Какую взять зимнюю резину?

[MegaVolt]

Занятно и познавательно. Но все же это субъективное мнение. К тому же, из личного опыта, Бриджик вовсе не вечен, я на Матизе летнюю резину укатал почти в ноль за два сезона.

[Юниан]

Но все же это субъективное мнение.

Скажем так: мнение человека ПРОФЕССИОНАЛЬНО занимающегося проблемами автомобиля. Наше мнение гораздо "субъективней" его мнения, просто потому, что у него информации больше.

[Stayer]

Потому что самое геморройное при переобувке - таскать колеса туда-сюда.

Похоже балансировкой один я заморачиваюсь.

[MegaVolt]

Похоже балансировкой один я заморачиваюсь

На мой взгляд каждый год балансировать это перебор, если биения нет, зачем время и деньги тратить?

[RoySpengler]

В каждом регионе условия сильно разные, и хвалить каждый будет разное. Что хорошо в Москве - не так хорошо в Новосибирске (просто как пример). И у меня такая же песня - мне нравится что-то другое, а хакка (7) лично мне - не понравилась.

[жан]

В каждом регионе условия сильно разные, и хвалить каждый будет разное. Что хорошо в Москве - не так хорошо в Новосибирске (просто как пример). И у меня такая же песня - мне нравится что-то другое, а хакка (7) лично мне - не понравилась.

Правильно,.... кому нравится поп, кому попадья, а кому и попова дочка....

[anbo]

жан, Sstor это выражение не понравится)
Прочитал статью и вспомнил, как в первый раз сработала абс))До этого ездил на заднем приводе, шипованный Гиславед2, никакой абс - все делаешь сам. Самое главное - никогда не испытывал каких-либо проблем с заносами или еще чем-либо подобным. А тут...первый снег, моя первая иномарка, абс, перекочевавший на нее гиславед, маленькая скорость перед перекрестком. Впереди тормозят, я тоже...млять!!...что-то жужит, в ноге зудит, а машина продолжает приближаться к чужой корме! Уже вся нехилая такая дистанция почти вся выбрана, а я все еду. Уф! И давлю со всей силы, а все равно еду. Я на Волге-3110 уже давно бы остановился, а тут все никак! Адреналин, е-мое. Какое-то время даже думал отключить абс с помощью предохранителя, но так в раздумьях ползимы и прошло. Я стал держать еще большую дистанцию, привык к этой особенности, потом совсем -совсем привык, попробовав, как ведет себя машина в разных режимах: погонял ее и так и сяк, провоцировал, а заодно и понял, что от нее ждать и на что можно рассчитывать, а на что не стоит. Я, к слову, и на Волге проделывал то же самое, так как был наслышан и начитан: баржа...управляемость...не рулится...не слушается. Но для себя открыл: отправить Волгу в занос - это еще постараться надо!
Ну и повторюсь еще раз: я приверженец шипованных покрышек, очень долго пользовался Гиславед'ом 2,3,5. Почему 4-го не было?

[Egorch]

А тут...первый снег, моя первая иномарка, абс, перекочевавший на нее гиславед, маленькая скорость перед перекрестком. Впереди тормозят, я тоже...млять!!...что-то жужит, в ноге зудит, а машина продолжает приближаться к чужой корме! Уже вся нехилая такая дистанция почти вся выбрана, а я все еду. Уф! И давлю со всей силы, а все равно еду. Я на Волге-3110 уже давно бы остановился, а тут все никак!

Слово в слово как я Пикасса зимой брал и пересел сразу с шипованной Волги. Первая абс в жизни - это ощущения которые каждый должен попробовать лучше зимой!

[MegaVolt]

ощущения которые каждый должен попробовать

Обос**ться?

[anbo]

Слово в слово как я Пикасса зимой брал и пересел сразу с шипованной Волги

Ну да, только с разницей в 12 лет)), а вместо ситроена - форд.

[Melior]

Слушал передачу о выборе зимней резины с Сергеем Асланяном (многим это имя знакомо ). Предлагаю вам прочитать (или послушать) её по этой ссылке:

Так вот я пару дней назад все тоже самое написал в теме про "Пришла зима" - важно поменять не колеса, а стиль вождения.
Про Бриджи согласен - дубовее резины не встречал, полностью согласен для Конти и Гиславед Вот на счет ABS - жалко она у нас кнопой не отключается... Для меня гораздо легче понять, что скольжу и искать пути спасения отпуская тормоз, чем жать тормоз, жжужать и забивать голову гаданием - затормозит или нет.

[Юниан]

Для меня гораздо легче понять, что скольжу и искать пути спасения отпуская тормоз, чем жать тормоз, жжужать и забивать голову гаданием - затормозит или нет.

За все годы эксплуатации машин с ABS уже выработался алгоритм поведения на скользкой дороге. И главное преимущество её - я всегда могу УВЕСТИ машину в сторону, а не въехать в зад кому-то на заблокированных колёсах, как на лыжах.
А когда работал на грузовиках и автобусах, приучил себя тормозить зимой импульсивно, короткими нажатиями на педаль тормоза. Все те же функции, что и современная ABS.

[vikozr]

Вчера снимал старую резину с литья с установкой новой. Одно из колес меня сильно напрягает. 150 грамм балансировочных грузов, это нормально (хакка 7)? Шиномонтажник даже крутил резину на диске, не помогло. Говорит, вроде к диску претензий нет...

[zoran]

У меня сейчас Хаккапеилита R2.

Это был первый и последний раз, когда я купил "липучку".*

*По сравнению с шипованной хаккапеилитой

[xcb]

150 это очень много - попробуйте взять резину с другого колеса. и сразу выясните - покрышка или диск.