Центральный замок.

[Юниан]

Если мне не изменяет память, то где-то в мануале написано, что и куда повернуть, чтобы разблокировать ЦЗ двери. Вроде бы это делается с помощью "пимпочки" с прорезью под отвёртку... (Лень искать самому... )
Ещё одна причина - окислились контакты в эл.разъёме. Надо прозвонить.

[Снег]

кроме правой пассажирской

ключом ее также можно открыть

А в этой двери есть личина для ключа?

После запирания центрального замка, все двери закрываются. Открываю - опять правая пассажирская закрыта.В чем может быть причина?

Нужно разбирать активатор... Хотя - сначала послушать внимательно - щелкает ли там хоть что-нибудь при открывании.

Отправлено спустя 1 минуту 11 секунд:

где-то в мануале написано, что и куда повернуть, чтобы разблокировать ЦЗ двери. Вроде бы это делается с помощью "пимпочки" с прорезью под отвёртку...

Сдается мне, что это инструкция протии в открывания дверей изнутри детьми. И то - задних дверей.

[Almuten]

А в этой двери есть личина для ключа?

Есть.

Нужно разбирать активатор... Хотя - сначала послушать внимательно - щелкает ли там хоть что-нибудь при открывании.

а в чем будет разница при открывании и закрывании (при закрывании щелкает же)? механизм один же? или что-то тут другое?

[жан]

что-то тут другое?

В этом случае замена механизма замка. Проходил это.
Получилось так- нажал на открывание брелок и одновременно (машинально) дернул ручку двери. Внутри замка встретились два привода- электрический и механический....и кирдык, перестала открываться.

[Снег]

А в этой двери есть личина для ключа?

Есть.

Хм... А у меня нет... Только в водительской...

[Egorch]

Мне тоже этот момент интересен.

[Снег]

а в чем будет разница при открывании и закрывании (при закрывании щелкает же)? механизм один же? или что-то тут другое

Ну да... Собственно говоря, так как все четыре актуатора подключены к БСИ параллельно, то проблема может быть только в данном конкретном актуаторе. Это - если у вас сторонняя сигнализация не установлена. Был у меня случай - на служебном Берлинго тоже не всегда открывалась правая дверь с сигналки. Мучался я с ней долго. В том числе и к установщикам гонял - чтобы смотрели, что не так.
Результат - нулевой. Утверждали, что неисправный актуатор и отсылали к ОД. К ОД ехать была не судьба, так как стояла нештатная сигналка. В общем - обычный замкнутый круг. Потом полез сам разбираться уже досконально, со схемой. Оказалось, что товарищи подключили сигналку обрезав ненужные, на их взгляд, провода и подключив свою сигнализацию прямо к актуаторам... Потом "потёк" какой то диод... и началось. В итоге я собрал назад штатную схему и подключил сигнализауию не к актуаторам, а к кнопке центрального замка. С тех пор всё работает нормально.

[peper]

Господа-коллеги-товарищи!
Возникла проблема, вот думаю, разбирать самому дверь или связываться с "мастерами".
Суть в том, что не закрывается водительская дверь.
- с брелока закрываются все двери, кроме водительской;
- если открываю _за ручку_ водительскую, то открываются все;
- с ключа не закрывает никакие двери;
- с ключа не открываются все двери.
- с кнопки в салоне не закрывается водительская;
- ну и наконец, не клацает ничего внутри двери...

Естественно,
- проверял закрытость всех дверей;
- скидывал клемму с аккумулятора.

По всему видимому, что-то с актуатором или как его называют, который, собственно, приводит в движение механизм запирания.
Что скажете? Возможно обойтись заменой "черной коробочки" в двери, только сняв панель декоративную?

[жан]

Возможно обойтись заменой "черной коробочки" в двери, только сняв панель декоративную?

Как мне кажется, здесь две проблемы:
Сдохла батарейка в ключе
Поломан замок двери.
Никакой черной коробочки в двери нет, меняется механизм замка в сборе. У меня на эту операцию ушло чуть более одного часа. Не имея опыта разборки дверей, лучше эту работу доверить спецам, имеющим опыт замены электрозамков, конструкция дверей практически у всех моделей авто похожая.

[peper]

Как мне кажется, здесь две проблемы:
Сдохла батарейка в ключе
Поломан замок двери.
Никакой черной коробочки в двери нет, меняется механизм замка в сборе. У меня на эту операцию ушло чуть более одного часа. Не имея опыта разборки дверей, лучше эту работу доверить спецам, имеющим опыт замены электрозамков, конструкция дверей практически у всех моделей авто похожая.

ключём пробовал и с кнопками, и вторым запасным, дело не в батарейке.
Всё больше вероятность в замке..

На другой машине доводилось снимать дверную панель, в принципе, нет там ничего сложного, разве что клипсы не поломать
но механизм не курочил, надо изучить!

ПС. под коробочкой я понимал простоту и удобство замены механизма типа "отсоединил клемму, поменял коробочку, подоткнул клемму и готово"

ПС! надеюсь, что при разборе двери окажется лишь незначительная поломка в виде соскочившей тяги или подобного недоразумения... Цена на дверной замок с кодом 9135.FR у меня ищется от 5700 под заказ от 30 дней и до 8000 - 14 дней! и только оригинал без аналогов

[жан]

peper, тяг никаких там нет, механизм замка неразборный- пластиковый корпус заклепан стальными заклепками. Есть мизерная вероятность того, что отстегнулся электроразьем.... А так только замена на новый.

[valdemar2311]

peper, гляньте на евроавто: http://euroauto.ru/auto/cars/citroen/c3 ... ney_levoy/
3000 руб. с разбора

[anbo]

механизм замка неразборный- пластиковый корпус заклепан стальными заклепками.

Евгений, попытка - не пытка! На мондео они тоже неразборные, как ты и пишешь: пластиковый корпус, заклепки. Не помню, чья светлая голова решила его разобрать и починить. Заклепки высверливались, они были в в виде трубочки с развальцованными краями, внутри электромотор, редуктор и три микровыключателя, в одном из которых и таилась проблема. Человек аккуратно сверлом рассверливал одну из сторон корпуса микровыключателя, кажется чистил контакты, заклеивал корпус и все собирал обратно. Был шикарный фотоотчет. Я сам им в свое время воспользовался и мне помогло. Так что, пусть пробует.

[жан]

Заклепки высверливались, они были в в виде трубочки с развальцованными краями

Андрей, унас немного заморочнее- заклепки сплошные.... хотя "попытка- не пытка! "

[anbo]

Тем интереснее))