С3 Picasso с роботизированной коробкой

[FANAT]

Для замены сцепления на РКПП нам нужно:

1)Выжимной пошипник 2041a4 оригинал. Неоригинал (коробочка другая подшипник тот же, что и оригинал) FTE MZA2401.4.5
2)Комплект сцепления 1607387880 оригинал. Неоригинал 3000 950 005 тот же самый Sachs, что лежит в оригинале. (Это сцепление от механической коробки, подходит для нашей, по опыту уже установивших и моему. Отличий от штатного под другим кодом-нет!)
Для тех кто хочет поставить штатное сцепление именно от робота вот его код 98 002 509 80. Аналогов нет, только оригинал!
3)Направляющая втулка не нужна, она для механики.
4)Сальник привода левый 3121 44
5)Сальник привода правый 3121 46
6)Масло Total TRANSMISSION GEAR 8 75W-80 2 литра.
7) Для замены может потребоваться на долив в бачок гидропривода жидкость TUTELA CAR CS SPEED 75W 15081619

Обучение коробки производить каждые 10000 км!!! В противном случае диск будет перекашивать и будет идти неравномерный износ (на фото)! Из-за этого также страдает выжимной подшипник!

ПОШАГОВАЯ ИНСТРУКЦИЯ ПО ОБУЧЕНИЮ КОРОБКИ в Diagbox с картинками.

Обучение решётки РКПП и установка точки пробуксовки сцепления.http://c3-picasso.ru/download/file.php?id=21793

[xcb]

а что там фотографировать? Какие именно пункты меню в обучающей программе нажимать?

[Снег]

а кто нибудь "переобучал робота" есть ли фото или видеоотчет?

Вот здесь инструкция от MegaVolt, пятое сообщение на странице:
viewtopic.php?t=1041&start=435
а здесь описание, как я это делал, тринадцатое сообщение на странице
viewtopic.php?t=1041&start=540

[Снег]

диагбокс настоятельно требует провести прокачку сброс и прокачку гидросистемы, перед началом "обучения", поечму её никто не делает?

Может быть потому, что ни у кого кроме Вас он (диагбокс) этого не требовал?

во первых картинок на мануале мегавольта я не обнаружил

Да, это так. Но зато там есть вполне понятный текст.

[Снег]

этот текст инструкция от лексии, она не вполне соответствует дейсвительности

Вот цитата из того сообщения:

Запускаем программу PSA DiagBox и выбираем наш автомобиль

Но в чем то Вы правы: я просмотрел текст - там прежде были картинки! Сейчас они исчезли. Наверное, это случилось при переезде форума но другой ресурс.
Впрочем - Вы и по тексту разберётесь! Смогли же Вы самостоятельно найти, как активировать включение ПТФ в поворотах! (кстати, я это опИсывал тут с подробными картинками. Надо будет посмотреть, не исчезли ли картинки и там...)
И, кстати, может Вы сделаете несколько скриншотов касательно того, что перед запуском процедуры слЕдует выполнить прокачку-сброс гидросистемы? Любопытно было бы. Я несколько раз делал эту возню с обучением сцепления, но не пропомню никакого требования о работе с гидравликой.

[Airtrader]

мне не понятно только одно, какие должны быть обороты, да же не так, какой должен быть все таки крутящий момент и как долго его реализовывать.

[MegaVolt]

какие должны быть обороты, да же не так, какой должен быть все таки крутящий момент

В соответствии с техническими характеристиками автомобиля, максимальный крутящий момент 160 Нм достигается на оборотах 4250 об/мин. Инструкция требует 80...140 Нм, соответственно крутить двиг надо не более 4000 об/мин.

как долго его реализовывать

до переключения на вторую передачу

[FANAT]

Че то не захотел робот сегодня задним ходом заезжать в достаточно крутую горку. На месте постоял, газу даёшь, как момента не хватает ему. Сценой паленой завоняло, ну и я прекратил изыскания. А то в Воронеже сейчас, от дома далековато.

[Egorich]

Ребята, поделитесь номерком сальника привода левого со стороны коробки.
Думал масло поменять в коробке, а тут и сальник потеть начал.

[Снег]

Egorich,
3121 44

[iptex]

Коробка дергалась и после нескольких переобучений диллером сцепление сдохло совсем - сейчас даже запах появился странный. Помогите номерами exista (у меня по моему вину авто не находит а в каталоге Citroen не вижу С3 picasso) на детали комплекта сцепления для 1.6 мотора 2012: корзина, диск и выжимной подшибник.
Как эти детали можно самому найти в Exist если вин не бьется?

[Сев4еГ]

На 36-40й странице все номера с фотами есть.

[iptex]

прочитал все сообщения в теме и понятно, что фото оригинальных деталей на страницах. Диллер мне говорит, что для моего сцепления аналогов нет и цена комплекта плюс подшипник = 32500. Многовато, плюс работа с маслом.
Exist, набивая номера с фото оригиналов выдает две позиции более дешевых аналогов: диск SACHS 1878 005 041 и подшипник SACHS 3182 600 191. Вопрос - подходят ли они нам, есть кто ставил уже? Корзину отдельно найти не могу.

[Юниан]

iptex, Илья ! Аналоги - это такие же детали, которые получили допуск от фирмы-производителя машины. Они сертифицированы и рекомендованы к использованию.

[Сев4еГ]

Exist, набивая номера с фото оригиналов выдает две позиции более дешевых аналогов: диск SACHS 1878 005 041 и подшипник SACHS 3182 600 191. Вопрос - подходят ли они нам, есть кто ставил уже? Корзину отдельно найти не могу.

Так вот с моих фото если номера набираете и вам выдаёт их на Экзисте, то это и есть оригиналы. Писал же кто-то после моих фото и выкладывал картинки точно таких же деталей под маркой SACHS, которые предлагались как аналоги, а в коробках оригинальных лежали именно эти же запчасти. У меня они стоят с весны.

[iptex]

Нам бы подытожить по ориганалам и аналогам тему - это думаю очень многим здесь потребуется. Помогите найти корзину аналог или оригинал в Existe.