
Замена тормозных колодок(фотоотчет)
-
- Участник
- Сообщения: 481
- Зарегистрирован: 13 фев 2011, 23:25
- Реальное имя: Антон
- Машина: C3 picasso,2013,115л.с.,ркпп,exclusive,белый перл
- Откуда: Кашира
- Благодарил (а): 53 раза
- Поблагодарили: 88 раз
- Возраст: 44
Re: Замена тормозных колодок(фотоотчет)

Клубимся потихоньку- АЗЛК клуб, Крайслер клуб, Логан клуб, 
Клубная карта N54

Клубная карта N54
-
- Новичок
- Сообщения: 13
- Зарегистрирован: 22 окт 2013, 17:53
- Реальное имя: Mihail
- Машина: Citoen C3 Picasso 2013, 1.6 iHDI, МКПП
- Откуда: Город-Герой Керчь
Re: Замена тормозных колодок(фотоотчет)
Неделю назад при торможении начала появлятся душераздирающий звук из передних колодок, заказал на юлсане оригинал (комплект 4800), сегодня с утра по пути на работу заскочил на сервис поменял, стерлись равномерно практически до металла
, прошли 100 000, поставил и поехал, тормоза стали просто огонь, чуть ногу положил уже тормозит! 


-
- Участник
- Сообщения: 266
- Зарегистрирован: 15 янв 2015, 12:44
- Реальное имя: Александр
- Машина: C3 picasso, 2012, 95л.с. МКПП Classique
- Откуда: Республика Крым
- Благодарил (а): 23 раза
- Поблагодарили: 32 раза
Re: Замена тормозных колодок(фотоотчет)
Тему прочитал.Как понял для разного объёма разные колодки. Колодки тормозные передние: TRW, артикул GDB1819, Колодки тормозные задние дисковые, комплект: TRW, артикул GDB1813, эти на 1,4 подойдут? Зад вроде одинаковые, есть ещё в теме упоминание перед TRW, артикул GDB1926? Где правда?
-
- Новичок
- Сообщения: 13
- Зарегистрирован: 22 окт 2013, 17:53
- Реальное имя: Mihail
- Машина: Citoen C3 Picasso 2013, 1.6 iHDI, МКПП
- Откуда: Город-Герой Керчь
Re: Замена тормозных колодок(фотоотчет)
Тип колок зависит от диаметра тормозного диска и только от него, от объема мотора не зависит вообще
-
- Участник
- Сообщения: 266
- Зарегистрирован: 15 янв 2015, 12:44
- Реальное имя: Александр
- Машина: C3 picasso, 2012, 95л.с. МКПП Classique
- Откуда: Республика Крым
- Благодарил (а): 23 раза
- Поблагодарили: 32 раза
Re: Замена тормозных колодок(фотоотчет)
Это понятно и на этом я не настаиваю. Но из прочитанного по теме выходит, что по пикасу колодки у 1,6 и 1,4 разные, вот и хочу узнать так ли это.
Отправлено спустя 1 минуту 51 секунду:
Вот к примеру станица 2 данной ветки форума.vikozr писал(а): Прежде чем довериться FAQ, проверьте артикул на деталь, соответствующую мощности Вашего двигателя (или на худой конец сверьтесь с параметрами двигателя того человека, у которого берёте за основу артикулы деталей), может оказаться так, что детали для авто с разными мощностями двигателя имеют разные коды.
-
- Интересующийся
- Сообщения: 77
- Зарегистрирован: 17 июл 2014, 14:28
- Реальное имя: александр
- Машина: ситроен с3 пикассо 2012 год 95 л.с. МКПП Конфорт
- Откуда: Воронежская область
- Благодарил (а): 23 раза
- Поблагодарили: 26 раз
- Возраст: 67
Re: Замена тормозных колодок(фотоотчет)
Сообщение авса » 11 фев 2016, 14:52
КОЛЛЕГИ, вчера (после почти двухгодичной эксплуатации) проверил какой износ колодок с наклеенными накладками от феррадо сельхозмашины. На одой стороне стояли родные на другом "сколхозенные". Условия эксплуатации у них одинаковые. Так вот износ родных(фирменных) заметно больше и выработка на диске стала больше, а на "сколхозенных" заметно меньше. Вероятно они менее абразивны. Различия при торможении не замечал, автомобиль при торможении в любую погоду не вело в сторону, следовательно эфективность торможения колодок была равной. Да, скоростей за 150 км в этот период эксплуатации не было. Решил довести до вас эту информацию. Спасибо за возможность высказаться.коллеги, а я взял старые тормозные колодки, демонтировал с них накладки, зараннее вырезал из найденного мною с какой то сельхозтехники тормозную накладку, толщиной 9 мм, приклеил ее клеем БФ-2 на горячую, а для страховки просверлил тормозные колодки- 2 отверстия и поставил втопленные заклепки. Я так делаю уже 25 лет на всех видах автомобилей. Для страховки все таки пока ставлю их на задние колеса. Не ругайте сильно, но это проверено уже давно. Теперь меня не волнует когда они сотрутся, есть еще приклеенно-наклепанные про запас.
Сами накладки нормальные, не абразивные.
-
- дядя Юра
- Сообщения: 11812
- Зарегистрирован: 10 мар 2010, 20:29
- Реальное имя: Юрий
- Машина: С3P 2012г. confort 1,4 имя "White Horse"
- Откуда: Малоярославец
- Благодарил (а): 1084 раза
- Поблагодарили: 859 раз
- Возраст: 63
Re: Замена тормозных колодок(фотоотчет)
Не факт, что эффективность торможения у этих колодок была такая же, как у штатных. Материал колодок и дисков подбирают на испытательных стендах, при различных условиях торможения. Поэтому, извините, но информация "ни о чём"...

