Застревает рычаг КПП

[anbo]

решение дало найдено на драйве

???

[urtgor]

решение дало найдено на драйве

???

Исправил

[urtgor]

Как мы раньше жили http://c3-picasso.ru/viewtopic.php?t=650#p12508

Пардон. Название темы не совсем корректно ,понятней будет....При минусовой температуре замерзают тросы рычага КПП

[Stayer]

urtgor, у КПП других тросов нет.

[urtgor]

urtgor, у КПП других тросов нет.

Умный не скажет ,дурак не заметит (рус.нар.пословица)

[anbo]

Так зачем акцентировать на этом внимание?

Пардон. Название темы не совсем корректно ,понятней будет....При минусовой температуре замерзают тросы рычага КПП

[Ковалев]

А я сегодня заменил тросы КПП, все втыкаются и вытыкаются! Вот и заменил я троса КПП. что могу сказать, да включаться стали передачи намного лучше, ни чего не заедает, все как по маслу. НОООооо. Только первая все равно туго втыкается, и после стоянки первую не вытащишь пока не заведешь. Слышал я, что там у нас на первой передачи нет синхронизатора, видимо заменой тросов не обойтись (только заменой машины ).
Да и после выключения стартера что-то там замыкало, сказали нужна профилактика, а то перегорит.
Ну заодно и стартер почистили. Пока все норм.

[Беркут]

Добрый день всем :!В общем загнал на сервис поменятьтрос сцепления и попросил их смазать троса переключения передач.Когда стал забирать ответили что троса надо менять,но НЕ в этом дело когда выехал задом из сервиса а первую передачу включить НЕ смог,третья тоже НЕ включается.На сервис приехал все передачи включались но туго.Прошу поделится было ли у кого такое и как лечили
Поменял трос сцепления на СТО теперь НЕ включаются передачи 1.3,5 может кто лечил.Они говорят троса менять надо но они кусаются

[Юниан]

поменятьтрос сцепления

Это на какой машине ?

Сообщения: 1
Зарегистрирован: 19 ноя 2016, 14:16
Реальное имя: ОЛЕГ
Машина: Ситроен ксара Пикассо 2001116л.с МКПП
IP: 176.59.35.73
Контактная информация пользователя Беркут

[yuriy71111]

Всем привет. Давно мучает проблема с застреванием рычага. Недавно заметил, что коробка, через которую проходят троса (смотрел из ямы) "гуляет" при движении тросов. Точнее, вихляет как собачий хвост) Надо поменять и посмотреть на результат, но не могу найти ее название, номер. Может кто подсказать? Заранее спасибо.

[Hron]

Подушку менять.

[anbo]

Проверь, возможно нужно поменять нижнюю опору двигателя 1806.А6 ?

Опора.jpg

[Hron]

Именно ее я и имел ввиду

[yuriy71111]

Спасибо за ответ. Наверное, надо менять кронштейн крепления тросика коробки передач. На днях отвезу мастеру в гараж, пусть помозгует.

[Stayer]

Petrovich, я же говорю, что с прогревом машины, если я покатаюсь минут 20-30, звук пропадает. И он есть ТОЛЬКО при трогании с места. И чем медленнее я трогаюсь, тем он длиньше, чуть длиньше. При нормальном трогании-около 0,5 секунд скрежета, а при таком, замедленном трогании-около 1-1,5 секунд

Нечто аналогичное у меня начало происходить после замены колодок, но у меня не скрежет, а гул металлический, я ещё предполагал, что это балансировочный грузик касается суппорт, все смеялись Но происходило именно при трогании, и чем медленнее и плавнее трогался, тем явнее это проявлялось. А однажды я услышал этот звук, когда попытался чуток откатить машину руками, чтобы лишний раз не заводить двигатель и не теребить сцепление, и тогда я окончательно убедился, что дело в тормозах.

Отправлено спустя 20 минут 43 секунды:

Коллеги, а я у себя заметил такую неисправность. Утром при выезде из гаража, нажав сцепление на незаведенном автомобиле, я не смог выключить передачу. Рвать не стал. При нажатом сцеплении завожу двигатель, после чего легко выключаю передачу т.к. сцепление "сработало". Но это не все. За последний месяц, несколько раз, при движении автомобиля, при нажатии сцепления я не мог выключить передачу. Приходилось несколько раз нажимать сцепление и прилагать усилие для выключения передачи. Это повторяется эпизодически. В остальное же время сцепление с КПП работают корректно. Я ничего не предпринимал пока для выявления появившегося "сюрприза", хотя понимаю, что это звоночек и надо искать причину. Кто нибудь сталкивался с такой проблемой?

Один-в-один была проблема, на первой передаче лучше было не ездить - потом не выключалась, вторая тоже бывало, но не так часто, лечил перегазовкой на выжатом сцеплении оборотов так до 4 тыс - одновременно надавливал на педаль газа и тянул за рычаг КПП. На сервисе выявилась течь рабочего цилиндра сцепления, заменили, но проблема не ушла, хотя и стала менее жёсткой. А как летом смазал тросики переключения передач, так всё стало хорошо, и только вот недавно, и тоже после недельной стоянки в гараже на трепанации бензонасоса, начались опять иногда небольшие проблемы с включением и выключением первой передачи, причём многократный выжим сцепления не помогает, а после предварительного включения третьей, первая включается уже хорошо. А вот выключить передачу на незаведённом двигателе мне не удавалось никогда, даже летом после смазки тросов, поэтому ставлю постоянно на ручник.