Посадка в автомобиле

[Зайцелюб]

В аннотации к этому раздело написано:

Обсуждения связанные: с внутренней отделкой, настройкой водительского места и т.п

А конкретной темы о настройке водительского места нет. Надеюсь эта тема будет востребована.

От себя отмечу - мне удобно

[arkanar]

Для меня посадка в Пикассо - практически идеальна!
Первой машиной у меня была нива, так что сидеть высоко не привыкать. Потом был седан... хоть и не шибко низкий (дэу ланос) - но все равно не то.
А пикасс - сразу сел как в родной!
Водительское сиденье поднято почти до упора вверх и примерно в среднем положении по горизонтальной оси. Руль выдвинут почти на максимум "на себя" и в среднем положении по вертикали. Так я добился опттимальной посадки касательно комфорта и обзора приборной панели. Можно комфортно усесться и по-другому (пониже и подальше) но тогда верхняя часть руля перекрывает левый нижний угол приборки - там где нижние деления тахометра.

Рост 172 см. - средний

[eduard]

Водительское сиденье поднято почти до упора вверх и примерно в среднем положении по горизонтальной оси. Руль выдвинут почти на максимум "на себя" и в среднем положении по вертикали. Так я добился опттимальной посадки касательно комфорта и обзора приборной панели.

У меня примерно так же, только руль вытянут на max, а по трассе я его опускаю вниз до упора по вертикали.

[xcb]

Там все в комплексе - Накладка мешает тем, у кого очень размеры ноги не подходят по французким стандартам

Площадка для ноги - максимум 42-размер. и тем у кого она туда не помещается, и если при этом длинная голень. то Левое колено как раз попадает на эту металлическую хреновину.

[Юниан]

xcb Сергей! У меня рост 182 см (был, сейчас меньше, но ноги короче не стали ), предполагаю, что именно жёсткость этой железки, как материала и её расположение и даёт такой дискомфорт. Мои колени тоже касаются двери, но не так критично.
Площадка под ногу тоже коротковата, но терпимо. Особенно, когда едешь на "круизе".

[Рязанец]

Ввиду того, что сие является ФЛУДОМ, данная тема была бы тут уместна.

Итак,
- площадка для левой ноги маловата. Есть ли возможность там "расшириться" ( т.е. дать место ноге) ?
- у эксклюзива на двери накладка, куда у многих упирается левое колено, что неудобно, жестко и т.п. - что можно предпринять в этом плане?
- если сидушка коротковата кому - есть некоторый опыт. Во мне 194см роста и во многих иномарках мне приходилось подгонять сиденье под себя. Точнее - менять угол наклона подушки сидения. Для длинных ног актуально поднимать передний край сидения. У Пикассона раздельного наклона нет, только "косой" лифт. Обычно, я откручивал передние крепления направляющих салазок, ослаблял задние, подставлял втулки спереди (обычно мм 20-30), использовал более длинные болты ( винты) и притягивал все 4 точки к полу. После такой "модернизации" нога больше опиралась на сидуху и меньше нагружался копчик. Т.е. короткая сидушка, если на всей её глубине нога опирается - это нормально, это не страшно. Лишь бы опиралась.

[Михаил]

У меня чегой то нет таких проблем.
Рост 176, размер туфли 43.
И сидеть удобно, и площадка устраивает.
Не знаю, что и делать
Остается только получать удовольствие.

[СЕРЕНЯ]

Все эти минусы про "неудобные кресла,нехватки места для левой ступни и колено упирается" - для всего этого придумали тест-драйв Я вот машинку взял после этой штуки.А если кому-то неудобно,зачем тогда покупать?

[Рязанец]

Спасибо, я искал что-то подобное, но не нашел. Можем и тут продолжить. По подъему сидушки , по накладке в эксклюзиве и по увеличению площадки под левую ногу - там ничего нет.

[xcb]

Площадка под ногу тоже коротковата, но терпимо. Особенно, когда едешь на "круизе".

А у меня туда нога даже поперек не помещается. с Площадкой у них явный промах.

А по поводу жезезяки - давно подумываю какую нибудь накладку с липучкой, только сие все равно - колхоз. Проще уж подушку на колено одевать

Все эти минусы про неудобные кресла,нехватки места для левой ступни и колено упирается-для всего этого придумали тест-драйв

Большинство таких минусов понимаешь, после 200 км - Вам дали возможность провести такой тестдрайв?

[СЕРЕНЯ]

Большинство таких минусов понимаешь, после 200 км - Вам дали возможность провести такой тестдрайв?

Согласен,но не про то ,как мало места для ступни,и колено упирается,для этого и ехать не надо-сел и все понятно.

[Юниан]

Не плодим "двойников" ! Тема уже есть: "Посадка в автомобиле" viewtopic.php?f=17&t=1524
Сообщения перенесены.

Добавлено спустя 26 минут 36 секунд:
Re: Посадка в автомобиле

давно подумываю какую нибудь накладку с липучкой, только сие все равно - колхоз.

Сергей! А про демонтаж данного девайса не думал? Вместо него можно что-то более мягкое "присобачить"...
Вот тут описано, как разобрать.

c4cs02hd.jpg

c4cs02jd.jpg

[Рязанец]

Все эти минусы про "неудобные кресла,нехватки места для левой ступни и колено упирается" - для всего этого придумали тест-драйв Я вот машинку взял после этой штуки.А если кому-то неудобно,зачем тогда покупать?

Сереня, не всегда на тест драйв могут попасться в комплектации эксклюзив. А узнал я это различие (с накладкой на двери) только вчера.

[Egorich]

Посадка в авто на высоте.
Может это потому что у меня робот, но левая нога у меня согнутая стоит на коврике, так же как и правая. Как то даже и не ставил ногу на подставку.
В Vitamin-е металической накладки на двери нет, но иногда замечаю, что как бы коленом опираюсь на дверь, но немного.
В кресле прекрасно, по высоте и горизонтали положение кресла среднее.
Рост 180см, размер ноги 42,5

[Виталий]

Рост 192см, вес 80кг, ноха 45размер, посадка идеальная, похожа на джиперскую.
В поездках при такой посадке, человек менее всего устаёт - испытано на себе, и как врач - я это утверждаю!!!
Если разложить сидения-то лежачая посадка одна из самых удобных, шторку складывать не обязательно, испытана человеком в 120кг, пол выдерживает. Короче жалоб по этому плану нет!!! Как-то так...