С3 Picasso с роботизированной коробкой

[FANAT]

Для замены сцепления на РКПП нам нужно:

1)Выжимной пошипник 2041a4 оригинал. Неоригинал (коробочка другая подшипник тот же, что и оригинал) FTE MZA2401.4.5
2)Комплект сцепления 1607387880 оригинал. Неоригинал 3000 950 005 тот же самый Sachs, что лежит в оригинале. (Это сцепление от механической коробки, подходит для нашей, по опыту уже установивших и моему. Отличий от штатного под другим кодом-нет!)
Для тех кто хочет поставить штатное сцепление именно от робота вот его код 98 002 509 80. Аналогов нет, только оригинал!
3)Направляющая втулка не нужна, она для механики.
4)Сальник привода левый 3121 44
5)Сальник привода правый 3121 46
6)Масло Total TRANSMISSION GEAR 8 75W-80 2 литра.
7) Для замены может потребоваться на долив в бачок гидропривода жидкость TUTELA CAR CS SPEED 75W 15081619

Обучение коробки производить каждые 10000 км!!! В противном случае диск будет перекашивать и будет идти неравномерный износ (на фото)! Из-за этого также страдает выжимной подшипник!

ПОШАГОВАЯ ИНСТРУКЦИЯ ПО ОБУЧЕНИЮ КОРОБКИ в Diagbox с картинками.

Обучение решётки РКПП и установка точки пробуксовки сцепления.http://c3-picasso.ru/download/file.php?id=21793

[Gray]

Да

[Снег]

У меня бывает слышно при переключении на пониженную ( при резком торможении) У всех так?

Да. Слышно.

[Vlad_M]

Спасибо всем. А у меня щелкает, как затвор винтовки, при переключении вверх. Никак не привыкну к этой коробке. Форд с обычным автоматом, Ниссан с вариатором - отдых по сравнению с этим роботом. Надеюсь, это просто такая особенность автомобиля, который нравится иррационально.

[MegaVolt]

А я в Вильнюсе брал на прокат VW Jetta с движком 1.4 и 7-ми ступенчатым автоматом, мне не понравилось. Динамика так себе, коробка тупит, рывки при переключениях более заметны, чем на роботе.

[Снег]

рывки при переключениях более заметны, чем на роботе.

Ого!

[Egorich]

Спасибо всем. А у меня щелкает, как затвор винтовки, при переключении вверх. Никак не привыкну к этой коробке. Форд с обычным автоматом, Ниссан с вариатором - отдых по сравнению с этим роботом. Надеюсь, это просто такая особенность автомобиля, который нравится иррационально.

Не переживай, я тоже слышу эти щелчки переключения что вниз, что вверх. Это видимо зависит от громкости музла в салоне

[Vlad_M]

Благодарствую всем откликнувшимся. Все думаю, включать ли нейтраль на светофоре, или нет? А то переходишь потом на "А" - то удар, то хруст. Что вреднее?

[Юниан]

Все думаю, включать ли нейтраль на светофоре, или нет?

Наверняка в мануале это оговорено... Так зачем огород городить ?

[Снег]

Все думаю, включать ли нейтраль на светофоре, или нет? А то переходишь потом на "А" - то удар, то хруст. Что вреднее?

Хорошо. Давайте ещё раз:
При переводе рычага в N выжимной подшипник продолжает держать сцепление выключенным. Достаточно долгое время. Сопоставимое с временем горения красного сигнала светофора. Для того, чтобы когда вам вздумается двинуть рычаг в A или R передача включалась сразу.
Если не переводить рычаг в нейтраль - сцепление, опять-таки - выключено. Что вы выигрываете, играясь рычагом?

Добавлено спустя 50 секунд:

Наверняка в мануале это оговорено...

Не знаю, как в новых, а в моей инструкции такое обойдено молчанием.

[Dimus]

Мне кажется было бы странно, если бы они в инструкции , фактически для автоматической коробки , рекомендовали постоянно вмешиваться в ее работу, переводя рычаг в нейтраль и отчасти управлять ею в ручную. При остановке на 2-3 мин , думаю, переводить в нейтраль нет особого смысла, а при длительной остановке она и сама переходит в нейтраль, без нашего участия.

[zoran]

Так.
Стоите на "драйве", или как он у нас называется, достаточно долго, потом хотите поехать- а фиг! Уже нейтраль, хотя ручка по прежнему на драйве.

[Serg447]

выкл и вкл (рычагом-в нетраль "N"-драйв"A")

[Юниан]

Похоже, 50 страниц темы можно смело списывать "в утиль". Всё-равно никто не читает.

[Юниан]

Vlad_M Владислав! Хорошо, что ещё находятся те люди, которые СНАЧАЛА ЧИТАЮТ, а потом спрашивают. В 90% случаев сразу спрашивают, хотя в теме может быть всего 5 страниц.

[Dimus]

Наверно более интересна информация о конкретной коробке EGS6, которая применяется в данном автомобиле.