Melior писал(а): Проверял. Все как было. Патрубок от фильтра к заслонке натянут хорошо...его бы еще на второй хомут посадить. Но вся эта система на соплях собирается...не нравится как резонатор справа от фильтра устанавливается...там, конечно, есть замок, но никакого уплотнения.
Через некоторое время пользования автомобилем,примерно года полтора,стал замечать повышенный РЫК при наборе скорости.Прочитав форумы,полез разбираться.Выпуск в норме,остаётся впуск.Снял фильтр,снял резонатор,вставляю одного в другого,а там зазор,т.е при этой хлипкой конструкции,и постоянной вибрации образовалась выработка и щель,которая и пропускает лишний шум.Я обмазал соединение воздушного фильтра герметиком и вставил туда резонатор,все это закрепил и до сих пор насдлаждаюсь тишиной.
