У кого какой расход бензина?

[жан]

Petrovich, "Все правильно сделал!"))

[TOXAREC]

У меня так же зимой расход снижается.
Зимой 9,8-10,5л/100км, летом 7,6/8,6 л/100км. Заливаю 95-й ультра на Лукойле.
При этом если сравнивать с летом и кондиционером, то зимой постоянно шпарит печка и обогрев сидений.
Шины да, зимние уже летних.
Кстати, покопался и в явном виде не нашел - кто пробовал 92-й заливать и где это обсуждалось?

[MegaVolt]

кто пробовал 92-й заливать и где это обсуждалось?

Здесь: viewtopic.php?t=61

Моему 92-й не нравится, появляется ошибка P0420

[zoran]

У меня ни на одной машине не было проблем с "засиранием" мотора. На Ауди 250 000 проехал, на Сузуки 120 000.

Может если лить нормальный бензин, хорошее масло, не тошнить всё время на 1500 оборотов, раскоксовки и промывки не потребуются?
Тьху, тьху, тьху.

[жан]

У меня ни на одной машине не было проблем с "засиранием" мотора. На Ауди 250 000 проехал, на Сузуки 120 000.

Может если лить нормальный бензин, хорошее масло, не тошнить всё время на 1500 оборотов, раскоксовки и промывки не потребуются?
Тьху, тьху, тьху.

Потребуется. Температура термостатирования у нас высокая-105град, а включение вентоилятора и вовсе 118..... при таких температурах масло коксуется.

[Stayer]

У меня сейчас наверное больше всех С покупки автомобиля доездил до 1 деления индикатора и сигнала "Низкий уровень топлива", потом заправил полный бак до третьего отстрела пистолета, запомнил пробег и поехал. Сначала по бортовику расход был 16 и постепенно медленно снижался. Спустя 297 км в баке опять осталось бензина на одно деление, снова заправился до третьего отстрела и пересчёт литров на километры показал расход 13.3, бортовик же в этот момент писал 12,9. Среднюю скорость точно не назову, но тоже что-то там в районе 14 км/ч. Пока не кипишую, ибо нет никаких косвенных признаков неправильной работы двигателя, посмотрим что будет дальше. Пробег исключительно городской, с длительными прогревами во время очистки снега. Половину этого пробега ездил без заглушек решётки радиатора, потом купил одеяло для двигателя и заглушки поставил, плюс довёл до нормы давление в шинах - всё-таки было сниженным. Сначала думал экономить ездой на малых оборотах, переключаясь на повышенную передачу на 2000 и на пониженную на 1000 об/мин. Потом понял, что это нифига не экономичный режим, и повысил границы диапазона на 500 об/мин - машина поехала заметно легче и азартнее, плюс появилась достаточная инерция для подката на передаче к светофорам и пешеходкам с оборотами выше 1500, когда подача топлива прекращается. До повышения рабочего диапазона оборотов её не хватало - накат начинался только с 1500.

[жорик]

Все зависит от качества бензина.Расход в первую очередь.

[alol]

Stayer, Попробуй на второй передаче до 40-50, третья 60-70, четвертая до 80 или сразу пятую, если в городе. На низких оборотах двигатель не прогреть и он жрет.

[Stayer]

И вот тут, кстати, вопрос - в DiagBOX-е можно где-то задать корректировку спидометра от размера колёс? Сейчас разница со скоростью по GPS около 5-6 км/ч, на сколько я понимаю от этого бортовик и расход более низкий пишет, и пробег больше, чем есть на самом деле. А если так, то фактический расход у меня сейчас ещё больше, чем 13,3...

[alol]

Stayer, При твоей средней скорость погрешность 0,3% . Это ниочем, тем более у всех так

[Stayer]

Все зависит от качества бензина.

Бензин ТНК 95-Пульсар, лучше нет. Есть у нас ещё франшизники, торгующие, если верить копиям сертификатов, бензином Роснефти и Башнефти, но доверия им особого нет. Есть у меня один знакомый, который говорит, что его "копейка", это - прям индикатор качества топлива, и вот к бензину ТНК у неё претензий никаких нет, хотя конечно она не 95-м ездит. Так что грешить на бензин причин нет. Да и едет машина отлично.

На низких оборотах двигатель не прогреть и он жрет.

А я наоборот по старинке пока лампа не погаснет дальше 2000 не кручу... Сказано же - быстро не ехать Что только под этим подразумевается, не совсем понятно, ибо 50 км/ч на 1 передаче и на 4 всё-таки немного разные скорости Ну, попробую, но это уже до 3000 раскручивать...

Отправлено спустя 9 минут 1 секунду:

При твоей средней скорость погрешность 0,3%

Погрешность чего? Говорю же, расчётный расход и расход по бортовику отличаются на 0,4 л/100, это не 0.3, а 3%. Конечно, можно было бы подумать, что мне на заправке "воздуха" залили, но по косвенным признакам это не так, ибо при 1 оставшемся делении вошло 40 л, а перед сбросом оставшийся пробег до заправки был 75 км, а расход - 8.2, что в общем-то свидетельствует о том, что в сумме это полный бак. Максимум если топливо улетучивается из бака куда-нить Эту гипотезу мне, кстати, один пикассовод нашего города высказал, он зарёкся ездить на ТНК и у франшизников Роснефтевским 95-м заправляется.

[alol]

А я наоборот по старинке пока лампа не погаснет дальше 2000 не кручу... Сказано же - быстро не ехать Что только под этим подразумевается, не совсем понятно, ибо 50 км/ч на 1 передаче и на 4 всё-таки немного разные скорости Ну, попробую, но это уже до 3000 раскручивать...

Так и я говорю, потихоньку, лампа погаснет и погнал. Первая передача только тронуться.

[Stayer]

Первая передача только тронуться.

Ну это я образно про первую написал. Двигателю же всё равно с какой скоростью его везут, главное - с какой он толкает Обороты, короче.

Так и я говорю, потихоньку, лампа погаснет и погнал.

Так вот я и не пойму, моё потихоньку - правильное потихоньку, или быстрее ннада?

[alol]

Блин. Лампа гаснет примерно при 40гр. Рабочая температура 105. Попробуй OBD сканер включить и поймешь, что машине надо.

[Stayer]

alol, мой вопрос был всего лишь о том, достаточно ли езды в диапазоне 1500-2000 до потухания лампы или в это время надо выше крутить?