Выбор летней резины

[Mega-engineer]

Cordiant Sport 2 по грунтовке лучше наших штатных Мишленов, лужи похуже держат, пока 6500 откатал доволен

[Djaha]

Mega-engineer, Наш мишка только на сухой грунтовке - чуть смочить и ехать не возможно.

[Mosfet]

Про грунтовку пока не знаю, хотя по грязи уже проехался и вылез в небольшой подъём без проблем, но по мокрому асфальту и сухой дороге уже оценил свои новые колёсья Goodyear Efficientgrip Performance. Реально рекомендую всем. Тихие, отлично рулятся, на колею практически не реагируют, на лужах не всплывают, если одной стороной в глубокую лужу попадают, руль не дёргают, только скорость падает. Сегодня тормозил в пол на Риге со ста тридцати, остановился с запасом до Х6, который "проспал" сломанный грузовик в своей полосе. Давно мне такие хорошие шины не попадались.

Картинку вставить не получилось, почему-то сайт жалуется на слишком большой размер изображения, хотя я его ужал до неприличия. Спойлер для сообщения тоже не работает. Пардону просим.

[Dimus]

А со мной вот какая история приключилась. Выехал я с импровизированной стоянки домой, чувствую что-то не так, слишком левое переднее колесо громко и жестко отрабатывает небольшие ямки и бугорки на дороге. На светофоре вышел посмотреть,гляжу, колесо полностью спущено, колпачек и золотник отсутствуют-кто-то решил проучить меня, может чтобы там не парковался. Я когда стекло протирал на капоте видел лежит какая то железка, думаю откуда она тут взялась ну и выбросил ее. А это оказался золотник, да и потом на ребрах стока нашел и колпачек. В итоге на спущенном колесе проехал около километра. В 100 метрах оказался самопальный сервис ситроен, где мне любезно подарили ниппель в сборе с металлическим колпачком- ключем. Думаю подкачаю своим ручным насосом немного ,и к ним уже подъеду и докачаю до нужного давления, а когда подъехал оказалось, что я накачал до нормы 2.4 Атм. В результате такой поездки на боковине шины образовался неглубокая канавка, потертость.

Шина2.jpg

Кроме того, на заднем колесе уже давно образовалась небольшая грыжа

Шина3.jpg

Вот теперь думаю менять шины или этот сезон доездить. Чем может быть чреваты такие дефекты и как скоро они могут проявить себя? А если менять, то хочу оставить штатные диски Clover 17", а шины взять повыше 205х50 или даже 205х55, но вот насчет последних не уверен , что подойдут. Здесь в основном на 16 дисках такой размер обсуждали, а вот с 17" похоже мало кто экспериментировал. Или не рисковать, если брать, то компромиссный вариант 205х50х17"? Какие тогда брать, а то моделей и фирм полно, не понятно чем они отличаются, а цена может варьироваться от 4 до 8 тыс и даже без RunFlat.

[bratantonio]

Сначала с бюджетом определиться надо, а потом от него уже и думать! Для обычной гражданской езды масса вариантов подойдет. От 17-го размера интересные по цене предложения от "китайцев" типа Триангла, Джинью или Овейшина

[Dimus]

А что тут определятся-чем дешевле тем лучше и при этом хорошего качества. Диапазон цен по моему не так уж и велик. Не думаю ,что шины за 5тыс, как то сильно отличаются от шин за 6 тыс , а те в свою очередь за 7 тыс. Внутри бренда может разница и есть, но вероятно, как и везде есть дорогие, раскрученные и признанные и не очень известные бренды,но с аналогичным качеством и дешевле. А если нет разницы зачем платить больше. Но на откровенную халтуру, хоть и за дешево не хотелось бы выкидывать деньги.

[bratantonio]

да нет сейчас уже откровенной халтуры, не повезет её никто. Я на прошлом С4П поменял два комплекта колес на 17-й размер, на резину уже денег не особо много не оставалось) БУ - сразу брать не захотел, хрен его знает как там они ездили. В итоге решил что новые китайцы по-любому лучше будут. Сколько я в свой адрес гнилых помидоров получил, но это всё было от теоретиков, которые отродясь не ездили на этих шинах, а кто ездил сказали - бери и не парься!
В итоге комплект новых колес 215\50\17 я купил за 9380 рублей) Резину брал Sunny SN3970/ Успел проехать я на ней 15 тысяч и 3 месяца до холодов, в основном по трассе Москва-Воронеж - вообще отлично всё прошло! По глубоким лужам на скорости изумительно, но там рисунок это как бы предполагал. В итоге ПО осени были куплены зимние Sunny не шипованые в том же размере, тоже за около 10 т.р. Так они оказались еще тише и комфортнее летних! а потом я продал машину, но и сейчас она в Беларуссии на этих колесах и катается. Коллега на Шкоде Октавии отъездил зиму на не шипованой Джинью, так он умудрился за зиму 30-ку накатать. Весной поставил назад штатный Данлоп... обплевался, сразу и жестче и шумнее стало.

[володя]

Созрел я на замену летней резины, ну и диски заодно прикупить второй комплект. Так вот, с дисками определился быстро, а вот резина R15 меня ушатала окончательно.Остановился на Нокиа ХАкка Грин. У этой модели 2 размерности: 195/60 R15 и 195/65 R15. Первая стоит 3290 руб/шт, а вторая 2970 руб/шт. В чём подвох здесь, понять не могу

[Djaha]

володя, редкий типоразмер. бери первый. Я второй на зиму взял - по трассе не так уверенно как на первом (чувствителен к колее), но так как передвигают зимой больше в городе, то клиренс играет роль.

[володя]

володя, редкий типоразмер. бери первый. Я второй на зиму взял - по трассе не так уверенно как на первом (чувствителен к колее), но так как передвигают зимой больше в городе, то клиренс играет роль.

Серж, приветствую!
А по мягкости хода как,думаю на втором варианте интереснее будет?

[Djaha]

Без разницы.

[володя]

Тогда второй возьму, он дешевле

[Djaha]

володя, я предупредил

[володя]

Я по- пенсионерски езжу

[Djaha]

володя, а не ты ли на днях в Москву ездил? Напомнишь, за сколько часов? Я просто посчитаю твою пенсионерскую крейсерскую.