Более конкретная картина была бы, если бы ВСЕ колодки были заменены на самопальные и выявлена эффективность или неэффективность данного рукодельничества. ИМХО.
Именно потому, что "родные" стёрлись, делаю вывод, что именно они и работали.
Нет непреодолимых трудностей. Есть трудности, которые лень преодолевать.
-
- Новичок
- Сообщения: 13
- Зарегистрирован: 22 окт 2013, 17:53
- Реальное имя: Mihail
- Машина: Citoen C3 Picasso 2013, 1.6 iHDI, МКПП
- Откуда: Город-Герой Керчь
Re: Замена тормозных колодок(фотоотчет)
Полностью поддерживаю! Вся нагрузка по торможению легла на стершиеся колодки, вот и все! Не очень понял зачем вообще было колхоз городить в тормозах? Не претендую на истину в последней инстанции, но колхозить тормоза помоему вообще последнее дело!
-
- Интересующийся
- Сообщения: 77
- Зарегистрирован: 17 июл 2014, 14:28
- Реальное имя: александр
- Машина: ситроен с3 пикассо 2012 год 95 л.с. МКПП Конфорт
- Откуда: Воронежская область
- Благодарил (а): 23 раза
- Поблагодарили: 26 раз
- Возраст: 67
Re: Замена тормозных колодок(фотоотчет)
Не согласен с Вами, самодельные тормозные накладки на другом Пикассике (друга), установленные одновременно с моими, но на все колеса, показали отличный результат.Выработки в дисках практически нет и накладки почти без выработки, а нагрузка на автомобиль и пробег были такие же . Так что мы опытным путем проверили надежность и эфективность нашей самоделки. Нас устраивает. Абразив ставить больше не будем. В моем городе такие и другие самоделки уже на потоке лет 10. Проблем у ребят пока нет. Испытали на себе качество фирменных запчастей, платить за это фуфло больше не хотим. Критиковать теорией, не видя результатов очень легко.
Руки у наших мастеров золотые да и головы тоже, имеют дипломы инженеров, все просчитывают и проколов пока не допустили. А здесь на форумах только и пишется о плохом качестве запчастей, шаровые опоры, стойки и т.п. сезона не выхаживают. Уважаю Ваш выбор, ну а мы выбрали вот так. И не известно кто из нас прав.
Руки у наших мастеров золотые да и головы тоже, имеют дипломы инженеров, все просчитывают и проколов пока не допустили. А здесь на форумах только и пишется о плохом качестве запчастей, шаровые опоры, стойки и т.п. сезона не выхаживают. Уважаю Ваш выбор, ну а мы выбрали вот так. И не известно кто из нас прав.
-
- Ветеран клуба
- Сообщения: 3398
- Зарегистрирован: 27 мар 2012, 09:04
- Реальное имя: Евгений
- Машина: С3пикассо 2011,115лс.конфорт серебристый
- Откуда: Барнаул
- Благодарил (а): 189 раз
- Поблагодарили: 835 раз
- Возраст: 78
Re: Замена тормозных колодок(фотоотчет)
Дело в том, что современные колодки не содержат асбеста (требования экологов), делают их из базальтового волокна, обладающего высокой абразивностью. В ранешнее время всеобщего дефицита запчастей тоже наклепывал колодки- ходили прекрасно и износа тормозных дисков не замечал. Так что Александр по своему прав. Возиться неохота, а так тоже наклепал-бы себе колодки....
