У кого какой расход бензина?

[Serg447]

10,7 при средней скорости 20 км/ч

мне кажется это нормально

[zoran]

+1

[Stayer]

Ну, я пока склонен также считать. Хотя вот сегодня выдалась поездка на межгород за 100 км. 100 туда, 100 обратно ну и плюс там максимум 50. Километраж точно не скажу, но могу уточнить. Вёз одного пассажира, трасса была не забита, лимиттер стоял на 110, от 80 ехал на 5 передаче - от полного бака ушло 4 деления, причём четвёртое задолго до приезда домой погасло, видимо завтра утром погаснет пятое. Если считать индикатор равномерным, то это где-то минимум 16 литров, что на 250 км даёт расход 6,4. Да вроде бы ничего...

[жан]

Stayer, по трассе этот расход нормальный, а в городе во многом зависит от динамики езды.... На работе есть один паренек, любитель драйва (машина Субару Форестер), у него расход в городе не меньше 20. Завыл у него задний мост (сильно) на скорости выше 60..., перестал гонять и сообщает, что расход стал 13л! Теперь ждет зарплаты, чтобы новый мост на разборке купить....

[Petrovich]

......

[Serg447]

_6DUyFRHr1Q.jpg

[proz81]

А какой бензин 92-й или 95-й?

[Юниан]

А какой бензин 92-й или 95-й?

proz81, К кому вопрос ?

[Stayer]

proz81, какой бензин что?

[proz81]

Доброго времени суток. Вопрос ко всем. Какой бензин заливаете 92-й или 95-й и почему? Спасибо.

[Melior]

Какой бензин заливаете 92-й или 95-й и почему? Спасибо.

95-ый.
Почему? В инструкции же ясно написано "не ниже АИ-95".

Все эти старые разговоры таксистов, что 92 и 95 различаются лишь количеством присадок и ценой уже изрядно надоели. Почему тогда не АИ-80? Разница в цифрах слишком большая?

Чем выше октановое число топлива, тем выше его стойкость к самовоспламенению, а значит меньше вероятность детонации! Но высокооктановый бензин дает более высокую температуру горения. На нашей машине алюминиевый двигатель, он имеет отличную теплопроводность, но вот страсть как боится детонации, так как микронное покрытие цилиндров имеет свойство физически разрушаться. Для чугунных блоков все наоборот - они устойчивы к физическим нагрузкам, но основной враг для них - температура, так как чугун имеет высокую теплоёмкость и несогласованность в тепловых расширениях.

[Снег]

Но высокооктановый бензин дает более высокую температуру горения.

Все согласны?

[Melior]

Все согласны?

Неа
Ок, слишком упростил смысл.

Высокооктановый бензин имеет меньшую скорость сгорания, из-за этого использование его на "низкооктановых" движках ведет к повышению температуры из-за того, что в ВМТ топливо продолжает гореть, когда низкооктановое топливо уже прогорело бы, стало расширяться и остывать. Плюс температурная нагрузка на выпуск.

Применительно к нашему "высокооктановому" движку с большой степенью сжатия, использование низкооктанового топлива может вызывать детонацию, так как топливо начнет самовозгораться, что пагубно влияет на двигатель и приводит к его физическому разрушению.

[zoran]

У газа, октановое число 100. И применение ГБО опасно прогаранием клапанов, на двигателях без гидрокомпенсаторов и плохо обслуживаемых.

Похоже на правду..

[Юниан]

Но высокооктановый бензин дает более высокую температуру горения.

Все согласны?

Думаю, не стОит начинать... А то начнётся, как с маслом.