С3 Picasso с роботизированной коробкой

[FANAT]

Для замены сцепления на РКПП нам нужно:

1)Выжимной пошипник 2041a4 оригинал. Неоригинал (коробочка другая подшипник тот же, что и оригинал) FTE MZA2401.4.5
2)Комплект сцепления 1607387880 оригинал. Неоригинал 3000 950 005 тот же самый Sachs, что лежит в оригинале. (Это сцепление от механической коробки, подходит для нашей, по опыту уже установивших и моему. Отличий от штатного под другим кодом-нет!)
Для тех кто хочет поставить штатное сцепление именно от робота вот его код 98 002 509 80. Аналогов нет, только оригинал!
3)Направляющая втулка не нужна, она для механики.
4)Сальник привода левый 3121 44
5)Сальник привода правый 3121 46
6)Масло Total TRANSMISSION GEAR 8 75W-80 2 литра.
7) Для замены может потребоваться на долив в бачок гидропривода жидкость TUTELA CAR CS SPEED 75W 15081619

Обучение коробки производить каждые 10000 км!!! В противном случае диск будет перекашивать и будет идти неравномерный износ (на фото)! Из-за этого также страдает выжимной подшипник!

ПОШАГОВАЯ ИНСТРУКЦИЯ ПО ОБУЧЕНИЮ КОРОБКИ в Diagbox с картинками.

Обучение решётки РКПП и установка точки пробуксовки сцепления.http://c3-picasso.ru/download/file.php?id=21793

[Сев4еГ]

А подшипник обязательно приходит в негодность при замене сцепления? Его нужно менять за одно? Стоил бы 2тыс, так и не вопрос бы, но за 10тыс может он и на втором сцеплении отходит?

[MegaVolt]

А подшипник обязательно приходит в негодность при замене сцепления?

Выжимной более всего подвержен износу, так что менять не задумываясь.

Добавлено спустя 31 минуту 51 секунду:

Вопрос разрешите? А зачем доступ в инет?

Можно обойтись без интернета расшарив какой-то виртуальный LAN порт, уточню попозже, я этим не заморачивался.

Что-то ничего не найду, хотя точно помню, два года назад была инфа про виртуальный LAN вместо интернета. Может быть что-то изменилось за это время Сейчас пишут, что если установить все по инструкции, то программа работает без интернета.

Еще накопал, что сейчас развивается и обновляется только DiagBox, а Lexia 3 и Peugeot Planet Office остановили своё развитие и более не поддерживаются.

[Снег]

Еще накопал, что сейчас развивается и обновляется только DiagBox, а Lexia 3 и Peugeot Planet Office остановили своё развитие и более не поддерживаются.

Я только-только начал проникать в эту тему. Пока поставил себе Лексию. Она работает без интернета. А вот про Диагбокс у меня некая каша в голове и пугают сообщения, что иной раз диагбокс ухитряется перепрошить сам шнурок так. что он перестает видеть автомобиль...

[uah980]

Всем привет! На днях ездил к ОД переобучить робот и настроить сцепление. Как оказалось есть свежая прошивка на робота и на двигатель обе 2014 г.(машина 2012 г.в.). После обновления и обучения робота машину не узнать! Она прямо рвёт с места, пропали провалы акселератора и кивки при переключении 1-2-3-я передача! Всем настоятельно рекомендую наведаться к ОДшникам и обновить ПО на робот и двигатель! Там прям в описании обновления сказано про улучшение акселерации и оптимизации расхода топлива. Акселерацию точно улучшили - видно не вооружённым глазом. Расход сейчас тестирую, как закончу - отпишусь.

[FANAT]

Где бы кроме ОД эту прошивку раздобыть?

[Serg447]

а цена?

[uah980]

а цена?

Я с Украины... Мне обошлось в 600 гривен... Как у Вас будет?

[Serg447]

это сколько в баксах?

[Gray]

2600 руб

[pike]

Наши официалы категорически отказываются слушать про какие либо регулировки, прошивки, калибровки сцепления и т.п..
Ссылаются, что в их книгах это запрещено, мол ничего в роботах не настраивается, а делается это только при тотальных поломках или заменах

[xcb]

На горячую линию Ситроена звоните и мозг вправляйте, если не получится - приезжайте в Кемерово, у меня тут отличный мастер.

[Egorch]

На горячую линию Ситроена звоните и мозг вправляйте, если не получится - приезжайте в Кемерово, у меня тут отличный мастер.

А лучше написать в обратную форму на их сайте. Получить ответ на почту, распечатать и попробовать еще раз с ними поговорить на эту тему.

[flynn]

Поездил еще немного после прошивки робота.
Ну... ощущения все теже - первые передачи стали четче- третья хуже.
И еще - что главное - очень четко заметная разница - прогретая коробка и непрогретая (минут 10 после начала движения и больше получаса)
Вообще - как-то машинка стала быстрее - может ее еще и прошили - а может просто хочется верить

[Снег]

Поездил еще немного после прошивки робота.Ну... ощущения все теже - первые передачи стали четче- третья хуже.И еще - что главное - очень четко заметная разница - прогретая коробка и непрогретая (минут 10 после начала движения и больше получаса)

А я вот всё сомневаюсь... Говорят, что от добра добра не ищут... Вот меня всё устраивает. Ни разу не выставлял эту самую точки проскальзывания... Машина трогается плавно, по моим ощущениям не дергается сверх той паузы, что требуется для переключения... Может и не трогать его, к лешему?

[MegaVolt]

Может и не трогать его, к лешему?

Если проблем нет, то я бы не стал трогать, сложно будет точно настроить.