58 Нормальная штука ! Я таким пользовался.

[Gray]

У меня тонкая - чуть теплая, толстая - прохладная.

Недостаточно фреона в системе. В сервис на поиск утечки и заправку.

А у меня одна холодная , другая теплая, но не горячая, и кажется что холодит не так как было. Так должно быть?

[anbel]

А у меня одна холодная , другая теплая, но не горячая, и кажется что холодит не так как было. Так должно быть?

Сергей, когда я заправил кондей, то всё стало, как писал Жан! Теперь тонкая трубка - горячая, толстая - ледяная!

[СЕРЕНЯ]

Gray Тезка,делаешь кондей на полную,в дефлектор вставляешь градусник,ждешь пару минут,на градуснике должно быть 6-10 градусов по цельсию

[Gray]

Включил вентилятор ( на холостом ходу в тени) на 3 градусник показал температуру +10 , за бортом +24.Это нормально?

[Taurus]

Как же всё таки правильно пользоваться кондиционером. В инструкции написано, чтобы быстро охладить, надо закрыть наружную заслонку включив рециркуляцию в салоне, потом, когда охладится, открыть наружнюю подачу. У меня в старой машине в инструкции написано, что пользоваться кондиционером только при рециркуляции. Пробовал и так и так, реально при закрытой заслонке холоднее в машине, особенно когда на улице за 30

[жан]

Пробовал и так и так, реально при закрытой заслонке холоднее в машине, особенно когда на улице за 30

Все правильно, только нужно периодически включать наружку для освежения воздуха в салоне ( минут через 15).
В таком режиме и расход бенза меньше.

[vchernilov]

Как сказал спец по кондиционерам надо вставить градусник в сопла ,предварительно переключив выход холодного воздуха на них,включить кондиционер ,поставить скорость вращения на "2".Разница за бортом ,по БК и градусником должна быть не менее 12 градусов по цельсию.Если так , то кондишн в норме.

[Taurus]

.Разница за бортом ,по БК и градусником должна быть не менее 12 градусов по цельсию.Если так , то кондишн в норме.

Маловато будет. Если за бортом 35 , как у нас сейчас, то из сопла будет дуть в лучшем случае 23, а это совсем не значит, что в салоне будут те же 23, скорее всего 45, если кузов тёмный и солнце нещадно палит.