Какую взять зимнюю резину?

[Mohinder Suresh]

[/color]

Мне тоже "Тойо"понравилась второй сезон катаюсь, правда на шипах 205/55 R16 Toyo Observe Garit G3-Ice,но тихая торможение отличное ,зад чуть сносит в поворотах а так доволен

[citropic]

Мне тоже "Тойо"понравилась второй сезон катаюсь, правда на шипах 205/55 R16 Toyo Observe Garit G3-Ice,но тихая торможение отличное ,зад чуть сносит в поворотах а так доволен

По-моему, Toyo остается единственной японской резиной на рынке, другие уже давно делают у нас.
На мой взгляд, в Подмосковье, при условии не агресивного/разумного вождения, шипы не нужны... если только с шоссе съежать часто приходится. Тогда уж лучше цепи накинуть, чтоб наверняка. Шиповку надо обязательно каждый сезон балансировать.
Шипы точно нужны в условиях пересеченной местности, горах, особенно если машина заднеприводная или полноприводная с опорой на заднюю ось.

[Юниан]

Хотелось бы услышать отзывы по зимней резине после сегодняшней проверки снегопадом.

Как раз ситуация подходящая подвернулась...
Киевское ш. Снежная каша и наледь под снегом. Машины ( и ЖЫпы тоже ) ползут в правом ряду по разметённой колее. Середина не чищена.
После потерянных трёх часов в пробках, спешу в "Экзист" успеть до закрытия купить колодки. Скорость 85-100 км/ч. Управляемость на твёрдую четвёрку , лёгкие пробуксовки при неаккуратном нажатии на педаль газа. Главное - не стараться "выстрелить", только плавное ускорение.
Практически весь маршрут по "каше". Шины Хакка-8 (шипы).
Реакция на тормоз - уверенная ! Пару раз срабатывала АБС. Ну и ещё раз о "зимнем" вождении: никаких резких движений ! Ускорение плавное, торможение плавное (на грани срабатывания АБС, но это уже - опыт).
При вхождении в снежные "гряды" на дороге, наблюдалось лёгкое рыскание, но машина тут же вставала на заданную траекторию.
В общем, в очередной раз, Пикасс показал себя достойно.
PS. Успел за 10 мин. до закрытия.

[flynn]

Итак, товарищи. переобулся мой писасик.
Мишлен Ксин 2 195-55 R16

Что могу сказать - стало намного увереннее сидеться за рулем.
Скорость набирать лучше, рулиться надежнее.
Проверил по всем видам покрытия, наверное кроме льда.
Из снега хорошо откапывается, на каше ненмого носит - esp срабатывает - но в целом все позитивно!
Даже немного подстегивает поддать газку - передний привод все-таки

Могу сказать одно - не стоит экономить на безопасности. Зима это зима со всеми вытекающими.

ну и... когда на шиномонтаже мастер сказал - старую выкидываете?
Я как-то аж задумался. да, липучке Йокогама уже конечно 3 года.
и если посмотреть -центр шины там от души стертый. Но пока повременил

[zoran]

По ощущениям, "липучка", хакка r2, в сугробах хуже шипрвки хакка 5.

Но это и логично, шиповка может себе позволить злой протектор.

[Nikson]

Лучше поздно, чем никогда... Сегодня я переобулся первый раз в жизни в зимнюю резину. Проштудировал гору всяких материалов (отзывы, тесты и прочее), ветку всю вдоль и поперек прочесал и ТАДАМ! Brigestone Blizzak VRX взял тут http://www.shinservice.ru/catalog/bridg ... 5-R16/87S/ благодаря постам уважаемого Djaha, все аргументрованно и понятно. Djaha, спасибо огромное! Сегодня вечером немного потестировал, остался доволен предсказуемым и стабильным поведением автомобиля.

[Андрей Викторович]

phpBB [video]

[zoran]

Вроде 1е Апреля уже прошло?

[Caxapok]

Прислушался к советам одноклубников и взял зимнюю резину 195/60/15.

В итоге:
1. Принципиальной, РЕАЛЬНО ощутимой разницы в "мягкости" с 195/55/16 не заметил СОВСЕМ.
2. Не ожидал насколько обезображивает внешний вид машины 15 радиус колес. Даже на красивых дисках Replica. Просто убогая какая-то машинка на маленьких колесиках.

А на 14й есть у кого опыт или фото? 165/85, 175/80, 185/75

[Oleg12345]

спасибо за предоставленную информацию, тема оказалась очень полезной для меня.
.......................................................................................................

!	Сообщение из: Юниан
	25. Запрещено размещение рекламной информации, ссылок на коммерческие ресурсы и сайты, которые несут как реальную, так и виртуальную выгоду автору (Рекламная информация размещается только с разрешения администрации сайта).

[Снег]

Самоподключающийся полный привод - весчь!

Это ценное мнение. Потому, что прежде я читал, в основном, отрицательные отзывы. По крайней мере от тех, кто оказывался, после неожиданного подключенного заднего моста, в кювете.

И резина... Дороги в Прибалтике - жесть! Покрытие отвратительное, ремонтировали, наверное, во времена СССР. Если где-то их почистят от снега, то это огромное счастье. Аварий там не меньше, чем у нас (а то и поболе...)Так вот на таких дорогах нешипованная резина = 0. Только шипы!

Ох, опять эта категоричность в суждениях! Езживал я по тем дорогам в Латгалии зимой. Как раз и до, и после снегопадов. Как раз без шипов. Я никого не агитирую!! Ни разу. Но то, что хотя бы один человек (я) ездил там зимой без шипов и вернулся целым - не говорит ли о том, что фраза "Только шипы!" всё-таки излишне эмоциональна?

[anbel]

Но то, что хотя бы один человек (я) ездил там зимой без шипов и вернулся целым - не говорит ли о том, что фраза "Только шипы!" всё-таки излишне эмоциональна?

Возможно. Я тоже ездил там без шипов и вернулся целым. И тоже никого не агитирую. Просто лично я чувсвовал бы себя на шипах гораздо увереннее, чем без оных.

[zoran]

Сегодня у нас раскатанный снег. У меня Нокия Хаккапеилита R2, до этого я всю жизнь ездил на шипованной Хаккапеилите от 2й до 5й включительно.

На голом льду и в снегу, R2, просто фигня по сравнению с пятеркой. Увы, чуда не случилось, это только для европ, куда с шипами не пускают и для неспешной езды по чистому асфальту.

[Petrovich]

...

[drunia]

Есть и такое мнение:

Кстати, шипованные зимние шины на льду при минус 20 и ниже заметно теряют сцепные свойства, так как лед очень сильно твердеет и шип не может его продавить. При таких условиях фрикционные зимние шипы скандинавского типа более цепко держатся на льду, а так как лет при этом очень липкий, шины буквально прилипают к нему.