Ошибка Antipollution faulty

[Юниан]

У кого "кислородник страдает" ?

У кого соответствующая ошибка.

Следующим, по логике, должен быть вопрос: У кого соответствующая ощибка ? Но и так понятно, что диалог бесполезен.

[chips]

Добрый день. Кто подскажет. Симптомы те же как и описанные в этой теме. На прогретом двигателе при нажатии на газ машинка пикнула, высветила "ЧЕК" и надпись "НЕИСПРАВНОСТЬ ДВИГАТЕЛЯ". Включился вентилятор на полную мощь. По ошибкам EML высветил Р1339 (Неисправность: пропуски сгорания на цилиндре № 3). Я так понимаю проблемы или свечки или катушка зажигания. Подскажите, стоит принимать во внимание отсутствие ошибок по остальным датчикам/клапанам?

[Hron]

EML высветил Р1339

Какой пробег? Сдается мне форсунки мыть надо.

[chips]

.................. п.10 Юниан.

[Hron]

Попробуй для начала поменять местами катушки зажигания. Если ошибка перейдет в другой цилиндр,то меняй катушку.Кстати и к свечам тоже это относится.

[chips]

Это отловить/проверить на стоящем авто можно? Прогревать надо?

[Hron]

вообще вот тут по этой ошибке как то печально.

[chips]

Hron, Олег, так там про ЕР6 2008 года. У меня вчера началось, как будто "сцепление проскальзывает" при разгоне и переключении передач. Но без ошибок.

[Melior]

Это отловить/проверить на стоящем авто можно? Прогревать надо?

Да как ее прогреешь, если она в аварийном режиме колбасится?

Вот в прошлом году словил похожую бяку - сдохла катушка
Melior @ Цепь ГРМ

Причем дохлая катушка и плохие свечи вываливают букет ошибок, а с норм свечами локализуется до одной. Для начала поменять катушки местами - дело 3-х минут. Если ошибка стоит на месте, то меняем свечи местами. Если ошибка опять стоит на месте, то проверяем есть ли вообще искра - свечу в катушку и корпусом к блоку двигателя, а напарник на пару секунд заводит двигатель... только лучше в перчатках потолще работать, а то меня один раз трахнуло не кисло

[Hron]

ЕР6

Это и есть наш движок

[chips]

Melior, спасибо. Попробую попереставлять катушки/свечи.
Hron, у меня авто 2012 года, там уже ЕР6С ставить стали.
И тогда еще вопрос, старые свечи как закручивать, какое усилие должно быть?

[Stayer]

старые свечи как закручивать, какое усилие должно быть?

Усилие должно быть таким же, как у новых. Просто с новыми это усилие развивается где-то на 3/4-4/5 оборота от закручивания рукой, а со старыми - на 1/4, т.к. шайбы уже сплюснуты. Но я лично оборотам не верю (нет опыта), поэтому купил динамометрический ключ. Правда, первые свечи всё равно скрутил.

[Снег]

Правда, первые свечи всё равно скрутил.

Это как?!

[Юниан]

chips, Сергей, свечи давно менял ? Если замена на новые ничего не даст и ошибка будет на том же цилиндре, то дальше замена катушки. Но, думаю, что при таком пробеге всё обойдётся "малой кровью". Рано ещё для форсунок...

[Hron]

Рано ещё для форсунок...

У меня была такая же ошибка на 77 тысячах. Замена свечей, катушек ничего не давала. После промывки форсунок, ошибка ушла.