Какой бензин заливаете? Где? Ваше мнение о качестве?

[d95]

токашто из Литвы.
кормил шинку тамошним лукойловским 98Е15 - " это просто праздник какой-то"!!!

пс курс лита к юсд 2,65

[Anthony]

d95, ну и сколько это в рублях? Я считать не умею.

[d95]

d95, ну и сколько это в рублях? Я считать не умею.

как ни пресчитывал, калькулятор выдает одно - "ДОХР.НА"

[maxdamage]

d95 Это за литр 260 рублей??

[Kozun]

maxdamage, двоИчник чоли?

[d95]

d95 Это за литр 260 рублей??

неа, ДОХР.НА - это около 53р. литр, а 260 это уже до...

[Геннадий]

hwguide писал(а):жан Хорошая адаптация? Вы о чем, в программу вшиты изменения зажигания на 95-98, 92 эбу не сможет отрегулировать,


Читал на официальном сайте Пежо-Ситроен что адаптации зашиты вплоть до 91. (там очень подробное описание двигателя ЕР6.)
Вторично найти описание затрудняюсь, может у кого- нибудь из Вас получится.

Сообщение hwguide » 03 дек 2012, 11:40
жан Я перерыл весь интернет не где такой информации нету. Хотя может я просто не умею им пользоваться.

выдержки из статьи о ер6- Само собой
разумеется, что двигатели семейства EP6 удовлетворяют
требованиям экологических норм не только EURO IV, но и после символической модернизации,
даже EURO V. Кстати, теоретически, двигатель с системой VTi должен быть непривередлив к
качеству бензина и легко "переваривать" даже обычный 92-й бензин. Однако, специалисты Peugeot,
после исследования бензина на московских АЗС, рекомендуют в России применять бензин только с
октановым числом никак не ниже 95.

[hwguide]

Геннадий Кстати я только вспомнил октановое число 91, это не наше, у нас измерение идут по относительным показателям, а в Европе и Америке по фактическим, и их 91 может быть существенно лучше нашего 95, имейте это введу.

И еще двигатели только с префиксом "С" адаптированны под 92 наш бензин, но их не поставляют на наш рынок вроде как, точнее перестали после проблем с двигателями из-за не стабильного качества топлива в стране.

Добавлено спустя 12 минут 20 секунд:
Вот статейка на эту тему http://motostrangers.ru/tech/oktanovye-chisla-benzina/

Добавлено спустя 3 минуты 12 секунд:
Вот еще почитайте внимательно этого человека, у него там в блоге еще много чего есть.
На этого человека владельцы бмв моляца.
http://bmwservice.livejournal.com/5962.html

[Геннадий]

Однако, специалисты Peugeot,
после исследования бензина на московских АЗС, рекомендуют в России применять бензин только с
октановым числом никак не ниже 95.

а в Европе и Америке по фактическим, и их 91 может быть существенно лучше нашего 95, имейте это введу.

Не понял , в ЧЕМ расхождения? 98 не везде найдешь.

И вроде EP6 евро4 -EP6c евро5 -так кажется.

Основные изменения, внесенные в двигатели EP3C / EP6C / EP6CDT для обеспечения выполнения
требований нормы Euro 5:
- Новые калибровки калькулятора двигателя
- Новый каталитический процесс (пропитка) нейтрализатора.
- Установка нового масляного насоса с регулировкой давления и расхода (масляный насос
Euro 4 имеет только регулировку расхода)
- Установка насоса для охлаждающей жидкости с электромагнитной муфтой (*)
- Установка вкладышей коленвала с проточками для снижения потребностей в масле и трения
- Новое расположение датчика давления масла на кронштейне масляного фильтра (*)
(устанавливается в головке блока цилиндров на Евро 4)
- Новый вакуумный насос (снижение шумности по сравнению с Euro 4)

(*) Позволяет визуально отличить двигатель Евро4 от двигателя Евро5.

[hwguide]

Геннадий Где-то мельком пробегала инфа, что пса пробовало еп3(6)С адаптировать под 92 наш, но из этого не чего не вышло.

[жан]

Вот еще почитайте внимательно этого человека, у него там в блоге еще много чего есть.
На этого человека владельцы бмв моляца.
http://bmwservice.livejournal.com/5962.html

Очень интересные и познавательные материалы раскопал Андрей, изучать хватит на месяц....

[hwguide]

жан Всегда пожалуйста, обращайтесь)

[Anthony]

hwguide, да, отличная ссылка, мерси.

[Alay]

Я опыт проделал... Показалось мне, что на 92 Роснефтевском машина в горку (длинный "тягун") плохо едет... Решил поездить на 92 и 95, контролируя километраж и деньгаж
Маршрут - один и тот же, погода в ноябре стабильная, загрузка авто примерно одна и та же, цены на бенз не менялись, резина зимняя... то есть условия эськремента (с) стационарные.
Вот что получилось. С 1 по 15 ноя заправлялся только 95 (Роснефть). Получилось 2.12 р/км. С 15 по 30 ноя заправлялся только 92 (Роснефть). 2.15 р/км.
Оп-па! На 92-м даже подороже получается
Ну ладно, разница - в пределах статистической погрешности. Но не дешевле же!
А тут еще hwguide статейку(-ки) подбросил, из которой(-ых) можно сделать вывод о большой полезности юзания 95-го для здоровья двигателя...
КОроче, прогоняю внутреннее земноводное и заправляюсь теперь только 95-м.

[hwguide]

Alay Вы еще больше удивитесь когда зальете 98) Он еще экономичнее)