Жизнь- это деяние..... (Н.И. Лобачевский).
-
- Участник
- Сообщения: 266
- Зарегистрирован: 15 янв 2015, 12:44
- Реальное имя: Александр
- Машина: C3 picasso, 2012, 95л.с. МКПП Classique
- Откуда: Республика Крым
- Благодарил (а): 23 раза
- Поблагодарили: 32 раза
Re: Замена тормозных колодок(фотоотчет)
Может кому интересно или в помощь пригодиться, по вину на мой 1,4 пробились по TRW, перед GDB 1563 - 1500 р., зад почему то выдал 3 варианта GDB 1416; 1504; 1330, заказал GDB 1330 - 1300 р.
-
- Ветеран клуба
- Сообщения: 3041
- Зарегистрирован: 26 дек 2012, 18:11
- Реальное имя: Егор
- Машина: Пикасс 115л.с. 2010 МКПП
- Откуда: Москва
- Благодарил (а): 292 раза
- Поблагодарили: 278 раз
- Возраст: 36
Re: Замена тормозных колодок(фотоотчет)
Поставил на передок eurorepar 1617282980, притерлись быстро, претензий нет. По деньгам тыщща или чуть дороже если поставщик шустрый.
-
- Участник
- Сообщения: 129
- Зарегистрирован: 15 авг 2014, 17:37
- Реальное имя: Сергей
- Машина: C3 picasso, 2014, 115 л.с. МКПП Exclusive
- Откуда: Москва
- Благодарил (а): 20 раз
- Поблагодарили: 3 раза
- Возраст: 42
Re: Замена тормозных колодок(фотоотчет)
Всем доброго дня!
Заскрежетал вот передок на 27-й тысяче кылометров.
Купил колодки LPR (05P1590) итальянские, за 1200 комплект.
В комплекте собственно колодки (уже хорошо) и два болта.
Больше ничего, пластинок-фиксаторов нет.
Колодки выглядят ровными и аккуратными, накладки имеют разрез посередине.
Завтра буду ставить.
Не встречались никому такие? Как они?
Я решил вот попробовать. Если никто на них не ездил, то с меня отзыв по результатам эксплуатации.
Заскрежетал вот передок на 27-й тысяче кылометров.
Купил колодки LPR (05P1590) итальянские, за 1200 комплект.
В комплекте собственно колодки (уже хорошо) и два болта.
Больше ничего, пластинок-фиксаторов нет.
Колодки выглядят ровными и аккуратными, накладки имеют разрез посередине.
Завтра буду ставить.
Не встречались никому такие? Как они?
Я решил вот попробовать. Если никто на них не ездил, то с меня отзыв по результатам эксплуатации.
-
- Гуру
- Сообщения: 2907
- Зарегистрирован: 24 сен 2015, 10:40
- Реальное имя: Алексей
- Машина: C3 Picasso, 2010, 95 л.с. МКПП Confort+City
- Откуда: Железногорск 46
- Благодарил (а): 348 раз
- Поблагодарили: 381 раз
- Возраст: 42
- Контактная информация:
Re: Замена тормозных колодок(фотоотчет)
Nikson, планировал поставить такие в следующий раз по совету из магазина тормозных колодок LPR. 

Сестёр у моего таланта нет, пишу опусами - не ругайтесь 

-
- Участник
- Сообщения: 129
- Зарегистрирован: 15 авг 2014, 17:37
- Реальное имя: Сергей
- Машина: C3 picasso, 2014, 115 л.с. МКПП Exclusive
- Откуда: Москва
- Благодарил (а): 20 раз
- Поблагодарили: 3 раза
- Возраст: 42