Стуки в передней подвеске.

[Djaha]

вот это стучать может?
Ее в кулак зажимаю и она булдык делает, если ее туда сюда запястьем крутить.

[жан]

Сергей, подергай вверх-вниз, почувствуешь люфт,если наконечник изношен.
Обычно стук рулевого наконечника слышно при поворотах руля или езде по неровной дороге- отдает в руль.

[Djaha]

жан, Опять под машину лезть Спасибо. Посмотрю.

[vchernilov]

Сергей. Лезть под машину не надо.Выверни руль,возьмись за шаровый и попроси кого нибудь резко покачать рулем несколько раз в разные стороны.

[Djaha]

Сергей. Лезть под машину не надо.Выверни руль,возьмись за шаровый и попроси кого нибудь резко покачать рулем несколько раз в разные стороны.

Попросить могу только свою четырехлетнюю дочку - ), а мне проще под машину слазить, есть гараж и спец ямка в нем.

[Disco]

Сейчас я вам страшную историю расскажу. Появились у меня одиночные щелчки при трогании, на ходу притормозишь, подключаешь двигатель - Щелк! Достало, поехал в гараж на работу и там с нашим слесарем мой Пикасян мы шатали-трясли-толкали-раскачивали-тыкали. Ничего! Сняли защиту, монтировкой все узлы прошлись, убедились в целостности хомутов и пыльников. Все в порядке! Подняли на домкрате, колесо крутили, тормозили, люфты вертикальные и горизонтальные проверяли. Нет нифига! В итоге уехал с мыслью, что виноваты изношенные диски и "залипающие" колодки, а на завтра вечером предстояло ехать 500 км. Я таки не успокоился, сел за форум наш ( кстати, офигел с дизайна и "ничегонепониманиягдездесьчто")? перелопатил, выяснил как диагностировать ШРУС, проверить затяжку креплений рычага, подушки... Не давал мне покоя этот стук. И СЛАВА БОГУ!!! Утром проверил Шрус, покатавшись с вывернутыми колесами и поехал опять в гараж с целью снять суппорт и посмотреть что там к чему. Кароч, при попытке сорвать болты на колесе, сорвать их не смог. Ибо выкрутил ПАЛЬЦАМИ!!! Три болта были выкрученыю Видимо, пока я последние 2 недели катаюсь преимущественно на велике, а машина стоит на приколе, местная гопота пыталась меня разуть. Выкрутили 3 болта, а потом обнаружили секретку ( она очень на болт похожа). Вобщем, стук пропал. А я теперь думаю, что бы было если я забив на стук отправился в путешествие с семьей.

[bratantonio]

стучало слева... было подозрение на шаровую, поменял - нифига не поменялось. Значит всё таки аморты надо менять и сопутку... Шаровую кстати все равно не зря поменял, был поврежден пыльник и там вместо смазки какое то говно присутствовало и сам палец походу заржавел. На замену взял Рувиль... но что то он мне не понравился. на правую сторону точно его брать не буду!

[Djaha]

Друзья, если стучит рулевой наконечник левый, собираюсь его менять. Имеет смысл менять и правый заодно? Просто после замены хоть одного наконечника хоть двух следует ехать на развал, а два раза ездить не хочется.

[alol]

Сам спросил, сам ответил.

[Djaha]

alol, да я к тому что сколько в среднем рулевые наконечники ходят и через сколько может правый выйти из строя? может не стоит.... хотя 500 рублей наконечник и 750 развал...

[Nerpiks]

.... хотя 500 рублей наконечник и 750 развал...

И опять сам ответил

[Снег]

.... хотя 500 рублей наконечник и 750 развал...

И опять сам ответил

Тут вопрос в том, что, зачастую, деталь, установленная с завода ходит в несколько раз дольше, чем заменённая...

[AdkinWS]

у нас же развал с завода отрицательный, схождение регулируется не наконечниками а рейкой...после установки наконечников нужно прописывать рейку через компе, я читал с других источников...

[Djaha]

установленная с завода ходит в несколько раз дольше, чем заменённая

Вот именно по этому и в размышления, стоит ли менять то, что пока не стучит. Хотя слева уже стучит. Просто не хотелось бы попасть в ситуацию, когда после отпуска и пробега в 10 ккм мне опять придется ехать и делать развал...
AdkinWS, Я просто сокращаю, чтобы не озвучивать всю процедуру "развал/схождение" А уж что там конкретно делают мне все равно, лишь бы резину не жевало и в стороны не тянуло.

[valdemar2311]

Сергей. На нашей машине развал не делают. Только схождение... Т.к. подрамник.