Citroen C3 Picasso Club

Вчера примерял противотуманки от логана. Становятся идеально. Остается сколхозить проводку. Активирую потом. Лексию из Китая уже отправили.

Коллеги, что то не воткну я в эту абракадабру... PSX24W можно заменить на лампу с разъемом Н16?

А где штатное реле установлено? Если ПТФ с завода стояли

несколько лет назад при установке туманок немного,скажем так, не доглядел и заказал аналог DEPO.они оказались ламп.пришлось заказывать оригинал с лампами.Т.к. DEPO уже были установлены,оригинал отложил на запас.Сейчас пришла в голову мысль:"перекинуть стекляшки местами оригинал/аналог" ввиду плохо света в туман.Имеет ли смысл?Или просто лампы так светят?

Чуть подробнее начало "ОТСОЕДИНЕИЯ" пластика с заглушкой,очень боюсь поцарапать (краску) бампер. Какой длины или "кривизны" должна быть отвертка (или рука) для закручивания саморезов, прикручиваем через нижнию "заглушку" ? Заранее спасибо за ответ

Nikolai писал(а): Чуть подробнее начало "ОТСОЕДИНЕИЯ" пластика с заглушкой,очень боюсь поцарапать (краску) бампер.

Загадочная фраза. Так и не понял, о чём речь ...

Речь (вопрос) идет о САМОМ начале процесса РАЗЪЕДИНЕНИЯ двух частей бампера и заглушки с отверстием по противотуманку, более вопросов о самом процессе установки и т.д. НЕТ. То есть куда вставлять отвертку (или что-то другое - это я решу сам)чтобы не поцарапать окрашенную часть бампера и это всё...вроде я ясно выразился?

Заходиш в магазин и спрашиваеш галогенки их сейчас всяких полно,нужны круглые в пределе 100мм в диаметре,у меня 90мм,стоят 400р,в комплекте идёт крепёж пластина металическая его нужно согнуть по месту подогнать вобщем,у меня получился такой

Я рискнул,и заказал из китая такие https://ru.aliexpress.com/item/For-Citr ... 44712088ad

Nikolai писал(а): Речь (вопрос) идет о САМОМ начале процесса РАЗЪЕДИНЕНИЯ двух частей бампера и заглушки

ОК. В данной теме достаточно подробно описан процесс.

Я так понял ПТФ крепятся к бамперу изнутри на саморезы. А зачем тогда снимать накладки пластиковые, которые как раз вокруг ПТФ? Или есть какая то хитрость?
Если у кого остались коды для туманок от Логана, черканите их тут, нигде не форуме не могу найти. Куда то делось то сообщение.

Быстрее и безопаснее(для бампера) снять сам бампер.
На фото процесс установки в штатные птф , светодиодные лампы. Качество ламп 5+, свет 5+, я в восторге. Мне этого так не хватало при ночных поездках по трассе. Встречные не слепят, проверенно на друзьях.

Немного фоток для тех, кто только собирается ставить ПТФ.
Ушки крепления у фар из жесткого пластика и очень хлипкими оказались. В итоге одну при установке отломал, причем не понятно как, просто в один момент щелк и все. Пришлось выдумывать и восстанавливать.
Накладки снимал широкой отверткой. там пластик мягкий, крайне сложно что- сломать. И ищите где-то маленькую трещетку, т.к. там места вообще нет. Простой отверткой (без снятия бампера) подлезть вообще не вариант.
Вопрос тем, кто подключал к штатному разъему. Этот разъем за правым крылом или за левым (по ходу движения). У меня со стороны пассажира (правое крыло) есть что-то похожее, прикреплено к механизму крепления крыла и бампера. Оно? Или надо слева (со стороны водителя) где-то искать? Там ничего не нашел.

NKaado писал(а): ↑

03 дек 2018, 14:03

Простой отверткой (без снятия бампера)

Бампер скинуть - меньше 5 минут... он крепится чуть лучше, чем на соплях
Разъем был с правой стороны, т.е. со стороны пассажира... Он имеет пистон, которым воткнут в отверстие в конструкции крыла - надо просто дернуть его.

Отправлено спустя 5 минут 17 секунд:
http://c3-picasso.ru/news/faq/bamper_pe ... nyatie.htm
viewtopic.php?t=1338&start=30#p136790

Melior писал(а): ↑

03 дек 2018, 15:59

Бампер скинуть - меньше 5 минут... он крепится чуть лучше, чем на соплях

Летом да, а вот зимой, когда подкрылки все в грязи со снегом, холодно и нет теплого гаража... лучше просто накладки дернуть. Правда проводку проводить все равно же снимать бампер.

Melior писал(а): ↑

03 дек 2018, 15:59

Разъем был с правой стороны, т.е. со стороны пассажира... Он имеет пистон, которым воткнут в отверстие в конструкции крыла - надо просто дернуть его.

Спасибо, ага видел там какую то такую штуку с разъемом и заглушкой, думаю это он и есть.